一种车载立体环绕音响.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108449682A(43)申请公布日2018.08.24(21)申请号201810491061.0(22)申请日2018.05.21(71)申请人阮忠诚地址528315广东省东莞市寮步镇下岭贝百业国际汽配城1街39-41号广东东箭汽车用品制造有限公司(72)发明人阮忠诚张星光(51)Int.Cl.H04R1/20(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图5页(54)发明名称一种车载立体环绕音响(57)摘要本发明涉及音响技术领域，具体的说是一种车载立体环绕音响，包括旋转机构、播放机构、螺纹柱、冷却机构以及储存机构；本发明播放机构能够通过两侧的螺纹柱与储存机构螺纹连接，可在需要播放音乐时转动旋转机构，进而带动播放机构整体转动，使得播放机构能够一边转动一边离开储存机构，实现播放机构的快速储存、拿取；音响主体对称设有两个，能够在使用向两侧外转，并根据人员位置自由调节旋转角度，使得立体音效更好、适用范围更广，当不使用时，两个音响主体均可反转收入到主盒体凹槽结构内，使得保护效果更好；通过冷却机构能够在工作时或储存时均可对音响主体进行降温，防止元件被烧坏，延长音响的使用寿命，保证音质。CN108449682ACN108449682A权利要求书1/1页1.一种车载立体环绕音响，其特征在于：包括旋转机构(1)、播放机构(2)、螺纹柱(3)、冷却机构(4)以及储存机构(5)；所述储存机构(5)的内部安装有所述播放机构(2)，所述播放机构(2)用以播放声音；所述播放机构(2)的两侧设有所述螺纹柱(3)，所述螺纹柱(3)与所述储存机构(5)相互配合连接，所述螺纹柱(3)用以带动所述播放机构(2)运动；所述播放机构(2)的背面设有所述冷却机构(4)，所述冷却机构(4)用以对所述播放机构(2)进行制冷；所述冷却机构(4)的顶部设有所述旋转机构(1)，所述旋转机构(1)用以带动所述播放机构(2)旋转。2.根据权利要求1所述的一种车载立体环绕音响，其特征在于：所述储存机构(5)包括外壳体(51)和内壳体(52)，所述外壳体(51)的内部中心处设有所述内壳体(52)，所述外壳体(52)的顶面开有安装孔(512)，所述外壳体(51)的表面除所述安装孔(512)以外的区域开有第一排气孔(511)，所述内壳体(52)与所述外壳体(51)之间围成与所述第一排气孔(511)相互连通的环状空腔结构，所述内壳体(52)的外壁开有第二排气孔(521)。3.根据权利要求2所述的一种车载立体环绕音响，其特征在于：所述内壳体(52)的直径大于所述安装孔(512)的直径，所述内壳体(52)的直径小于所述外壳体(51)的直径。4.根据权利要求2所述的一种车载立体环绕音响，其特征在于：所述播放机构(2)包括主盒体(21)、第一转柱(22)、第一音响主体(23)、第二转柱(24)以及第二音响主体(25)，所述主盒体(21)设于所述内壳体(52)的内部，所述主盒体(21)为长方体结构，所述主盒体(21)的内部开有两侧开口的凹槽结构，所述主盒体(21)的凹槽结构的内部垂直对称设有所述第一转柱(22)和所述第二转柱(24)，所述第一转柱(22)、所述第二转柱(24)均与所述主盒体(21)转动连接，所述第一转柱(22)固定连接所述第一音响主体(23)，所述第二转柱(24)固定连接所述第二音响主体(25)。5.根据权利要求4所述的一种车载立体环绕音响，其特征在于：所述第一转柱(22)、所述第一音响主体(23)的分布面积为所述主盒体(21)内部凹槽面积的一半，所述第二转柱(24)、所述第二音响主体(25)的分布面积为所述主盒体(21)内部凹槽面积的另一半。6.根据权利要求4所述的一种车载立体环绕音响，其特征在于：所述螺纹柱(3)为半圆柱结构，所述螺纹柱(3)对称设于所述主盒体(21)的两侧面，所述螺纹柱(3)的直径、所述主盒体(21)的长度之和与所述安装孔(512)的直径相同，所述主盒体(21)的宽度与所述安装孔(512)的半径相同。7.根据权利要求4所述的一种车载立体环绕音响，其特征在于：所述冷却机构(4)间隔设于所述内壳体(52)的内部，所述冷却机构(4)与所述第二排气孔(521)相对设置，所述冷却机构(4)包括水冷却通道(41)和风扇(42)，所述水冷通道(41)分布于所述主盒体(21)的背部，所述水冷通道(41)为蛇形结构，所述水冷通道(41)的顶端设有进水头(411)、底端设有排水头(412)，所述水冷通道(41)的外部安装有所述风扇(42)。8.根据权利要求2所述的一种车载立体环绕音响，其特征在于：所述旋转机构(1)包括密封板(11)、旋转块(12)以及挡板(13)，所述密封板(11)为圆形，所述密封板(1