非接触式供电方法和非接触式供电系统.pdf

本发明涉及非接触式供电方法和非接触式供电系统。旨在于提供一种安全的非接触式充电环境，使得能够在开始充电之前找到遗留在车辆中的电子装置并防止电子装置由于在借助于电磁耦合的充电期间产生的电磁波而损坏的麻烦。预先执行以下处理：基于由留在车辆内的电子装置发出的无线通信信息进行检查以查看到电子装置遗留在车辆内。当检测到电子装置遗留时，根据所检测到的电子装置的可允许电流来控制充电电流值，或者产生报警以通知电子装置遗留。

2023-11-22

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非接触供电系统的控制方法以及非接触供电系统.pdf

具备：声纳(281)，其检测在本车辆(51)的周围是否停放有其它车辆(52)；多普勒传感器(262)，其检测在本车辆的周围是否存在行人等移动物体；以及地面控制器(11)，其在由多普勒传感器检测到移动物体的情况下，停止或减少非接触供电。在检测出停放有其它车辆的情况下，使多普勒传感器的检测区域相比于没有检测出停放有其它车辆的情况下的检测区域而言扩大。因而，能够避免在非接触供电时产生的电磁波对无钥匙进入系统的无线通信产生影响。

2023-11-01

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基于PCB的非接触式供电系统效率因素分析.docx

基于PCB的非接触式供电系统效率因素分析随着无线技术的发展，越来越多的电子设备开始采用非接触式供电系统，使设备的使用更加便利和灵活。PCB（PrintedCircuitBoard，印刷电路板）是非接触式供电系统中不可或缺的一个部分，它能够在电子设备中进行电气连接和支持电子元件的安装和固定。然而，非接触式供电系统的效率，尤其是基于PCB的非接触式供电系统的效率，成为一个重要的问题。在这篇文章中，我们将探讨影响非接触式供电系统效率的一些因素，以及如何提高供电系统的效率。1.PCB的设计PCB的设计是影响系统效

2024-11-02

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基于ICPT的非接触式牵引供电系统研究综述.docx

基于ICPT的非接触式牵引供电系统研究综述随着城市化进程的不断加快，城市轨道交通的建设已经成为一种趋势并得到不断发展。对城市轨道交通供电方式的研究一直是热点问题之一。近年来，非接触式牵引供电系统（ICPT）逐渐成为城市轨道交通的一种主要牵引供电方式。本文将对ICPT的研究进行综述。1.ICPT系统的基本原理ICPT系统是一种非接触式供电方式，其基本原理是在轨道上铺设一条“牵引线”，由车上安装的集电装置对“牵引线”进行感应，实现列车的供电和牵引作用。ICPT系统采用的电磁耦合方式实现其能量传输，是一种无线电

2024-11-01

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远程供电的非接触式卡.pdf

本公开涉及远程供电的非接触式卡。该非接触式卡由被连接至整流器的输入的天线供电。整流器的输出被耦合至消耗输出自整流器的第一电流的处理单元。电流调节电路被连接至整流器的输出。电流调节电路操作以吸收来自整流器的输出的第二电流使得第一电流和第二电流的总和是恒定电流。

2023-06-10

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