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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109847378A(43)申请公布日2019.06.07(21)申请号201711243054.0(22)申请日2017.11.30(71)申请人奥飞娱乐股份有限公司地址515800广东省汕头市澄海区文冠路中段奥迪工业园申请人广州奥飞文化传播有限公司(72)发明人蔡东青曹永强吴晨(74)专利代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201代理人黄德海(51)Int.Cl.A63H17/00(2006.01)A63H17/26(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图7页(54)发明名称单体夹吸车及合体车(57)摘要本发明公开了一种单体夹吸车及合体车,所述单体夹吸车包括车体、夹吸件和对接装置,夹吸件设在车体上,对接装置设在车体上,任意两个单体夹吸车之间通过对接装置可拆卸连接。对接装置与夹吸件位于车体的不同表面处,以使任意两个单体夹吸车对接后可通过夹吸件来吸夹玩具件。根据本发明实施例的单体夹吸车,由于两个单体夹吸车通过对接装置对接后可通过两个单体夹吸车的夹吸件吸夹玩具件,丰富了单体夹吸车组合后的玩法,提高了单体夹吸车的趣味性。CN109847378ACN109847378A权利要求书1/2页1.一种单体夹吸车,其特征在于,包括:车体;夹吸件,所述夹吸件设在所述车体上;对接装置,所述对接装置设在所述车体上,任意两个所述单体夹吸车之间通过所述对接装置可拆卸连接;其中,所述对接装置与所述夹吸件位于所述车体的不同表面处,以使任意两个所述单体夹吸车对接后所述夹吸件并排于同一位置,以使并排的所述夹吸件整合成一个夹吸组件来吸夹玩具件。2.根据权利要求1所述的单体夹吸车,其特征在于,所述对接装置至少设在所述车体的顶部和底部以使多个所述单体夹吸车可上下层叠对接;或者,所述对接装置至少设在所述车体的左右两侧以使多个所述单体夹吸车可沿左右方向成排对接;或者,所述对接装置至少设在所述车体的前后两端以使多个所述单体夹吸车可沿前后方向成列对接。3.根据权利要求1所述的单体夹吸车,其特征在于,所述对接装置包括:对接公端子和对接母端子,相邻两个所述单体夹吸车通过所述对接公端子和所述对接母端子进行卡扣连接。4.根据权利要求3所述的单体夹吸车,其特征在于,所述对接公端子和所述对接母端子均可拆卸地设在所述车体上。5.根据权利要求1所述的单体夹吸车,其特征在于,还包括:第一解锁装置,所述第一解锁装置设在所述车体上,所述第一解锁装置的一端延伸至所述夹吸件处;和,与所述第一解锁装置相配合的动作件,所述动作件设在所述车体上;当所述夹吸件吸夹所述玩具件时,所述玩具件触发所述第一解锁装置以释放所述动作件,使所述动作件变形展开和/或使所述单体夹吸车腾空翻转。6.根据权利要求5所述的单体夹吸车,其特征在于,所述动作件包括翻转件和变形件,所述翻转件设在所述车体的底部,所述第一解锁装置与所述翻转件卡扣连接,所述第一解锁装置触发后所述翻转件枢转以使所述单体夹吸车腾空翻转;所述变形件或者所述车体上设有第二解锁装置,触发所述第二解锁装置后所述变形件展开变形。7.根据权利要求6所述的单体夹吸车,其特征在于,所述第一解锁装置包括:第一锁件和第一复位弹簧,所述第一锁件在解锁位置和锁扣位置之间可移动地设在所述车体上,所述第一复位弹簧用于常驱动所述第一锁件朝向所述锁扣位置移动,所述第一锁件上设有用于锁住所述翻转件的第一锁扣,所述第一锁件的一端延伸至所述夹吸件处。8.根据权利要求6所述的单体夹吸车,其特征在于,所述第二解锁装置包括:第二锁件和第二复位弹簧,所述第二锁件在解锁位置和锁扣位置之间可移动地设在所述车体或者所述变形件上,所述第二复位弹簧用于常驱动所述第二锁件朝向所述锁扣位置移动,所述第二锁件上设有用于锁住所述变形件的第二锁扣,所述翻转件上设有在翻转后可推动所述第二锁件朝向解锁位置移动的触发件。2CN109847378A权利要求书2/2页9.根据权利要求7所述的单体夹吸车,其特征在于,所述第一锁件上设有第一联动组,所述第一联动组包括联动凸块和联动凹块,所述联动凸块和联动凹块设在所述第一锁件的与其移动方向相垂直的方向的两端;所述单体夹吸车的所述联动凸块适于与相邻的所述单体夹吸车的所述联动凹块卡接,所述单体夹吸车的所述联动凹块适于与相邻的所述单体夹吸车的所述联动凸块卡接。10.根据权利要求6所述的单体夹吸车,其特征在于,所述翻转件的转轴上设有第二联动组,所述第二联动组包括设在所述翻转件的转轴两端的联动套柱和联动套筒,所述单体夹吸车的所述联动套柱适于与相邻的所述单体夹吸车的所述联动套筒插接,所述单体夹吸车的所述联动套筒适于与相邻的所述单体夹吸车的所述联动套柱插接。11.一种合体车,其特征在于,包括多个单体夹吸车,