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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113371296A(43)申请公布日2021.09.10(21)申请号202110473165.0(22)申请日2021.04.29(71)申请人邵振激地址314000浙江省嘉兴市平湖市曹桥街道九里亭大道688号平湖市亚太物流有限公司(72)发明人邵振激(51)Int.Cl.B65D6/22(2006.01)B65D6/26(2006.01)B65D6/38(2006.01)B65D13/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图9页(54)发明名称一种方便拆卸与组装的物流箱体结构(57)摘要本发明公开了一种方便拆卸与组装的物流箱体结构,涉及物流箱技术领域,以解决现有的物流箱采用一体式结构,在不使用时造成运输空间的浪费提高了运输成本;部分模块化的物流箱结构强度下降,增加了物流箱损坏的问题。包括箱体基座的四个角上分别设置有一组连接块;所述箱体基座前后两侧均弹性连接有一组箱体侧壁;两组竖直的所述箱体基座前后箱体侧壁之间各自啮合连接有一组辅助连杆。通过使物流箱体实现模块化构造,在不使用时将物流箱进行拆分,提高了空间利用率节省运输成本;同时使用固定钩与限位杆啮合实现箱体基座连接,增加了物流箱的整体结构强度,减少了物流箱损坏的可能。CN113371296ACN113371296A权利要求书1/1页1.一种方便拆卸与组装的物流箱体结构,其特征在于:包括箱体基座(1);所述箱体基座(1)设置有三组,底部的箱体基座(1)左右两侧分别设置有一组垂直的箱体基座(1);所述箱体基座(1)的四个角上分别设置有一组连接块(3);所述箱体基座(1)前后两侧均弹性连接有一组箱体侧壁(2),每组箱体侧壁(2)上设置有两组可以对合的侧壁孔(203);两组竖直的所述箱体基座(1)前后箱体侧壁(2)之间各自啮合连接有一组辅助连杆(4),辅助连杆(4)通过固定螺栓(402)固定在箱体侧壁(2)上,每组固定螺栓(402)分别啮合连接在对应的侧壁孔(203)中。2.根据权利要求1所述的一种方便拆卸与组装的物流箱体结构,其特征在于:所述箱体基座(1)内部固定连接有凸起的箱体加强筋(101),箱体加强筋(101)呈井字状连接在箱体基座(1)前后和左右端部。3.根据权利要求1所述的一种方便拆卸与组装的物流箱体结构,其特征在于:所述箱体基座(1)设置有两纵一横共三组,箱体基座(1)左右两侧各固定连接有一组箱体接块(102),纵向箱体基座(1)底部的箱体接块(102)分别与横向箱体基座(1)左右两侧的箱体加强筋(101)啮合连接。4.根据权利要求1所述的一种方便拆卸与组装的物流箱体结构,其特征在于:所述连接块(3)设置有四组分别固定在每组箱体基座(1)的四个角上,每组连接块(3)顶部的凹槽内固定连接有一组限位杆(301),每组连接块(3)的两侧各固定连接有一组固定钩(302),纵向箱体基座(1)的固定钩(302)啮合连接在横向箱体基座(1)的限位杆(301)上。5.根据权利要求1所述的一种方便拆卸与组装的物流箱体结构,其特征在于:所述箱体基座(1)的前后两侧各设置有两组限位孔,箱体基座(1)的前后两侧分别设置有一组箱体侧壁(2),箱体侧壁(2)内侧均固定连接有一组侧壁连接杆(201)在箱体基座(1)的限位孔内滑动,侧壁连接杆(201)后部设置有弹簧弹性连接在箱体基座(1)的限位孔内。6.根据权利要求1所述的一种方便拆卸与组装的物流箱体结构,其特征在于:所述箱体基座(1)底部的前后两端均设置有一组箱体卡块(103),每组箱体侧壁(2)的底部均固定连接有一组侧壁连接杆(201),每组侧壁连接杆(201)内弹性连接有一组侧壁锁销(202),侧壁锁销(202)啮合连接在箱体卡块(103)内。7.根据权利要求1所述的一种方便拆卸与组装的物流箱体结构,其特征在于:所述箱体侧壁(2)的两端设置有对称的侧壁孔(203),辅助连杆(4)一端啮合连接在顶部的侧壁孔(203)中,辅助连杆(4)另一端的统用固定槽(401)与侧壁孔(203)对齐,固定螺栓(402)啮合连接在箱体侧壁(2)的侧壁孔(203)中。2CN113371296A说明书1/4页一种方便拆卸与组装的物流箱体结构技术领域[0001]本发明涉及物流箱技术领域,具体为一种方便拆卸与组装的物流箱体结构。背景技术[0002]随着互联网经济的发展,物流服务得到了快速的发展机遇,物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本高效率的完成,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程,为了提高运输空间的利用率以及防止物体在运输过程中被损坏,往往使用物流箱作为装载物体的容器,市面上的物流箱大多采用固