一种低VOC、低气味木纤维增强聚丙烯复合材料及其制备方法.pdf

本发明一种低VOC、低气味木纤维增强聚丙烯复合材料及其制备方法，原料由以下重量份的组分组成：聚丙烯40-70份，相容剂1-5份，木纤维5-40份，填充剂5-20份、气味吸收剂1-5份、润滑剂0.3-2份，抗氧剂0.2-1份，光稳定剂0.2-0.5份。通过使用适量气味吸收剂与聚丙烯材料降解产生的气味物质发生化学反应并将其消耗掉，同时有效吸附残留的散发性VOC物质，降低聚丙烯/木纤维复合材料挤出、注塑过程中VOC物质含量；采用抗氧剂和光稳定剂终止木纤维增强聚丙烯复合材料在加工和使用过程中发生热和光作用下的降解

2023-11-22

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汽车用低VOC、低气味聚丙烯复合材料的研究.docx

汽车用低VOC、低气味聚丙烯复合材料的研究汽车用低VOC、低气味聚丙烯复合材料的研究摘要：随着环境保护和人们对于汽车内部空气质量要求的提高，对于汽车材料的技术创新也越来越受到关注。本文选取聚丙烯作为汽车用复合材料的基础材料，研究了如何制备低VOC、低气味的聚丙烯复合材料。通过添加有机纳米材料、环保增塑剂和填料，结合表面改性技术，实现聚丙烯复合材料的低VOC、低气味目标。结果表明，该复合材料具有良好的力学性能、耐热性能和稳定性，并且具有低VOC和低气味的特点。关键词：汽车材料；聚丙烯；复合材料；VOC；气味

2024-10-28

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一种低气味低光泽聚丙烯复合材料制备方法.pdf

本发明涉及一种低气味低光泽聚丙烯复合材料制备方法，具体包括：采用PE材料交联制作交联母粒，通过丙酮及稀释剂作用经过双螺杆挤出机挤出造粒，通过不同主机转速及下料参数调整交联母粒的流动性。该低气味低光泽聚丙烯复合材料制备方法,材料韧性高，延伸率高来源丰富，密度小，价格低，成型容易，采用HDPE可以将线性或轻度支化的聚合物转化为三维网状的体型结构的聚合物，使其晶间界面模糊不清，达到消光效果，且气味低，此外本申请技术方案成本上比传统采用消光母粒价格优越，材料取材便易，成本低廉，有利于大规模生产操作。

2023-05-26

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一种低气味低散发玻纤增强聚丙烯组合物及其制备方法.pdf

本发明公开了一种低气味低散发玻纤增强聚丙烯组合物及其制备方法，所述方法包括：将聚丙烯、抗氧剂、润滑剂、包覆剂混合后加入双螺杆挤出机，然后通过微注入系统加入稀释剂稀释的功能性单体、引发剂，通过超声波活化接枝，最后从侧喂料口先后加入玻璃纤维和VOC抽提剂，熔融塑化、挤出、造粒，即得；减少了产业链的生产环节，节约能源，降低成本；降低了引发剂过氧化物的使用量，降低了引发剂残留的气味，并且能够促使接枝反应过程迅速完成，还能控制聚丙烯的过度降解；VOC抽提剂的加入及挤出机末端通过多个真空口的抽提，使得挤出过程中产生的

2023-11-21

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一种低VOC车用玻纤增强聚丙烯复合材料板及其制备方法.pdf

本发明提供一种低VOC车用玻纤增强聚丙烯复合材料板及其制备方法，其结构包括蜂窝纸芯，蜂窝纸芯的上下表面均设有玻璃纤维毡，玻璃纤维毡的表面设有热熔胶层，热熔胶层的表面设有聚丙烯混合涂层，聚丙烯混合涂层的表面涂覆有自洁层，所述自洁层为纳米铁基二氧化钛复合光催化剂涂层；其制备步骤包括：聚丙烯混合涂层料液的配制、蜂窝纸芯与玻璃纤维毡的复合、热熔胶层的涂覆、聚丙烯混合涂层的涂覆和自洁层的涂覆。本发明提供的低VOC车用玻纤增强聚丙烯复合材料板具有自清洁作用，能够吸附、分解和降解有毒、有害气体，成型工艺简单，节能、环保

2023-06-21

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