汽车用智能座舱系统及使用该系统的汽车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108891365A(43)申请公布日2018.11.27(21)申请号201810648130.4(22)申请日2018.06.22(71)申请人浙江航芯科技有限公司地址312000浙江省绍兴市越城区平江路328号(72)发明人黄淳钧罗富隆(74)专利代理机构北京中誉威圣知识产权代理有限公司11279代理人蒋常雪(51)Int.Cl.B60R16/023(2006.01)H01L23/29(2006.01)C04B41/00(2006.01)权利要求书1页说明书10页附图2页(54)发明名称汽车用智能座舱系统及使用该系统的汽车(57)摘要本发明提供了一种汽车用智能座舱系统，该系统包括车载信息娱乐系统、数字化虚拟仪表系统、左后座娱乐系统、右后座娱乐系统、车载导航仪系统和高散热SOC芯片，所述智能座舱系统通过高散热SOC芯片与上述五个子系统相连接。所述SOC芯片在封装中使用复合材料使得具有特别好的散热效果。CN108891365ACN108891365A权利要求书1/1页1.汽车用智能座舱系统，该系统包括：车载信息娱乐系统、数字化虚拟仪表系统、左后座娱乐系统、右后座娱乐系统、车载导航仪系统和高散热SOC芯片，其特征在于：所述智能座舱系统通过高散热SOC芯片与上述五个子系统相连接，接收各子系统发送的信息，并对各子系统进行控制，从而将上述五个子系统整合成一套统一的智能座舱系统；所述智能座舱系统通过不同的虚拟机分别控制不同的显示屏和/或数字仪表，使得不同的显示设备可以同时显示不同的内容；以及所述高散热SOC芯片包含数字裸片和Flash裸片，所述数字裸片和Flash裸片以堆叠方式封装在一起。2.根据权利要求1所述的汽车用智能座舱系统，其特征在于：所述高散热SOC芯片包含1个数字裸片和2个Flash裸片，所述2个Flash裸片分别置于数字裸片的两侧。3.根据权利要求2所述的汽车用智能座舱系统，其特征在于：所述SOC芯片包含芯片输入输出管脚(即IOPad)和电源线/地线管脚(即P/GPad)，其中每隔1-2个IOPad插入一个P/GPad。4.根据前述权利要求任一项所述的汽车用智能座舱系统，其特征在于：所述智能座舱系统采用虚拟化技术，对SOC芯片的硬件资源进行虚拟化，将物理资源抽象成虚拟资源池，然后对虚拟资源进行分割，并根据用户需求，在虚拟资源池上创建若干个虚拟机，每个虚拟机中运行不同的操作系统，每个虚拟机负责控制一个子系统，从而实现基于同一套硬件平台实现对五个不同子系统的控制功能。5.根据前述权利要求任一项所述的汽车用智能座舱系统，其特征在于：所述智能座舱系统还包括MCU芯片，通过MCU芯片与车载的各类总线和信息传递部件相连接，完成各类通信信号的接收、发送和预处理，充当SOC芯片的通信前端机，减轻SOC芯片的负载，并且所述SOC芯片支持CPU和GPU硬件虚拟化加速，以增强各虚拟机的计算能力。6.根据前述权利要求任一项所述的汽车用智能座舱系统，其特征在于：所述智能座舱系统还设置有中控模块，中控模块连接触摸显示屏，以及所述智能座舱系统设置有无线互联控制模块，用于连接车载终端和智能设备，将智能设备的显示界面共享到车载终端并实现对智能设备的控制。7.根据前述权利要求任一项所述的汽车用智能座舱系统，其特征在于：所述智能座舱系统设置有无线充电模块，通过无线传输方式为智能座舱系统提供电源。8.根据权利要求7所述的汽车用智能座舱系统，所述无线充电模块包含可充电电池子模块和电子控制子模块，所述可充电电池子模块与智能坐舱系统电连接以向其供电。9.汽车，其包含根据权利要求1-8任一项所述的汽车用智能座舱系统。10.根据权利要求9所述的汽车，该汽车为电动汽车。2CN108891365A说明书1/10页汽车用智能座舱系统及使用该系统的汽车技术领域[0001]本发明属于汽车领域，具体属于汽车电子技术领域，其涉及一种汽车用智能座舱系统以及使用该系统的汽车。背景技术[0002]车载娱乐系统支持多种音频、视频的输入，诸如CD/DVD、USB/SD卡和iPod播放器等有线设备的连接，并且支持蓝牙/WiFi等无线网络的连接，支持GPS导航模块，支持前方/后方摄像头视频输入和移动数字电视接收等。用户对系统音效处理的要求也更加丰富，甚至要达到家庭影院的效果。同时，随着汽车电子技术的迅速发展，车载娱乐系统也在不断升级，伴随着功能不断增多增强，车载电子系统变得越来越复杂。这些复杂的车载娱乐媒体系统基本都依赖于SOC芯片。[0003]随着集成电路工艺朝着亚微米或纳米级的飞速发展，当前如何降低集成电路的功耗和提高散热是一个非常重要的问题。功耗问题和散热问题制约着芯片性能的进一步提高，并且增加了集成电路的成本，为