公交系统电子站台.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109410421A(43)申请公布日2019.03.01(21)申请号201811329057.0(22)申请日2018.11.09(71)申请人山东至美标识有限公司地址276000山东省临沂市市辖区临沂经济技术开发区华夏路与联邦路交汇处往南200米路西(72)发明人伦智鹏伦智莲伦志博(74)专利代理机构济南帮友知识产权代理事务所(普通合伙)37269代理人张媛媛(51)Int.Cl.G07D9/02(2006.01)G08G1/133(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图7页(54)发明名称公交系统电子站台(57)摘要公交系统电子站台，用于方便未带零钱的乘客换取零钱后购买公交车票乘车。它包括显示屏、USB接口、散热孔、出币口和投币口，其特征是，还包括硬币换取机构，硬币换取机构包括硬币筒、转盘、固定板、驱动单元、阻挡单元、传送单元和夹持单元，转盘转动安装在固定板上，在固定板上设有驱动转盘的驱动单元，在转盘上方设有硬币筒，在硬币筒的底部设有从底部拖住硬币的阻挡单元，在转盘上设有夹持硬币筒的夹持单元，在固定板上固定有位于转盘下方的托板；在固定板上设有传送单元，传送单元工作时将位于凹槽中的硬币从托板上推出。该电子站台一方面可以方便乘客获取车次信息、车辆到站和离站信息，又能方便未携带零钱的乘客换取零钱后乘车。CN109410421ACN109410421A权利要求书1/1页1.公交系统电子站台，它包括显示屏、USB接口、散热孔、出币口和投币口，其特征是，还包括硬币换取机构，硬币换取机构包括硬币筒、转盘、固定板、驱动单元、阻挡单元、传送单元和夹持单元，所述转盘转动安装在固定板上，并在固定板上设有驱动转盘间歇转动的驱动单元，在转盘的上方设有若干沿周向均匀设置且用于存放硬币的硬币筒，在硬币筒的底部设有从底部拖住硬币的阻挡单元，在转盘上设有夹持硬币筒并使得硬币筒处于竖直状态的夹持单元，在固定板上固定有位于转盘下方的托板且转盘与托板接触；在转盘上设有与硬币筒对应的圆孔，在托板的边缘设有凹槽，在驱动单元的作用下转盘每转动一次便有一个硬币筒通过圆孔与凹槽连通；在固定板上设有传送单元，传送单元工作时将位于凹槽中的硬币从托板上推出。2.根据权利要求1所述的公交系统电子站台，其特征是，所述硬币筒包括第一筒体和第二筒体，第一、第二筒体均为圆弧形板，第一筒体的第一端与第二筒体的第一端铰接连接，在第一筒体的第二端与第二筒体的第二端之间设有磁性吸附结构。3.根据权利要求2所述的公交系统电子站台，其特征是，磁性吸附结构包括固定在第一、第二筒体第二端的固定块、设置在其中一个固定块上的铁片、设置在另一个固定块上的磁铁。4.根据权利要求3所述的公交系统电子站台，其特征是，在第二筒体的末端设有卡环，阻挡单元包括滑动设置在卡环侧壁上的挡块、设置在挡块与卡环之间的弹簧、与挡块固定连接的作动块，在弹簧的作用下挡块的一部分置于卡环内侧，在置于卡环外部的作动块上设有作动槽。5.根据权利要求1所述的公交系统电子站台，其特征是，在转盘的上表面设有若干内环，内环与圆孔共轴线设置，在内外的外侧设有外环，在卡环上设有与内环滑动连接的环槽，在外环的外壁上固定有驱动块，驱动块上设有滑入面和定位面，滑入面与外环外壁相切。6.根据权利要求1所述的公交系统电子站台，其特征是，驱动单元包括与转盘固定连接的从动链轮、转动安装在固定板上的主动链轮、设置在主动链轮与从动链轮之间的链条。7.根据权利要求1所述的公交系统电子站台，其特征是，传送单元包括固定在固定板上的气缸、设置在气缸活塞杆上的推杆，所述推杆为C形结构并位于凹槽中。8.根据权利要求1所述的公交系统电子站台，其特征是，夹持单元包括竖轴、固定在竖轴上的若干径向杆，在径向杆的末端设有夹持孔。2CN109410421A说明书1/4页公交系统电子站台技术领域[0001]本发明涉及公交系统站台技术领域，具体地说是一种方便用整钱换取零钱的公交系统电子站台。背景技术[0002]公共交通在城市交通系统中起着重要的作用，公共交通中的关键设备包括公交车、公交站台，公交站台可以为乘客提供车辆到站、离站信息、车次信息，还能提供天气预报，甚至播放广告等。乘坐公共交通，可以刷公交卡、投币，还可以用微信扫描、支付宝扫描方式购买车票。但是对于一些不会使用智能机的老年人、外来务工人员，只能选择投币方式，然而有时会存在未带零钱的情况。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种公交系统电子站台，用于方便未带零钱的乘客换取零钱后购买公交车票乘车。[0004]本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：公交系统电子站台，它包括显示屏、USB接口、散热孔、出币口和投币口，其特征是，还包括硬币换取机构，[000