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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105563391A(43)申请公布日2016.05.11(21)申请号201511008092.9(22)申请日2015.12.30(71)申请人中国船舶重工集团公司第七○二研究所地址214082江苏省无锡市滨湖区无锡市116信箱(72)发明人曹耀初孙红星吴健王森金周斌芮伟(74)专利代理机构无锡华源专利商标事务所(普通合伙)32228代理人聂启新(51)Int.Cl.B25B11/02(2006.01)B25H1/10(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图5页(54)发明名称导管螺旋桨组装用台架(57)摘要导管螺旋桨组装用台架,包括安装架,导管螺旋桨中,导管的外周通过支撑座一固定支撑在安装架上,导叶安装座的外周通过支撑座二固定支撑在安装架上,导叶安装座一端与套筒固接,套筒设在靠近导管的进口一侧,套筒通过支座固定支撑在安装架上,套筒穿套在桨轴上,且桨轴通过滑动轴承可滑动地支撑在套筒内;导管内的螺旋桨的桨毂固装在桨轴上,螺旋桨与导叶安装座之间留有轴向间距,位于所述轴向间距内的桨轴轴段上套接有过渡段,过渡段一端与导叶安装座为可拆卸式固定连接,另一端与螺旋桨的桨毂之间留有转动间隙。本发明能够快速、准确地完成导管螺旋桨的组装。CN105563391ACN105563391A权利要求书1/2页1.导管螺旋桨组装用台架,其特征在于:包括安装架(1),导管螺旋桨中,导管(2)的外周通过支撑座一(9)固定支撑在安装架(1)上,导叶安装座(3)的外周通过支撑座二(12)固定支撑在安装架(1)上,导叶安装座(3)一端与套筒(4)固接,套筒(4)设在靠近导管(2)的进口一侧,套筒(4)通过支座(5)固定支撑在安装架(1)上,套筒(4)穿套在桨轴(6)上,且桨轴(6)通过滑动轴承(7)可滑动地支撑在套筒(4)内;导管(2)内的螺旋桨(8)的桨毂固装在桨轴(6)上,螺旋桨(8)与导叶安装座(3)之间留有轴向间距,位于所述轴向间距内的桨轴(6)轴段上套接有过渡段(15),过渡段(15)一端与导叶安装座(3)为可拆卸式固定连接,另一端与螺旋桨(8)的桨毂之间留有转动间隙。2.按权利要求1所述的导管螺旋桨组装用台架,其特征在于:所述安装架(1)包括上架(101)、中层框架(102)和下架(103),所述导管螺旋桨整体置于中层框架(102)内,中层框架(102)下端固定支撑在下架(103)上,上架(101)固定支撑在中层框架(102)上端,支撑座一(9)、支撑座二(12)均固装在下架(103)上。3.按权利要求2所述的导管螺旋桨组装用台架,其特征在于:套筒(4)的外壁面沿圆周方向布置有多个支座(5),且多个支座(5)布置在套筒(4)中心轴线的上、下两侧,位于套筒(4)中心轴线上、下两侧的支座(5)分别固定支撑在上架(101)、下架(103)上。4.按权利要求1所述的导管螺旋桨组装用台架,其特征在于:所述套筒(4)的两端带有端板,端板上设有用于穿接桨轴(6)的通孔,滑动轴承(7)设在所述通孔的内壁面与桨轴(6)的外壁面之间。5.按权利要求1所述的导管螺旋桨组装用台架,其特征在于:所述螺旋桨(8)桨毂靠近导管(2)出口的一端固接有支撑轴(10),支撑轴(10)另一端固接有支撑座三(11),支撑座三(11)包括空心轴(111),空心轴(111)的内径与支撑轴(10)内径相同,空心轴(111)的外壁面通过支架(112)固定支撑在安装架(1)上。6.按权利要求1所述的导管螺旋桨组装用台架,其特征在于:所述支撑座二(12)为哈夫式抱箍,所述哈夫式抱箍包括两个分半结构,所述两个分半结构抱合在导叶安装座(3)的外壁面上,所述两个分半结构带有支腿,所述两个分半结构通过所述支腿固定支撑在安装架(1)上。7.按权利要求1所述的导管螺旋桨组装用台架,其特征在于:所述桨轴(6)上与螺旋桨(8)安装端相对的端头设有接口(17),所述接口(17)用于与联轴器连接。8.按权利要求1所述的导管螺旋桨组装用台架,其特征在于:所述支撑座一(9)、支撑座二(12)均通过垫铁(13)固定支撑在安装架(1)上。9.按权利要求3所述的导管螺旋桨组装用台架,其特征在于:位于套筒(4)中心轴线上侧的支座(5)通过调整机构(14)与上架(101)连接,位于套筒(4)中心轴线下侧的支座(5)通过调整机构(14)与下架(103)连接,所述调整机构(14)包括连接座(141),调整机构(14)通过连接座(141)与上架(101)或下架(103)连接,连接座(141)带有凹槽,所述凹槽的两侧壁上均螺纹连接有横向的上调节螺栓(142)和下调节螺栓(143),上调节螺栓(142)的端头伸入所述凹槽并与垫块(144)固接,支座(5)带有纵