电子燃油泵转速测速系统及其测速方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106640466A(43)申请公布日2017.05.10(21)申请号201610870694.3(22)申请日2016.09.29(71)申请人联合汽车电子有限公司地址201206上海市浦东新区榕桥路555号(72)发明人王晓东(74)专利代理机构上海浦一知识产权代理有限公司31211代理人戴广志(51)Int.Cl.F02M65/00(2006.01)F02M51/04(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称电子燃油泵转速测速系统及其测速方法(57)摘要本发明公开了一种电子燃油泵转速测速系统，包括：压力传感器，测量获得电子燃油泵出油口压力变化时域曲线；滤波器，根据电子燃油泵压力变化时域曲线滤波，去除直流分量对应压力保留交流分量对应压力，获得压力变化时域正弦曲线，该压力变化时域正弦曲线峰值或谷值即表达压力的最大波动幅值；转速计算设备，计算获得压力波动最大幅值的有效值即压力脉动；将所述压力变化时域曲线变换获得压力脉动频域曲线，根据一阶压力脉动的频率幅值获得相对应的一阶压力脉动频率，利用一阶压力脉动频率计算得到燃油泵转速。本发明还提供一种电子燃油泵转速测速方法。本发明的子燃油泵转速测速系统/方法测速不受周围设备干扰，测速快速准确。CN106640466ACN106640466A权利要求书1/1页1.一种电子燃油泵转速测速系统，其特征在于，包括：压力传感器、滤波器和转速计算设备；压力传感器，其设置在电子燃油泵出油口，测量获得电子燃油泵出油口压力变化时域曲线；滤波器，根据电子燃油泵压力变化时域曲线滤波，去除直流分量对应压力保留交流分量对应压力，获得压力变化时域正弦曲线，该压力变化时域正弦曲线峰值或谷值即表达压力的最大波动幅值Pmax；转速计算设备，计算获得压力波动最大幅值Pmax的有效值Rms，该有效值Rms即是压力脉动DP，DP＝Rms＝0.707×Pmax；将所述压力变化时域曲线变换获得压力脉动频域曲线，根据一阶压力脉动的频率幅值获得相对应的一阶压力脉动频率，利用一阶压力脉动频率计算得到电子燃油泵转速；Rpm＝f×60,Rpm是电子燃油泵转速,f是一阶压力脉动频率。2.如权利要求1所述的电子燃油泵转速测速系统，其特征在于：压力传感器距离电子燃油泵出油口5CM～20CM。3.如权利要求1所述的电子燃油泵转速测速系统，其特征在于：电子燃油泵出油口与压力传感器之间为无支路、无变径和无阻挡的燃油管路。4.如权利要求1所述的电子燃油泵转速测速系统，其特征在于：压力传感器后续具有预留燃油管路。5.如权利要求4所述的电子燃油泵转速测速系统，其特征在于：所述预留燃油管路长度为至少2米。6.如权利要求1所述的电子燃油泵转速测速系统，其特征在于：压力变化时域曲线采用傅里叶变换获得压力脉动频域曲线。7.如权利要求1所述的电子燃油泵转速测速系统，其特征在于：转速计算设备为MCU或计算机。8.一种电子燃油泵转速测速方法，其特征在于，包括：1)测量获得电子燃油泵出油口压力变化时域曲线；2)根据压力变化时域曲线滤波，去除直流分量对应压力保留交流分量对应压力，获得压力变化时域正弦曲线，该压力变化时域正弦曲线峰值或谷值即表达压力的最大波动幅值Pmax；3)计算获得压力波动最大幅值Pmax的有效值Rms，该有效值Rms即是压力脉动DP，DP＝0.707×Pmax；4)将所述压力变化时域曲线变换获得压力脉动频域曲线，根据一阶压力脉动的频率幅值获得相对应的一阶压力脉动频率；5)利用一阶压力脉动频率计算得到电子燃油泵转速；Rpm＝f×60,Rpm是电子燃油泵转速,f是一阶压力脉动频率。9.如权利要求8所述的电子燃油泵转速测速方法，其特征在于：步骤4)中，压力变化时域曲线采用傅里叶变换获得压力脉动频域曲线。2CN106640466A说明书1/5页电子燃油泵转速测速系统及其测速方法技术领域[0001]本发明涉及汽车领域，特别是涉及一种电子燃油泵转速测速系统。本发明还涉及一种电子燃油泵转速测速方法。背景技术[0002]电子燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。电子燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。当电子燃油泵转子盘旋转时，滚子被离心力向外压，像旋转的油封一样，转子旋转，泵起作用，从进油口吸入燃油，并把燃油从出油口压入燃油系统。[0003]叶轮式电子燃油泵电机部分由定子磁钢和转子电枢组成，通常电枢换向器为8瓣，其中换向器的对瓣分别通过与碳刷的连接实现电路的导通，从而受磁场的作用旋转，同时带动叶轮旋转，最终实现燃油的传输。因此在叶轮旋过程中，转速是一个非常重要的物理量，转速在很大程度