无避让高层立体停车设备用车台板连接结构.pdf

本发明涉及一种无避让高层立体停车设备用车台板连接结构，包括双排层架、立管、旋转驱动机构、车台板、挂架、升降驱动机构，挂架上下活动设置在立管外，所述双排层架至少设有一层，每层设有左右两个用于承放车台板的托架，各个托架上设有一车台板，左右两个托架之间留有走道，双排层架对应走道上下两端分别设有上导轨和下导轨，立管及升降驱动机构在上导轨和下导轨之间前后移动；所述车台板靠近走道的一侧固定设有挂台，挂台朝向走道的侧面设有至少三个挂槽，挂架对应挂槽设有挂钩，挂钩从下往上插入挂槽。此款高层立体停车设备的车台板挂台与立管上

2023-11-22

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无避让立体停车设备用车台板.pdf

本发明涉及一种无避让立体停车设备用车台板，包括支承板、挡边和底架，挡边设置在支承板左右两侧，底架设置在支承板底部，其特征是，所述支承板顶面设有前后两个轮胎限位凹槽。本发明的有益效果如下：（1）此款车台板的支承板两端设有轮胎限位凹槽，汽车的车轮卡在轮胎限位凹槽中，防止用户在停车后忘记手动驻车而在升降车台板在升降旋转过程中将停放在其上的车辆甩落；（2）轮胎限位凹槽的左右两端处还具有防滑设计，加大了汽车与支承板之间的静摩擦力，进一步防止汽车滑落，大大提高其使用的安全性。

2023-10-18

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无避让立体停车设备的挂架结构.pdf

本发明涉及一种无避让立体停车设备的挂架结构，包括柱套，所述柱套的前侧设有前滑轮组，后侧设有后滑轮组、左右两侧设有侧滑轮组。本发明的有益效果如下：（1）此款挂架四周均设有滑轮组，使挂架与立体停车设备的旋转立柱的四个面都能贴合，确保挂架升降运动的畅顺性、可靠性和安全性；（2）侧滑轮组由2个以上的滑轮组成，在为升降车台板的升降活动导向的同时，还具有防止升降车台板冲顶的作用；（3）车台板与挂架的连接法兰用螺栓连接，连接后呈“L”形，其连接部位有加强板，加强连接处的承重能力，而且，由于两者采用螺栓连接，可拆分，方便

2023-10-18

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无避让立体停车设备的导轨结构.pdf

本发明涉及一种无避让立体停车设备的导轨结构，包括直线导轨，所述直线导轨为工字钢，直线导轨两端的两个侧面上设有防脱轨阻挡件。所述直线导轨设有一条，直线导轨的一侧面水平设有齿条，齿条通过若干个螺丝与直线导轨连接在一起。本发明的有益效果如下：（1）采用工字钢作为直线导轨，其支承重量大，不易变形，另外，直线导轨两端设有防脱轨阻挡件，避免在直线导轨上前后移动的立体停车设备脱轨，提高其使用的安全性；（2）齿条与直线导轨的相对位置始终不变，立体停车设备中移动驱动机构的驱动齿轮始终与齿条咬合，实现自锁；（3）同时，齿条与

2023-10-18

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无避让高层立体停车塔库.pdf

本发明涉及一种无避让高层立体停车塔库，包括双排层架、立管、用于控制立管转动的旋转驱动机构、用于停放车辆的车台板、与车台板钩挂配合的挂架、用于控制挂架升降的升降驱动机构，挂架上下活动设在立管外，双排层架至少设有七层，每层设有左右两个用于承放车台板的托架，各个托架上设有一车台板，左右两个托架之间留有走道，双排层架对应走道上下两端分别设有上、下导轨，上、下导轨分别设有同步行走的上移动箱和下移动箱，立管及升降驱动机构水平转动设置在上移动箱和下移动箱之间，旋转驱动机构设置在上移动箱、下移动箱或立管内。此塔库具有七层

2023-11-22

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