无人驾驶智能装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108556763A(43)申请公布日2018.09.21(21)申请号201810280104.0(22)申请日2018.04.01(71)申请人冯秉健地址510000广东省佛山市禅城区前锋大街1号(72)发明人冯秉健(51)Int.Cl.B60R16/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称无人驾驶智能装置(57)摘要本发明涉及智能高端制造领域，更具体地，涉及一种无人驾驶智能装置，该无人驾驶智能装置，包括装置壳体，安装在装置壳体上的控制面板，安装在装置壳体内部通过螺栓固定在集成电路板，还包括环境数据采集系统、中央处理器与车辆策略控制系统，所述中央处理器一端与数据环境采集系统连接，另一端与车辆策略控制系统连接，所述中央处理器包括运算器、高速缓冲存储器与控制总线连接，所述运算器与高速缓冲存储器通过控制总线连接，该装置设计新颖，将自动泊车功能与娱乐影音功能集成于一个小盒子装置中，将小盒子装置通过USB数据线与车辆连接，即可实现智能化功能，简单便捷。CN108556763ACN108556763A权利要求书1/1页1.一种无人驾驶智能装置，包括装置壳体，安装在装置壳体上的控制面板，安装在装置壳体内部通过螺栓固定在集成电路板，其特征在于，还包括环境数据采集系统、中央处理器与车辆策略控制系统，所述中央处理器一端与数据环境采集系统连接，另一端与车辆策略控制系统连接，所述中央处理器包括运算器、高速缓冲存储器与控制总线连接，所述运算器与高速缓冲存储器通过控制总线连接。2.根据权利要求1所述的无人驾驶智能装置，其特征在于，所述环境数据采集系统包括图像采集模块和车载距离探测模块，所述图像采集模块安装在车载距离探测模块旁侧。3.根据权利要求2所述的无人驾驶智能装置，其特征在于，所述图像采集模块包括外置摄像头与内置影像解码单元，所述外置摄像头安装在装置壳体上，影像解码单元与外置摄像头电连接。4.根据权利要求2所述的无人驾驶智能装置，其特征在于，所述车载距离探测模块包括感应雷达与扬声单元，所述扬声单元与感应雷达电连接。5.根据权利要求1所述的无人驾驶智能装置，其特征在于，所述集成电路板上还设有娱乐功能模块。6.根据权利要求5所述的无人驾驶智能装置，其特征在于，所述娱乐功能模块包括视频播放单元与音乐播放单元，所述视频播放单元安装在音乐播放单元旁侧。7.根据权利要求6所述的无人驾驶智能装置，其特征在于，所述视频播放单元包括显示模块、视频处理模块与视频解码模块，所述视频处理模块一端与显示模块连接，另一端与视频解码模块连接。8.根据权利要求6所述的无人驾驶智能装置，其特征在于，所述音乐播放单元包括存储模块、音乐信号处理模块与音频放大模块，所述音乐信号处理模块一端与存储模块连接，另一端与音频放大模块连接。9.根据权利要求1所述的无人驾驶智能装置，其特征在于，所述装置壳体内还安装有电源机构。2CN108556763A说明书1/3页无人驾驶智能装置[0001]技术领域[0002]本发明涉及智能高端制造领域，更具体地，涉及一种无人驾驶智能装置。背景技术[0003]据统计，由于车后盲区所造成的交通事故在中国约占30%，美国20%，交管部门建议车主安装多曲率大视野后视镜来减少车后盲区，提高车辆的安全性能，但依旧无法有效降低并控制事故的发生。汽车尾部盲区所潜在的危险，往往会给人们带来生命财产的重大损失以及精神上的严重伤害。对于新手司机或女士而言，每次倒车时更是可以用瞻前顾后，胆战心惊来形容。现有的汽车倒车辅助产品如果从手动与自动的区别来分大致可分为两类：一类是手动类（以传统倒车系统为代表）和一类是自动类（以智能倒车系统为代表）。传统倒车系统主要以倒车雷达和倒车可视为代表，通过发出警示声音或可视后部情况提醒车主车后情况，使其主动闪避，以减少事故伤害。该产品对于驾驶者而言，主动性较差，虽然能在很大程度上避免车辆对行人的伤害，却无法顺利有效的完成泊车，极易造成刮蹭或碰撞，因此，提出一种解决上述问题的无人驾驶智能装置实为必要。发明内容[0004]本发明为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷（不足），提供一种无人驾驶智能装置。[0005]为解决上述技术问题，本发明的技术方案如下：一种无人驾驶智能装置，包括装置壳体，安装在装置壳体上的控制面板，安装在装置壳体内部通过螺栓固定在集成电路板，还包括环境数据采集系统、中央处理器与车辆策略控制系统，所述中央处理器一端与数据环境采集系统连接，另一端与车辆策略控制系统连接，所述中央处理器包括运算器、高速缓冲存储器与控制总线连接，所述运算器与高速缓冲存储器通过控制总线连接，该装置设计新颖，将自动泊车功能与娱乐影音功能集成于一个小盒子装置中，将小