一种车内遗留人员检测报警装置和方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106364442A(43)申请公布日2017.02.01(21)申请号201611071711.3B60R25/102(2013.01)(22)申请日2016.11.29B60R25/31(2013.01)B60Q9/00(2006.01)(71)申请人李森G08B25/10(2006.01)地址455000河南省安阳市文峰区弦歌大H04N7/18(2006.01)道安阳师范学院(72)发明人黄乃娇周颖张蒙恩王云孙华郑霞宋海东杨颢杨卫东秦航琪支卫建李森(74)专利代理机构北京创遇知识产权代理有限公司11577代理人武媛吕学文(51)Int.Cl.B60R21/01(2006.01)B60R21/015(2006.01)B60R21/017(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种车内遗留人员检测报警装置和方法(57)摘要本发明涉及一种车内遗留人员检测报警装置，通过微波传感器和声音传感器判断出车内有遗留人员时，使报警器发出声音/灯光警报或通过通信模块发出短信/电话/应用提示或危险警报提示。该装置可附带车内高温报警、烟雾报警功能，并可用于防盗报警。本发明还提供了一种车内遗留人员检测报警方法。CN106364442ACN106364442A权利要求书1/2页1.一种车内遗留人员检测报警装置，其特征在于，所述检测报警装置包括电源模块、控制中心模块、微波传感器、声音传感器、温度传感器、通信模块和报警器，其中，所述微波传感器、声音传感器、温度传感器、通信模块和报警器与所述控制中心模块信号连接，所述控制中心模块包括单片微控制器，用于接收各个传感器采集的数据并进行处理，以及对所述通信模块和报警器下达通信和报警指令。2.如权利要求1所述的车内遗留人员检测报警装置，其特征在于，所述检测报警装置还包括氧和/或二氧化碳传感器，所述氧和/或二氧化碳传感器与控制中心模块信号连接。3.如权利要求1所述的车内遗留人员检测报警装置，其特征在于，所述检测报警装置还包括烟雾传感器，所述烟雾传感器与控制中心模块信号连接。4.如权利要求1所述的车内遗留人员检测报警装置，其特征在于，所述检测报警装置还包括图像传感器，所述图像传感器与控制中心模块信号连接。5.如权利要求1-4中任一项所述的车内遗留人员检测报警装置，其特征在于，所述电源模块用于向装置中的其它单元供电，采用一次电池、二次电池和/或通过车载电源供电。6.一种车内遗留人员检测报警方法，其特征在于，所述方法包括：步骤1，当驾驶员离开驾驶位且所有车门上锁时，通过同时检测到驾驶位和车门锁双重信号，启动检测报警装置；步骤2，打开微波传感器和声音传感器开始探测车内空间并向控制中心模块回传数据，当通过微波传感器和声音传感器回传的数据判断出车内有遗留人员时，控制中心模块向报警器发出信号，报警器发出声音/灯光警报；步骤3，驾驶员通过对检测报警装置手动确认以停止警报；若驾驶员在一段时间内不作处理，则报警器停止警报，检测报警装置开始计时；步骤4，到达预设时间后，再次打开微波传感器和声音传感器，开始循环多次检测，当通过微波传感器和声音传感器回传的数据判断出车内有遗留人员时，控制中心模块通过通信模块向驾驶员手机发送短信或拨打电话，或者通过智能手机应用提示告知车内有遗留人员；同时打开温度传感器，实时监测车内温度；步骤5，当检测到车内温度超过预设的安全值时，检测报警装置通过通信模块拨打驾驶员手机和预设的紧急号码。7.如权利要求6所述的车内遗留人员检测报警方法，其特征在于，所述方法还包括：在启动检测报警装置时打开氧和/或二氧化碳传感器并按预设时间间隔采集车内氧和/或二氧化碳浓度信息，当车内氧和/或二氧化碳浓度变化超过预设值时，检测报警装置通过通信模块拨打驾驶员手机和预设的紧急号码。8.如权利要求7所述的车内遗留人员检测报警方法，其特征在于，所述方法还包括：在启动检测报警装置时打开烟雾传感器，在检测到车内出现烟雾时，检测报警装置通过通信模块拨打驾驶员手机和预设的紧急号码，并通过短信和智能手机应用向驾驶员发送紧急消息。9.如权利要求8所述的车内遗留人员检测报警方法，其特征在于，所述方法还包括：在拨打驾驶员手机后，如果在预定的时间内车内情况未得到处理，则拨打第二联系人手机。10.如权利要求9所述的车内遗留人员检测报警方法，其特征在于，所述方法还包括：在检测报警装置检测到车内有遗留人员或遭受非法入侵时，检测报警装置通过摄像头拍摄车2CN106364442A权利要求书2/2页内照片，并通过通信模块发送到驾驶员移动终端。3CN106364442A说明书1/5页一种车内遗留人员检测报警装置和方法技术领域[0001]本发明涉及交通工具内部人员安全防护技