跨轨装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105565156A(43)申请公布日2016.05.11(21)申请号201610120435.9(22)申请日2016.03.03(71)申请人上海振华重工(集团)股份有限公司地址200125上海市浦东新区上海市浦东南路3470号(72)发明人周可可陈钟龚钰晟许素蕾吴富生(74)专利代理机构上海专利商标事务所有限公司31100代理人陆嘉(51)Int.Cl.B66C7/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称跨轨装置(57)摘要本发明揭示了一种跨轨装置，该跨轨装置安装在两段轨道之间，两段轨道之间有被跨越结构，跨轨装置位于被跨越结构上方，跨轨装置旋转连接到其中的一段轨道，跨轨装置旋转至与两段轨道平齐接通两段轨道，跨轨装置旋转至与两段轨道垂直两段轨道断开。本发明的跨轨装置具备翻转能力，在翻转至与第一轨道平齐时第一轨道接通供第一轨道上的设备移动。在翻转至与第一轨道垂直时第一轨道断开，第二轨道上的设备利用跨轨装置翻转留出的空间通过。CN105565156ACN105565156A权利要求书1/1页1.一种跨轨装置，其特征在于，该跨轨装置安装在两段轨道之间，两段轨道之间有被跨越结构，所述跨轨装置位于被跨越结构上方，所述跨轨装置旋转连接到其中的一段轨道，跨轨装置旋转至与两段轨道平齐接通两段轨道，跨轨装置旋转至与两段轨道垂直两段轨道断开。2.如权利要求1所述的跨轨装置，其特征在于，包括：基座，基座通过旋转主轴旋转连接到一段轨道；翻转轨道，安装在基座上，所述翻转轨道的轨面与所述两段轨道一致；驱动机构，连接到基座，驱动机构驱动基座旋转。3.如权利要求2所述的跨轨装置，其特征在于，所述驱动机构包括油缸，油缸的缸体端固定，油缸的活塞端连接到基座，油缸伸缩带动基座转动。4.如权利要求2所述的跨轨装置，其特征在于，所述两段轨道属于第一轨道，被跨越结构是第二轨道，所述跨轨装置上具有供第二轨道穿过的空间。5.如权利要求4所述的跨轨装置，其特征在于，所述翻转轨道在对应第二轨道的位置具有凹槽供第二轨道穿过。6.如权利要求4所述的跨轨装置，其特征在于，所述第一轨道是滑移小车的轨道，所述第二轨道是龙门起重机的轨道，第一轨道和第二轨道十字交叉。2CN105565156A说明书1/3页跨轨装置技术领域[0001]本发明涉及海工装备领域，更具体地说，涉及海工装备中解决轨道交叉问题的装置。背景技术[0002]在海工装备，例如海洋石油钻井平台上，经常会出现各个设备的运输轨道交叉的情况。比如在防喷器的运输和安装过程中，就会遇到滑移小车和龙门起重机轨道交叉的情况。[0003]防喷器的运输和安装过程如下：首先通过龙门吊起重机在防喷器存储区域将防喷器组装起来.再通过滑移小车运输到月池上方的位置。滑移小车和龙门起重机都需要能够移动到防喷器存储区的位置，因此它们的轨道不可避免地会出现交叉。[0004]需要一种能够解决在轨道交叉的情况下不影响滑移小车和龙门起重机各自正常运行的技术。发明内容[0005]本发明旨在提出一种跨轨装置，该跨轨装置安装在两段轨道之间，两段轨道之间有被跨越结构，跨轨装置位于被跨越结构上方，跨轨装置旋转连接到其中的一段轨道，跨轨装置旋转至与两段轨道平齐接通两段轨道，跨轨装置旋转至与两段轨道垂直两段轨道断开。[0006]在一个实施例中，该跨轨装置包括基座、翻转轨道和驱动机构。基座通过旋转主轴旋转连接到一段轨道。翻转轨道安装在基座上，翻转轨道的轨面与两段轨道一致。驱动机构连接到基座，驱动机构驱动基座旋转。[0007]在一个实施例中，驱动机构包括油缸，油缸的缸体端固定，油缸的活塞端连接到基座，油缸伸缩带动基座转动。[0008]在一个实施例中，两段轨道属于第一轨道，被跨越结构是第二轨道，跨轨装置上具有供第二轨道穿过的空间。[0009]在一个实施例中，翻转轨道在对应第二轨道的位置具有凹槽供第二轨道穿过。[0010]在一个实施例中，第一轨道是滑移小车的轨道，第二轨道是龙门起重机的轨道，第一轨道和第二轨道十字交叉。[0011]本发明的跨轨装置具备翻转能力，在翻转至与第一轨道平齐时第一轨道接通供第一轨道上的设备移动。在翻转至与第一轨道垂直时第一轨道断开，第二轨道上的设备利用跨轨装置翻转留出的空间通过。附图说明[0012]本发明上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：3CN105565156A说明书2/3页[0013]图1揭示了根据本发明的一实施例的跨轨装置的结构图，其中该跨轨装置处于闭合状态。[0014]图2揭示了根据本发明的一实施例的跨轨装置的结构图，其中该跨轨装置处于打开状态。[00