双导管变径船用螺旋桨.pdf
醉香****mm
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相关资料
双导管变径船用螺旋桨.pdf
本发明是一种双导管变径船用螺旋桨,包括桨叶、桨毂、O形密封圈、压盖一、压盖二、船轴、推拉杆、外导管、导管筋板、内导管。所述螺旋桨在运行时,船轴带动桨叶沿着螺旋桨旋转方向旋转,位于船舶动力舱内的液压变径活塞驱动推拉杆沿着船轴的轴向移动,推拉杆的每一个齿条与一个不完全齿轮相互配合,带动桨叶围绕桨叶纵斜轴线旋转,改变桨叶纵斜角,使所述螺旋桨的有效直径和螺旋桨盘面积改变,从而改变螺旋桨推力的大小,实现螺旋桨推力连续变化。所述螺旋桨采用双导管引导水流产生附加推力,提高螺旋桨效率。
变径船用螺旋桨.pdf
本发明是一种变径船用螺旋桨,包括桨叶、桨毂、O形密封圈、压盖一、压盖二、船轴、推拉杆。所述螺旋桨在运行时,船轴带动桨叶沿着螺旋桨旋转方向旋转,位于船舶动力舱内的液压变径活塞驱动推拉杆沿着船轴的轴向移动,推拉杆的每一个齿条与一个不完全齿轮相互配合,带动桨叶围绕桨叶纵斜轴线旋转,改变桨叶纵斜角,使所述螺旋桨的有效直径和螺旋桨盘面积改变,从而改变螺旋桨推力的大小,实现螺旋桨推力连续变化。
一种变径可调双腔气管导管.pdf
本发明涉及插管技术领域,目的在于提供一种变径可调双腔气管导管,解决现有双腔气管不便于插管的问题。采用的技术方案为:一种变径可调双腔气管导管,包括主管、以及与主管搭配使用的侧管,所述侧管呈薄膜状,所述侧管内设有用于撑开侧管或使侧管收缩的支撑组件。本发明的侧管呈薄膜状结构,可以撑开和收缩;在插管时,侧管呈收缩状态,气管导管的管径小,可增加插管成功率及减少气道机械伤。在插管后利用支撑组件将侧管撑开,侧管漏出,可进行肺隔离术,有利于手术的进行。在手术后可通过支撑组件使侧管恢复到收缩状态,增加患者对气管的耐受性,减
一种船用可拆导管螺旋桨.pdf
本发明的目的在于提供一种船用可拆导管螺旋桨,包括螺旋桨、伸缩杆、调节机构、可拆分导管,所述可拆分导管包括第一导管和第二导管,所述调节机构包括第一齿轮、第二齿轮、第一锥齿轮、第二锥齿轮,第一齿轮与第二齿轮相啮合,第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合,第一齿轮与第二锥齿轮同轴,第一齿轮连接第一导管,第二齿轮连接第二导管,伸缩杆里设置可旋转的锥齿轮传动轴,第二锥齿轮固定在锥齿轮传动轴上。本发明可根据工况需要进行合拢或拆分,在螺旋桨负荷较重时,导管合拢可增加螺旋桨推力提高螺旋桨效率。在船舶倒航和转弯时可将导管拆分并收回导
一种变距船用螺旋桨.pdf
本发明是一种变距船用螺旋桨,其涉及一种船用螺旋桨,包括船轴、推拉杆、齿条、桨毂、补偿导管、O形密封圈、压盖一、压盖二、桨叶、不完全齿轮、轴端挡圈。所述螺旋桨在运行时,船轴带动桨叶沿着螺旋桨旋转方向旋转,位于船舶动力舱内的液压变距活塞驱动推拉杆沿着船轴的轴向移动,使齿条沿着推拉杆移动方向移动,每一个齿条与一个不完全齿轮相互配合,带动桨叶围绕桨叶根部轴线旋转,改变螺距角和螺旋桨螺距,从而改变螺旋桨推力的大小。通过改变桨叶旋转方向,能够改变螺距角的方向,从而改变螺旋桨推力的方向。