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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114511989A(43)申请公布日2022.05.17(21)申请号202210066188.4(22)申请日2022.01.20(71)申请人重庆邮电大学地址400065重庆市南岸区南山街道崇文路2号(72)发明人丁宝苍靳璐卢彦杜凯曾宇龙李想苏本吉丁瑞豪(74)专利代理机构重庆市恒信知识产权代理有限公司50102专利代理师刘小红(51)Int.Cl.G08B21/02(2006.01)G08B21/12(2006.01)H04M1/72403(2021.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种防止儿童遗留车内的智能报警装置(57)摘要本发明请求保护一种防止儿童遗留车内的智能报警装置,属于车辆报警技术领域,具体包括:单片机,以及与单片机连接的电源模块、GPS定位系统、加速度传感器、生命探测仪、CO2传感器、磁阻式接近开关、蜂鸣器;所述的单片机与电源模块单独连接确保整套装置可以独立于私家车运行;所述的磁阻式接近开关安装于后车门外侧,用于感应车门的开关情况;所述的CO2传感器设置在车内部;所述加速度传感器有多个,设置在车轮上,所述的生命探测仪安装在车内部。该装置能够自动识别车内有无儿童,并及时提醒驾驶员。CN114511989ACN114511989A权利要求书1/1页1.一种防止儿童遗留车内的智能报警装置,其特征在于,包括:单片机,以及与单片机连接的电源模块、生命探测仪、CO2传感器、磁阻式接近开关、加速度传感器、蜂鸣器,所述单片机用于根据磁阻式接近开关的触发情况来判断驾驶员是否离开汽车,在判断结果为汽车处于熄火状态且车门已关闭,此时车内采集模块启动;首先生命探测仪和CO2传感器来综合判断车内是否有儿童遗留,当结果检测到车内有遗留儿童,蜂鸣器启动来提醒周围人群,同时通过手机APP也会收到来自车内的实时信息;电源模块用于该报警装置的供电,且独立于汽车的点火开关;生命探测仪属于雷达探测技术,用于探测汽车内是否有生命;CO2传感器用于检测汽车内的CO2浓度;磁阻式接近开关安装于车门外,用于检测车门是否处于关闭状态;加速度传感器用于检测汽车的运行状态,从而判断汽车是否处于静止状态;蜂鸣器用于提醒汽车周围的群众。2.根据权利要求1所述的防止儿童遗留车内的智能报警装置,其特征在于,还包括与单片机连接的温度传感器及摄像头;所述温度传感器和摄像头都设置在驾驶位前端,分别用于采集车内温度和抓拍车内照片。3.根据权利要求1所述的防止儿童遗留车内的智能报警装置,其特征在于,;所述磁阻式接近开关安装于后车门外侧,用于感应车门的开关情况;所述CO2传感器设置在车内部;所述加速度传感器设置有多个,安装在车轮上。4.根据权利要求1所述的防止儿童遗留车内的智能报警装置,其特征在于,还包括与单片机连接的输入模块、显示模块,输入模块用于车主输入个人信息(如修改手机号码)显示模块用于显示车主信息,防止车主信息输入有误可以及时更改。5.根据权利要求1或3所述的防止儿童遗留车内的智能报警装置,其特征在于,所述CO2传感器为红外CO2传感器,该传感器利用非色散红外NDIR原理对空气中存在的CO2进行探测。6.根据权利要求1或3所述的防止儿童遗留车内的智能报警装置,其特征在于,所述加速度传感器是伺服式加速度传感器,采用MPU6050型号的产品。7.根据权利要求1或3所述的防止儿童遗留车内的智能报警装置,其特征在于,所述磁阻式接近开关核心元件为磁敏电阻,根据磁阻效应,在受到洛伦兹力的作用下使得载流子的运动方向偏转,从而导致电阻增大。8.根据权利要求1所述的防止儿童遗留车内的智能报警装置,其特征在于,所述的磁阻式接近开关采用的是SMTO‑4U型号,可接电缆;电源模块采用LM7805作为稳压芯片;生命探测仪采用RCWL‑0516微波感应模块进行人体生命检测,该模块是多普勒雷达式传感器;CO2传感器使用的是SGP30气体传感器,是一款数字多传感元件的气体传感器。2CN114511989A说明书1/3页一种防止儿童遗留车内的智能报警装置技术领域[0001]本发明属于车辆报警领域,尤其涉及防止儿童遗留车内的智能报警装置术领域。背景技术[0002]现如今私家车几乎家家户户都有,家长在外出带孩子时难免有不方便的时候,就会选择把孩子短时间放在车内,在这种情况下不排除有些家长粗心大意把孩子遗忘在车内,或者存在儿童缺乏安全意识把自己反锁在车内的情况。尤其在夏季高温环境下,汽车在熄火后车内温度急剧升高,导致儿童死亡的直接原因就是中暑,由于过度新陈代谢产生的热量,因体温调节失调,造成排汗困难的病症。[0003]经过检索,申请公开号CN204506706U一种夏季汽车防晒防儿童遗留车内智能报警系统。其中,所述系统包括