尾部附件、连接器壳体、壳体组件和连接器.pdf
俊英****22
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尾部附件、连接器壳体、壳体组件和连接器.pdf
本发明涉及尾部附件、连接器壳体、壳体组件和连接器,壳体组件包括连接器壳体及、尾部附件和线缆压板,连接器壳体包括壳体本体,尾部附件包括附件本体,壳体本体的左端朝左凸设有左凸块,壳体本体的右端朝右凸设有右凸块,附件本体的左端下翻有板厚沿左右方向延伸的附件翻板,附件翻板上设置有用于由左至右套装于所述左凸块上的附件插槽,所述线缆压板后端设置有用于在前后方向压紧所述右凸块的压紧面。本发明解决了现有技术中因通过附件螺钉固定尾部附件和连接器壳体而导致壳体组件拆装繁琐且需为附件螺钉在左右方向上预留空间的问题。
一种壳体组件及连接器.pdf
本发明提供了一种壳体组件及连接器,连接器包括前端设有斜圈弹簧的锁紧帽以及连接器壳体,锁紧帽转动套设于连接器壳体上,锁紧帽的后端设有周向滑道以及与周向滑道连通并由周向滑道向后延伸的轴向滑道,连接器壳体上设有能够在周向滑道中相对于锁紧帽转动、在轴向滑道中相对于锁紧帽轴向移动的滑块,壳体组件还包括用于提供给锁紧帽顺时针方向的扭矩的弹性件,壳体组件还包括用于在所述滑块位于周向滑道内时限制锁紧帽顺时针转动极限的周向限位结构,在锁紧帽位于顺时针转动极限位置处时,滑块与轴向滑道周向错开。本发明的连接器锁紧可靠,使用方便
连接器壳体.pdf
提供具备保持闩锁于被闩锁部件的闩锁部的强度并同时适合于弹性变形的闩锁臂的连接器壳体。连接器壳体具有壳体主体和闩锁臂。闩锁臂具有闩锁臂主体和闩锁突起。壳体主体通过将第1材料21A注入至金属模具的腔70的壳体主体部71内来成形。闩锁臂主体通过将与壳体主体部71内相同的第1材料21A注入至腔70的闩锁臂主体部721内来成形。闩锁突起通过将第2材料22A注入至腔70的闩锁突起部722内来成形。第2材料22A是刚性比第1材料21A更高的材料。而且,在第1材料与第2材料接触的过渡区域T中,第1材料与第2材料的混合比率
线缆连接器、壳体和电机.pdf
本发明涉及一种线缆连接器、壳体和电机。线缆连接器(2)用于连接线缆(3,4)并且包括绝缘元件(21)和螺纹元件(22),其中,绝缘元件(21)由绝缘材料制成并且构造有用于容纳线缆(3,4)的槽部以及用于卡接到另外的构件(1)中的插接部,螺纹元件(22)具有螺纹孔,其中,螺纹元件(22)如此固定在绝缘元件(21)内,使得螺纹孔连通至槽部。壳体设置有用于卡接上述线缆连接器(2)的容纳部。电机包括上述线缆连接器(2)以及上述壳体(1)。
插接连接器壳体和插接连接器.pdf
本发明涉及一种插接连接器壳体(1),特别是用于车辆插接连接器(100)的插接连接器壳体(1)。插接连接器壳体(1)包括由塑料制成的主体(2)和可沿着插塞方向(S)相对于主体(2)移动的壳体锁(3)。根据本发明,插接连接器壳体(1)配备有电缆架(5),电缆架能够以可拆卸的方式卡锁到与主体(2)成一体并且从主体(2)的端面(9)延伸经过壳体锁(3)的电缆支承件(10),电缆支承件还具有与其相邻的一个或多个卡锁元件(18、19)。本发明还涉及具有这种类型的插接连接器壳体的插接连接器(100)。