道路点云数据处理方法及系统.pdf
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道路点云数据处理方法及系统.pdf
本发明实施例提供一种道路点云数据处理方法及系统,属于点云数据处理技术领域。所述方法包括:获取道路点云数据和与道路点云数据对应的同时刻的车辆位置数据;根据道路点云数据和车辆位置数据,通过SLAM算法得到车辆位姿;根据车辆位姿,计算得到三维点云地图数据;在三维点云地图数据中,提取与多个预设形状参数中每个预设形状参数对应的重复结构数据,得到提取后的三维点云地图数据;确定压缩后的三维点云地图数据。本发明实施例解决了现有技术中三维点云地图数据量大,难于传输和保存的问题,压缩后的三维点云地图数据在向无人车传输时,传输
道路点云数据处理系统.pdf
本发明实施例提供一种道路点云数据处理系统,属于点云数据处理技术领域。所述系统包括:获取单元,用于获取道路点云数据和与道路点云数据对应的同时刻的车辆位置数据;第一计算单元,用于根据道路点云数据和所述车辆位置数据,通过SLAM算法得到车辆位姿;第二计算单元,用于根据车辆位姿,计算得到三维点云地图数据;第三计算单元,用于在三维点云地图数据中,提取与多个预设形状参数中每个预设形状参数对应的重复结构数据,得到提取后的三维点云地图数据;处理单元,用于确定压缩后的三维点云地图数据。本发明实施例解决了现有技术中三维点云地
点云数据处理方法和系统.pdf
本公开提供了一种点云数据处理方法,包括:获取激光点云数据,所述激光点云数据中包括至少一个障碍物的点云数据;对所述激光点云数据进行降维处理,生成二维图像,所述二维图图像中包括所述至少一个障碍物的轮廓信息;以及根据所述至少一个障碍物的轮廓信息确定所述障碍物所属的分类。
一种点云数据处理方法及系统.pdf
本申请涉及一种点云数据处理方法及系统,方法包括响应于获取到的第一组点云数据和第二组点云数据,将这两组点云数据配准至同一坐标系;响应于获取到的划分指令,对第一组点云数据和第二组点云数据进行网格划分,形成多个单元方格,划分指令中包括划分网格时的参考面积值;计算每一个单元方格的重心以及计算第一组点云数据中单元方格的重心和第二组点云数据中与之对应的单元方格的重心的距离,记为变形距离,其中,第一组点云数据和第二组点云数据是基于三维激光扫描生成的,第二组点云数据的生成时间滞后于第一组点云数据的生成时间。本申请用于对三
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本申请公开了一种点云数据处理方法和装置。该方法包括:获取点云分布图像;对点云数据进行分组;从点云数据集合中确定参考点集;根据参考点集确定地面参考线;根据地面参考线判断每组中与地面参考线对应的点云是否属于地面。本申请达到了识别点云是否属于地面的目的,从而使得机器人能高效区分视线范围内的障碍物与地面,包括平地、小沟壑、斜坡这些不影响通过性的场景,为机器人在极复杂场景下进行灵活自主避障打下了前端基础。并且本申请的技术方案,采用普通的深度摄像头拍摄的图像就可以实现地面点云的有效识别,不需要价格高昂的工业级摄像头,