一种车辆尾气净化装置用载体.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105545431A(43)申请公布日2016.05.04(21)申请号201510948644.8(22)申请日2015.12.17(71)申请人秦川地址325003浙江省温州市鹿城区景逸小区4号楼302号(72)发明人秦川(51)Int.Cl.F01N3/28(2006.01)C22C38/06(2006.01)C22C38/16(2006.01)C22C38/08(2006.01)C22C38/14(2006.01)C22C38/60(2006.01)C22C29/02(2006.01)C04B38/06(2006.01)C04B35/18(2006.01)C04B35/622(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种车辆尾气净化装置用载体(57)摘要一种车辆尾气净化装置用载体，所述载体包括壳体、安装于壳里部的格栅和固定设置在格栅中的多孔复合棒材，多孔复合棒材截面为圆形，多孔复合棒材与格栅壁之间留有尾气通道，本发明多孔复合棒材包括芯材保证了载体的强度要求；包覆碳化钨系涂层可以提高多孔复合棒材的芯材的耐腐蚀性保证材料的使用寿命。CN105545431ACN105545431A权利要求书1/1页1.一种车辆尾气净化装置用载体，所述载体包括壳体、安装于壳里部的格栅和固定设置在格栅中的多孔复合棒材，多孔复合棒材截面为圆形，多孔复合棒材与格栅壁之间留有尾气通道，所述多孔复合棒材包括芯材，所述芯材为铁基合金，芯材外涂覆碳化钨系涂层，碳化钨系涂层外为多孔复合层，铁基合金其各元素成分组成为：其各元素成分组成为：C0.7-0.8﹪，Al6-7﹪，Ge3-4﹪，Zn2-3﹪，Cu0.8-0.9﹪，Ni0.4-0.5﹪，Ti0.3-0.4﹪，Ba0.1-0.2﹪，Mg0.07-0.08﹪，In0.05-0.06﹪，Sb0.02-0.03﹪，Pr0.01-0.02﹪，余量为Fe，碳化钨系涂层由碳化钨60-70份，铁10-15份，钴10-20份，二氧化锆5份，碳化钽4份，碳化铌4份，氮化硅2份，碳化钼1份组成，多孔复合层由（质量）方解石粉80份，长石粉50-60份，二氧化钛10-15份，氧化镁5份，三氧化二铬5份，碳化硅3份，硅藻土3份，烧失成孔剂60-70份，成型粘结剂100份，混合后得到混合料，将混合料包覆在碳化钨系涂层外得到棒坯，将棒坯在600℃干燥6小时；将干燥后的棒坯在隧道窑中于630℃烧成，得到多孔复合棒材，多孔复合层的比表面为480-490m2/g，孔容为0.7-0.75cm3/g。2.如权利要求1所述的一种车辆尾气净化装置用载体，铁基合金其各元素成分组成为：其各元素成分组成为：C0.7﹪，Al6﹪，Ge3﹪，Zn2﹪，Cu0.8﹪，Ni0.4﹪，Ti0.3﹪，Ba0.1﹪，Mg0.07﹪，In0.05﹪，Sb0.02﹪，Pr0.01﹪，余量为Fe。3.如权利要求1所述的一种车辆尾气净化装置用载体，铁基合金其各元素成分组成为：其各元素成分组成为：C0.8﹪，Al7﹪，Ge4﹪，Zn3﹪，Cu0.9﹪，Ni0.5﹪，Ti0.4﹪，Ba0.2﹪，Mg0.08﹪，In0.06﹪，Sb0.03﹪，Pr0.02﹪，余量为Fe。4.如权利要求1所述的一种车辆尾气净化装置用载体，铁基合金其各元素成分组成为：其各元素成分组成为：C0.75﹪，Al6.5﹪，Ge3.5﹪，Zn2.5﹪，Cu0.85﹪，Ni0.45﹪，Ti0.35﹪，Ba0.15﹪，Mg0.075﹪，In0.055﹪，Sb0.025﹪，Pr0.015﹪，余量为Fe。5.如权利要求1所述的一种车辆尾气净化装置用载体，碳化钨系涂层由碳化钨60份，铁10份，钴10份，二氧化锆5份，碳化钽4份，碳化铌4份，氮化硅2份，碳化钼1份组成。6.如权利要求1所述的一种车辆尾气净化装置用载体，碳化钨系涂层由碳化钨70份，铁15份，钴20份，二氧化锆5份，碳化钽4份，碳化铌4份，氮化硅2份，碳化钼1份组成。7.如权利要求1所述的一种车辆尾气净化装置用载体，碳化钨系涂层由碳化钨65份，铁13份，钴15份，二氧化锆5份，碳化钽4份，碳化铌4份，氮化硅2份，碳化钼1份组成。8.如权利要求1所述的一种车辆尾气净化装置用载体，多孔复合层由（质量）方解石粉80份，长石粉50份，二氧化钛10份，氧化镁5份，三氧化二铬5份，碳化硅3份，硅藻土3份，烧失成孔剂60份，成型粘结剂100份，混合后得到混合料。9.如权利要求1所述的一种车辆尾气净化装置用载体，多孔复合层由（质量）方解石粉80份，长石粉60份，二氧化钛15份，氧化镁5份，三氧化二铬5份，碳化硅3份，硅藻土3份，烧失成孔剂70份，成型粘结剂100份，混合后得到混