试述道路桥梁结构病害与加固.docx

试述道路桥梁结构病害与加固【摘要】加强对道路桥梁结构病害与加固的研究有利于提高道路桥梁工程质量具有重要的现实意义。本文笔者对道路桥梁结构病害与加固进行了探讨希望对相关从业人员具有借鉴意义。【关键词】道路桥梁；结构；病害；加固前言：当道路桥梁产生质量问题时不仅降低了道路桥梁的使用周期还给国家造成了极大的财产损失给交通运行造成了严重的安全隐患。目前我国大部分地区经常出现道路桥梁安全事故因此深人分析道路桥梁工程病害问题并加大病害处理力度对提高道路桥梁工程施工质量具有重要意义。1常见的典型道路桥梁病害1.1路桥面的铺装层出现裂缝在路桥施工过程中由于环境温度的不断变化导致铺装层冷热不均出现裂缝；正常行驶的车辆遇到紧急刹车、车辆严重超载等现象会对路桥铺装层带来磨损、挤压、过载压力作用在这些因素的长期反复作用下桥面铺装层便会出现裂缝；在道桥施工过程中如果没有合理地确定混凝土的配合比再加之在混凝土的养护期间没有合理控制混凝土的初凝时间都会导致桥梁结构产生裂缝。1.2承载粱的端头局部出现损坏路桥承载结构梁端头损坏是非常容易出现的一种质量事故其损坏的主要表现形式是梁端头的伸缩缝变形或损坏而一旦出现损毁情况就很难对其开展修复工作。一般情况下导致梁端头局部发生损坏的原因主要有三点：桥梁在设计阶段出现错误特别是在对伸缩缝进行计算时产生的误差较大。而在施工完成后便无法经受交通车辆载荷的反复施压遂引起伸缩装置的失灵；施工中出现错误。在桥梁的施工阶段施工人员要重点监控桥梁端头伸缩缝的施工质量如果出现问题要及时进行处理否则在桥梁的后续使用期内桥梁将会出现损坏；使用阶段缺乏养护。如果对桥梁的养护不及时伸缩装置将会出现不同程度的破坏引发正常行驶的车辆发生跳车现象对桥梁的使用寿命和行驶安全带来隐患。1.3路桥的剥蚀问题路桥发生剥蚀主要是其所处地理环境和人为因素的影响。例如路桥铺装层表面出现蜂窝面、掉皮或者整体性的剥落等现象。路桥出现剥蚀现象不仅对其整体外观性带来影响还会导致包裹其中的钢筋裸露加速路桥整体结构的腐蚀和老化速度。1.4混凝土碳化问题桥梁混凝土碳化现象主要是自然因素导致的。混凝土成分中含有氢氧化钙成分它会与空气中的二氧化碳产生化学反应生成碳酸钙进而降低混凝土的PH值。而一旦混凝土的PH值下降混凝土不仅不会对未经防腐处理的加强钢筋提供保护还会对钢筋造成腐蚀从而大幅降低路桥的使用寿命对桥梁的安全使用带来隐患。2道路桥梁加固原则桥梁作为道路交通的主要承载形式其发展离不开道路桥梁工程施工技术水平的提高以及机械设备的不断完善。道路桥梁施工中所使用的材料、结构不同将直接影响到桥梁的使用周期。施工企业只有严格遵循道路桥梁加固的原则才能提高道路桥梁结构的稳定性及承载能力降低成本及提高经济效益。2.1前期全面勘察在进行道路桥梁加固设计前施工企业必须先勘察及分析现有的工程结构充分掌握道路桥梁的整体结构构造和性能后对结构的承载力进行准确分析然后确定最佳的加固方案。2.2最大化利用对道路桥梁结构进行加固时要防止在结构加固过程中对原结构产生破坏应对其使用性能进行最大程度的提升并检测现存构件的承载力及可靠性尽可能地保留原有构件。2.3注重总体效应尽管道路桥梁的加固只是对薄弱的组成构件进行加固但还要分析完成结构加固之后的整体体系变化。因此在进行桥梁结构加固之前要对结构的整体情况做全面分析确保桥梁结构的完整性。3常用的路桥结构加固技术分析3.1直接加固法（1）增加截面加固法对桥梁受弯构件的承压区域进行混凝土浇筑加固以此种方法不仅可增加该承压区域的截面积和高度在力学方面还提升了整座桥梁的刚度包括桥梁正截面的抗弯能力和斜截面的抗剪能力。该施工方法在对桥梁进行加固作业时具有工艺方法简单、施工技术比较成熟、适应性较强等优点。在涉及桥梁墙体、粱、柱、板等加固方面可采用此加固法。（2）混凝土置换加固法这种加固技术主要是针对桥梁承压区域中有质量缺陷或强度较低的柱或粱等承重构件的加固。采用这种方法进行加固的一个显著优点就是在完成加固作业后对建筑物的净空不会构成影响。缺点是即使对桥梁承压区域的缺陷柱或梁进行了加固但仍然存在湿作业时间较长的问题。（3）外包裹型材加固法这种加固技术就是将钢板或型材采用包裹或粘接等措施固定于需要进行加固处理的构件周围。比如在加固混凝土的结构件时通常采取湿式外包加固技术此方法在在施工过程中选取的型钢会通过环氧树脂灌浆技术粘接至需要加固处理的构件周围生成一个