预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共15页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107215445A(43)申请公布日2017.09.29(21)申请号201710529742.7(22)申请日2017.07.02(71)申请人大连碧蓝节能环保科技有限公司地址116600辽宁省大连市大连经济技术开发区哈尔滨路34号-3(72)发明人赵晓东(51)Int.Cl.B63H1/28(2006.01)B63H1/26(2006.01)B63H1/20(2006.01)B63H5/15(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图7页(54)发明名称双导管变径船用螺旋桨(57)摘要本发明是一种双导管变径船用螺旋桨,包括桨叶、桨毂、O形密封圈、压盖一、压盖二、船轴、推拉杆、外导管、导管筋板、内导管。所述螺旋桨在运行时,船轴带动桨叶沿着螺旋桨旋转方向旋转,位于船舶动力舱内的液压变径活塞驱动推拉杆沿着船轴的轴向移动,推拉杆的每一个齿条与一个不完全齿轮相互配合,带动桨叶围绕桨叶纵斜轴线旋转,改变桨叶纵斜角,使所述螺旋桨的有效直径和螺旋桨盘面积改变,从而改变螺旋桨推力的大小,实现螺旋桨推力连续变化。所述螺旋桨采用双导管引导水流产生附加推力,提高螺旋桨效率。CN107215445ACN107215445A权利要求书1/2页1.一种双导管变径船用螺旋桨,其特征在于所述螺旋桨包括桨叶(1)、桨毂(5)、O形密封圈(7)、压盖一(8)、压盖二(9)、船轴(10)、推拉杆(11)、外导管(34)、导管筋板(29)、内导管(30);船轴(10)是空芯轴,推拉杆(11)在船轴(10)内腔,桨毂(5)靠近船舶的一端是桨毂前端(24),桨毂(5)远离船舶的一端是桨毂后端(17),桨毂后端(17)径向外侧均布有若干个桨叶(1),桨叶(1)根部与桨毂(5)之间的接触面是球面,桨叶(1)根部有不完全齿轮(6),推拉杆(11)位于桨毂(5)内的一端有若干个齿条(13),位于船舶动力舱内的液压变径活塞驱动推拉杆(11)沿着船轴(10)的轴向移动,每一个齿条(13)与一个不完全齿轮(6)相互配合,带动桨叶(1)围绕桨叶纵斜轴线(14)旋转,改变桨叶纵斜角从而改变螺旋桨有效直径,实现螺旋桨推力连续变化;所述螺旋桨的径向外侧有外导管(34)和内导管(30);船轴(10)带动桨叶(1)旋转产生主推力水流从内导管(30)径向内侧流过,主推力水流在内导管(30)后端得到加速,使外导管(34)后端水流静压力降低,诱导外导管(34)前端吸入更多的水流,外导管(34)径向内侧的水流静压力降低,外导管(34)径向外侧的水流静压力作用在外导管(34)上,产生附加推力;桨毂(5)呈一端封闭的圆筒形,桨毂前端(24)径向内表面有内花键一(23),桨毂前端(24)端面均布有若干个螺纹孔二(22),桨毂后端(17)端部的内表面有定位轴(4),定位轴(4)的轴线与桨毂(5)的轴线重合;桨毂后端(17)径向外侧均布有若干个球面密封槽(20),每一个球面密封槽(20)的底部有一个矩形的导向槽(18)与桨毂(5)内腔相通,每一个球面密封槽(20)槽口处的内表面有一个环形密封槽(21),每一个球面密封槽(20)槽口处径向外侧均布有若干个螺纹孔一(19);桨叶(1)根部有桨叶轴(2),桨叶轴(2)截面呈圆形,桨叶轴(2)端面有密封球(3),密封球(3)表面有不完全齿轮(6),桨叶轴(2)与不完全齿轮(6)分别位于密封球(3)表面两个相反方向,不完全齿轮(6)的圆心与密封球(3)的球心重合,桨叶纵斜轴线(14)穿过密封球(3)的球心,并且,桨叶纵斜轴线(14)与桨叶轴(2)的轴线相互垂直;桨叶(1)叶背方向的桨叶轴(2)与密封球(3)表面之间焊接有加强筋板(28);不完全齿轮(6)的厚度与桨毂(5)的导向槽(18)宽度相等;桨叶(1)的密封球(3)轮廓与桨毂(5)的球面密封槽(20)轮廓相啮合;船轴(10)呈圆筒形,船轴(10)与桨毂(5)联接的一端是船轴后端,船轴后端有船轴法兰(25),船轴法兰(25)端面有外花键一(27),船轴法兰(25)径向外侧均布有若干个螺栓孔二(26);推拉杆(11)呈圆柱形,推拉杆(11)位于桨毂(5)内的一端是推拉杆后端,推拉杆后端径向外侧表面均布有若干个齿条(13),靠近齿条(13)的推拉杆(11)径向外侧表面有排气孔(12),推拉杆后端端面至排气孔(12)之间有轴孔(15),排气孔(12)与轴孔(15)相互连通;推拉杆(11)的齿条(13)数量与所述螺旋桨的桨叶(1)数量相等;压盖一(8)与压盖二(9)结构相同;压盖一(8)呈半个环形,压盖一(8)下端面是球面,压盖一(8)下端面轮廓与桨叶(1)的密封球(3)轮廓相啮合;压盖一(8)上下两个端面之间均布若干个螺栓孔一(16);压盖二(