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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111922376A(43)申请公布日2020.11.13(21)申请号202010686522.7(22)申请日2020.07.16(71)申请人芜湖乐维汽车装备设计有限公司地址241000安徽省芜湖市镜湖区徽商财富广场509室(72)发明人赵凤刚(74)专利代理机构北京风雅颂专利代理有限公司11403代理人李贵(51)Int.Cl.B23B41/00(2006.01)B23Q3/06(2006.01)B23Q7/00(2006.01)B23Q1/25(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种汽车零部件打孔用夹持装置(57)摘要本说明书一个或多个实施例提供一种汽车零部件打孔用夹持装置,包括工作台,所述工作台上对称安装有第一夹具与第二夹具,所述第一夹具固定连接有第一立板,第一立板安装于工作台上,所述第一夹具包括固定安装于第一立板上的圆筒,第一立板上开设有与圆筒相适应的圆孔,所述圆筒外部套设有锥形套筒,所述圆筒上均匀分布有多个抵持杆,所述第一立板上固定安装有电动推杆,电动推杆的输出端与所述挡块固定连接,所述第二夹具固定连接有第二立板,第二立板安装于所述工作台上,所述第一夹具与第二夹具之间安装有打孔组件。提升了工作效率。CN111922376ACN111922376A权利要求书1/1页1.一种汽车零部件打孔用夹持装置,其特征在于,包括工作台(1),所述工作台(1)下方阵列分布有多个支撑腿(101),所述工作台(1)上对称安装有第一夹具(4)与第二夹具(3),所述第一夹具(4)固定连接有第一立板(201),第一立板(201)安装于工作台(1)上,所述第一夹具(4)包括固定安装于第一立板(201)上的圆筒(401),第一立板(201)上开设有与圆筒(401)相适应的圆孔,供汽车零部件插入圆筒(401)中,所述圆筒(401)外部套设有锥形套筒(402),所述圆筒(401)上均匀分布有多个抵持杆(405),所述抵持杆(405)贯通所述圆筒(401),抵持杆(405)一端伸入圆筒(401)内部,另一端与所述锥形套筒(402)内壁相抵,所述抵持杆(405)与锥形套筒(402)内壁相抵的一端端部固定安装有接触部(407),所述接触部(407)与圆筒(401)之间的抵持杆(405)上套设有压缩弹簧(406),所述锥形套筒(402)端部固定安装有挡块(403),所述第一立板(201)上固定安装有电动推杆(404),电动推杆(404)的输出端与所述挡块(403)固定连接,所述第二夹具(3)固定连接有第二立板(202),第二立板(202)安装于所述工作台(1)上,所述第一夹具(4)与第二夹具(3)之间安装有打孔组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打孔用夹持装置,其特征在于,所述抵持杆(405)位于圆筒(401)内部的一端固定安装有抵持柱(408),所述抵持柱(408)的轴线与圆筒(401)的轴线平行。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件打孔用夹持装置,其特征在于,所述抵持柱(408)表面包裹有防滑层。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打孔用夹持装置,其特征在于,所述第二立板(202)为实心板状,且所述第二立板(202)具有铁磁性。5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打孔用夹持装置,其特征在于,所述第一立板(201)与第二立板(202)固定安装于滑板(2)上,所述滑板(2)通过滑轨安装于所述工作台(1)上,所述工作台(1)上还安装有驱动电机(203),驱动电机(203)动力连接有转轴(204),转轴(204)上安装有驱动齿轮(205),所述滑板(2)上设有轮齿,驱动齿轮(205)与滑板(2)啮合传动。6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打孔用夹持装置,其特征在于,所述打孔组件(6)连接有旋转组件(5),所述旋转组件(5)包括安装座(501),所述安装座(501)成圆环状,所述安装座(501)上通过轴承安装有齿环(502),所述安装座(501)上还安装有旋转电机(503),所述旋转电机(503)动力连接有旋转齿轮(504),所述旋转齿轮(504)与所述齿环(502)啮合传动,所述安装座(501)固定连接有安装板(505),安装板(505)固定安装于所述工作台(1)上,所述打孔组件(6)固定安装于所述齿环(502)内圈上。7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件打孔用夹持装置,其特征在于,所述打孔组件(6)包括连接座(601),所述连接座(601)固定安装于齿环(502)内圈上,所述连接座(601)上安装有电动伸缩杆(602),所述电动伸缩杆(602)连接有连接板(603),连接板(603)上安装有打孔电机(604),打孔电机(60