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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103480862103480862A(43)申请公布日2014.01.01(21)申请号201310398187.0(22)申请日2013.09.05(71)申请人通裕重工股份有限公司地址251200山东省德州市禹城市高新技术开发区富华街东首通裕重工股份有限公司(72)发明人刘玉海梁玉松王安亮(74)专利代理机构德州市天科专利商标事务所37210代理人房成星(51)Int.Cl.B23B1/00(2006.01)权利要求书1页权利要求书1页说明书2页说明书2页(54)发明名称高精度与粗糙度圆锥内孔车削加工工艺(57)摘要一种高精度与粗糙度圆锥内孔车削加工工艺,其特征是采用以车代磨的加工方式,用现有的数控卧式车床,通过数控程序补偿,采用内径千分尺多点测量直径尺寸,根据长度计算出内锥角度与口部直径尺寸单边留量进行抛光从而达到工件粗糙度要求。本发明在现有设备的情况下完成高精度内圆锥面的加工,此方法操作简单、方便易行,加工效率高且产品质量稳定性好。CN103480862ACN1034862ACN103480862A权利要求书1/1页1.一种高精度与粗糙度圆锥内孔车削加工工艺,其特征是采用以车代磨的加工方式,用现有的数控卧式车床,通过数控程序补偿,采用内径千分尺多点测量直径尺寸,根据长度计算出内锥角度与口部直径尺寸单边留量进行抛光从而达到工件粗糙度要求;具体加工工艺包括:半精加工时将工件内孔直径车至小于图纸所标注直径2-5mm,在精加工时装夹工件外圆,找正内孔后,采用刀具圆角半径0.3-0.5mm,机床线速度100-110m/min,单边切削深度0.15-0.3mm,编程时刀具每向Z轴方向进给100mm工件直径即X值增大3.491mm,根据此程序工件内孔试切削一刀后用内径千分尺准确测量内孔直径,测量时测量工件内孔距离内孔小端直径孔口距离分别L1、L2处的直径尺寸,记录为D1,D2,则工件内孔锥度α=(D2-D1)/(L2-L1);此时计算出的锥度值α比工件要求锥度值大或小,则计算X轴增变量x=∣工件要求锥度值*100*<tan(α/工件要求锥度值)-tan1°>∣,然后在编程时根据刀具每向Z轴方向进给100mm工件直径即X值增大(3.491-x)或(3.491+x)mm进行比例编程;然后再试车削一刀,然后同样方法测量计算调整,直到内孔锥度符合要求;利用现有的数控卧式车床,车削工件内孔,每次车削单边切削深度为0.05-0.1mm,直至内孔直径尺寸单边余量0.02-0.03mm;采用内孔锥度程序程序砂带抛光方式加工内孔粗糙度至图纸尺寸。2CN103480862A说明书1/2页高精度与粗糙度圆锥内孔车削加工工艺技术领域[0001]本发明属于冷加工车削技术领域。背景技术[0002]在实际生产活动中遇到大直径高精度的内圆锥表面加工,在内孔加工时,加工难度大且没有专门用于磨削内孔的内圆磨床,若解决此技术问题需专门投入大型内圆磨床设备,设备购置费用高继而造成了生产成本的提高,不能满足生产企业设备与效益的性价比需求。若按照普通方法先留量半精加工然后再研磨,单个产品生产周期长、成本高、效率低,且无法保证圆度与直线度。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种高精度与粗糙度圆锥内孔车削加工工艺,以解决现有技术大型设备价格昂贵,设备投入高进而加大生产成本,而普通研磨加工方法生产周期长、成本高、效率低及无法保证精度等问题。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是采用以车代磨的加工方式,用现有的数控卧式车床,通过数控程序补偿,采用内径千分尺多点测量直径尺寸,根据长度计算出内锥角度与口部直径尺寸单边留量进行抛光从而达到工件粗糙度要求。具体加工工艺如下:半精加工时将工件内孔直径车至小于图纸所标注直径2-5mm,在精加工时装夹工件外圆,找正内孔后,采用刀具圆角半径0.3-0.5mm,机床线速度100-110m/min,单边切削深度0.15-0.3mm,编程时刀具每向Z轴方向进给100mm工件直径即X值增大3.491mm,根据此程序工件内孔试切削一刀后用内径千分尺准确测量内孔直径,测量时测量工件内孔距离内孔小端直径孔口距离分别L1、L2处的直径尺寸,记录为D1,D2,则工件内孔锥度α=(D2-D1)/(L2-L1);此时计算出的锥度值α比工件要求锥度值大或小,则计算X轴增变量x=∣工件要求锥度值*100*<tan(α/工件要求锥度值)-tan1°>∣,然后在编程时根据刀具每向Z轴方向进给100mm工件直径即X值增大(3.491-x)或(3.491+x)mm进行比例编程;然后再试车削一刀,然后同样方法测量计算调整,直到内孔锥度符合要求;利用现有的数控卧式车床,车