一种运输车辆的行驶数据获取方法、装置及系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106682854A(43)申请公布日2017.05.17(21)申请号201611138538.4(22)申请日2016.12.12(71)申请人北京汇通天下物联科技有限公司地址100084北京市海淀区农大南路1号2A座6层605(72)发明人张克刚王明照李国金国卿(74)专利代理机构中科专利商标代理有限责任公司11021代理人周天宇(51)Int.Cl.G06Q10/08(2012.01)G07C5/08(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图5页(54)发明名称一种运输车辆的行驶数据获取方法、装置及系统(57)摘要本发明提供了一种运输车辆的行驶数据获取方法、装置及系统，用于获取运输车辆在一次任务中的行驶数据，方法包括：获取运输车辆在多天内的所有停留点，并根据所有停留点确定出运输车辆的一个或多个站点；根据一个或多个站点，确定出运输车辆的基地；根据运输车辆离开基地的时间和再次回到基地的时间，确定运输车辆在任务中的任务开始时间和任务结束时间；从运输车辆的EMS系统中，获取任务开始时间和任务结束时间之间时间段内的发动机数据。本发明能够自动获取车辆在任务中的地点数据、发动机数据等行驶数据，方便车辆管理者根据这些行驶数据对运输车辆进行基于运输任务的车辆管理。CN106682854ACN106682854A权利要求书1/2页1.一种运输车辆的行驶数据获取方法，用于获取所述运输车辆在一次任务中的行驶数据，其特征在于，方法包括：S1，获取所述运输车辆在多天内的所有停留点，并根据所有停留点确定出所述运输车辆的一个或多个站点；S2，根据所述一个或多个站点，确定出所述运输车辆的基地；S3，根据所述运输车辆离开所述基地的时间和再次回到所述基地的时间，确定所述运输车辆在所述任务中的任务开始时间和任务结束时间；S4，从所述运输车辆的EMS系统中，获取任务开始时间和任务结束时间之间时间段内的发动机数据。2.根据权利要求1所述的运输车辆的行驶数据获取方法，其特征在于，方法还包括：在任务开始时间后，将所述运输车辆行驶到的离所述基地最远的站点，作为所述任务的目的地。3.根据权利要求1所述的运输车辆的行驶数据获取方法，其特征在于，获取所述运输车辆在多天内的所有停留点，包括：获取运输车辆停留点的GPS数据，将地理上相近的停留点GPS数据聚合为一个停留点。4.根据权利要求3所述的运输车辆的行驶数据获取方法，其特征在于，根据所有停留点确定出所述运输车辆的一个或多个站点，包括：在一个站点区域中，累计每一个停留点的停留次数，将停留次数最多的停留点作为该站点区域的站点。5.根据权利要求1所述的运输车辆的行驶数据获取方法，其特征在于，根据所述一个或多个站点，确定出所述运输车辆的基地，包括：累计每一个站点的车辆停留次数，将停留次数最多的站点作为所述运输车辆的基地。6.根据权利要求1所述的运输车辆的行驶数据获取方法，其特征在于，所述步骤S3包括：将所述运输车辆离开所述基地的时间之前的发动机点火时间，作为任务开始时间，将所述运输车辆再次回到所述基地的时间之后的发动机熄火时间，作为任务结束时间。7.一种运输车辆的行驶数据获取系统，用于获取所述运输车辆在一次任务中的行驶数据，其特征在于，系统包括：站点确定模块，用于获取所述运输车辆在多天内的所有停留点，并根据所有停留点确定出所述运输车辆的一个或多个站点；基地确定模块，用于根据所述一个或多个站点，确定出所述运输车辆的基地；时间确定模块，用于根据所述运输车辆离开所述基地的时间和再次回到所述基地的时间，确定所述运输车辆在所述任务中的任务开始时间和任务结束时间；数据获取模块，用于从所述运输车辆的EMS系统中，获取任务开始时间和任务结束时间之间时间段内的发动机数据。8.根据权利要求7所述的运输车辆的行驶数据获取系统，其特征在于，系统还包括：目的地确定模块，用于在任务开始时间后，将所述运输车辆行驶到的离所述基地最远的站点，作为所述任务的目的地。9.根据权利要求7所述的运输车辆的行驶数据获取系统，其特征在于，所述站点确定模2CN106682854A权利要求书2/2页块获取所述运输车辆在多天内的所有停留点，包括：获取运输车辆的停留点的GPS数据，将地理上相近的停留点GPS数据聚合为一个停留点。10.根据权利要求9所述的运输车辆的行驶数据获取系统，其特征在于，所述站点确定模块根据所有停留点确定出所述运输车辆的一个或多个站点，包括：在一个站点区域中，累计每一个停留点的停留次数，将停留次数最多的停留点作为该站点区域的站点。11.根据权利要求7所述的运输车辆的行驶数据获取系统，其特征在于，所述基地确定模块根据所述一个或多个站点，确定出所述运输车辆的基地，包括：累计每一个站点的