用于制造制动盘的方法以及用于盘式制动器的制动盘.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108026993A(43)申请公布日2018.05.11(21)申请号201680053126.2(74)专利代理机构北京超凡志成知识产权代理事务所(普通(22)申请日2016.09.09合伙)11371代理人王晖李丙林(30)优先权数据1020150000511542015.09.14IT(51)Int.Cl.F16D65/12(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日C23C4/10(2016.01)2018.03.13C23C24/04(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/IB2016/0553722016.09.09(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/046681EN2017.03.23(71)申请人福乐尼·乐姆宝公开有限公司地址意大利贝加莫(72)发明人法比亚诺·卡尔米纳蒂西莫内·比翁多保罗·瓦瓦索里权利要求书2页说明书12页附图2页(54)发明名称用于制造制动盘的方法以及用于盘式制动器的制动盘(57)摘要本发明涉及用于制造制动盘的方法，该方法包括以下操作步骤：a)制备制动盘，该制动盘包括制动带并且设置有两个彼此相反的制动表面，该制动盘由铝、铝合金、灰铸铁或钢制成；b)在该盘上沉积呈颗粒形式的碳化铬(Cr3C2)和镍-铬(NiCr)的层，从而形成基底保护涂层(30)，该基底保护涂层以与制动带的两个制动表面中的至少一个制动表面直接接触的方式覆盖该至少一个制动表面；以及c)在所述基底保护涂层(30)上沉积由碳化钨(WC)和钴(Co)构成的呈颗粒形式的材料，从而形成表面保护涂层(3)，该表面保护涂层覆盖制动带的两个制动表面中的至少一个。两种保护涂层都用HVOF(高速氧气燃料)、HVAF(高速空气燃料)或KM(动力学敷金属)技术来创建。CN108026993ACN108026993A权利要求书1/2页1.用于制造制动盘的方法，所述方法包括下述操作步骤：a)制备制动盘，所述制动盘包括制动带(2)并且设置有两个彼此相反的制动表面(2a、2b)，所述两个彼此相反的制动表面中的每一个制动表面至少部分地限定所述盘的两个主面中的一个主面，所述制动带由铝或铝合金制成，或者由灰铸铁或钢制成；b)用HVOF(高速氧气燃料)技术、HVAF(高速空气燃料)技术或KM(动力学敷金属)技术在所述盘上沉积呈颗粒形式的碳化铬(Cr3C2)和镍-铬(NiCr)的层，从而形成基底保护涂层(30)，所述基底保护涂层以与所述制动带的两个制动表面中的至少一个制动表面直接接触的方式覆盖所述至少一个制动表面；以及c)用HVOF(高速氧气燃料)技术、HVAF(高速空气燃料)技术或KM(动力学敷金属)技术在所述基底保护涂层(30)上沉积由碳化钨(WC)和钴(Co)构成的呈颗粒形式的材料，从而形成表面保护涂层(3)，所述表面保护涂层覆盖所述制动带的所述两个制动表面中的至少一个制动表面。2.根据权利要求1所述的方法，其中，在沉积步骤b)中为了创建所述基底保护涂层(30)所沉积的呈颗粒形式的材料优选地由下述构成：占65％至95％的碳化铬(Cr3C2)，剩余部分为镍-铬(NiCr)。3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，在沉积步骤c)中为了创建所述表面保护涂层(30)所沉积的呈颗粒形式的材料由下述构成：按重量计占80％至90％的碳化钨(WC)，剩余部分为钴(Co)。4.根据权利要求1、2或3所述的方法，其中，在沉积步骤b)中为了创建所述基底保护涂层(30)所沉积的呈颗粒形式的材料和在沉积步骤c)中为了创建所述表面保护涂层(3)所沉积的呈颗粒形式的材料两者都用HVOF(高速氧气燃料)技术进行沉积。5.根据前述权利要求中的一项或多项所述的方法，其中，所述基底保护涂层(30)具有的厚度在20μm至60μm之间，优选地为40μm。6.根据前述权利要求中的一项或多项所述的方法，其中，所述表面保护涂层(3)具有的厚度在30μm至70μm之间，优选地为50μm。7.根据前述权利要求中的一项或多项所述的方法，其中，在步骤b)中为了形成所述基底保护涂层(30)所沉积的呈颗粒形式的材料具有的颗粒尺寸在5μm至40μm之间。8.根据前述权利要求中的一项或多项所述的方法，其中，在步骤c)中为了形成所述表面保护涂层(3)所沉积的呈颗粒形式的材料具有的颗粒尺寸在5μm至40μm之间。9.根据前述权利要求中的一项或多项所述的方法，其中，所述沉积步骤b)包括：在同一表面上对碳化铬(Cr3C2)和镍-铬(NiCr)进行两次或更多次不同的沉积处理，以形成所述基底保护涂层(30)。10.根据权利要9所述的方法，其中，所述沉积步骤b)包括：呈颗粒形式的碳化铬(Cr3C2)和镍-铬(NiCr)的第一