一种液压升降智能检伪减速带装置及其方法.pdf
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一种液压升降智能检伪减速带装置及其方法.pdf
本发明公开了一种液压升降智能检伪减速带装置及其方法,它包括测速装置、智能处理装置、液压升降装置、减速带。测速装置通过压力传感器测量通过车辆的信号,传递给智能处理装置,智能处理装置根据信号计算出车速及减速带应该抬升的高度,进而发出控制指令给液压升降装置,液压升降装置驱动液压缸顶起减速带至对应的高度,以实现对不同车速的智能减速效果。该减速带装置可以正确识别车辆通过信息,剔除虚假的车辆通过信号,具有检伪功能。该减速带装置避免了未超速车辆的强制振荡,保障了合法司机及乘客的权益,同时也可以保留减速带的警示减速作用。
一种液压驱动升降的减速带装置.pdf
一种液压驱动升降的减速带装置,其特征在于:所述的液压驱动升降的减速带装置,包括进油口,出油口,换向阀,阀杆头,油缸,活塞,减速带支撑架,减速带橡胶;其中:进油口和出油口分别与换向阀连接,阀杆头与换向阀通过弹簧连接,同时阀杆头露出地面,活塞安装在油缸内,减速带支撑架与活塞连接,减速带橡胶安装在减速带支撑架的顶部,减速带橡胶露出地面。本发明的优点:本发明所述的液压驱动升降的减速带装置,原理结构简单,保证驾车安全的同时,避免了减速带凸起对车辆的损伤,市场前景广阔。
一种液压升降系统及其升降方法.pdf
本发明公开了一种液压升降系统,包括支撑底座,所述支撑底座的顶部固定连接有两个支撑架,两个所述支撑架之间相互平行分布,并且两个支撑架之间均开设有支撑滑槽,两个所述支撑架的顶部分别固定连接有两个第一横杆和两个第二横杆,所述支撑底座的顶部固定连接有辅助固定架涉,及升降设备技术领域。该液压升降系统及其升降方法通过采用钢丝绳和滑轮组的结构方便对升降平台承重和升降,并且方便对磨损情况的观察,同时四根承重绳同时受力,若其中一条钢丝绳断裂,还有另外的钢绳仍可以受力,加大了安全性,易维修,下降速度慢,耗电小,噪音小,升降平
一种基于非牛顿流体的智能升降减速带装置.pdf
本发明公开了一种基于非牛顿流体的智能升降减速带装置,通过车辆识别及测速传感器、升降控制处理器、横隔软膜、非牛顿流体、耐磨减速带条纹软膜、带孔硬质路面层、气泵作动系统等,自动控制实现减速带有或无模式的切换。在工作路段实现智能化分类管理,对于违规超速通过车辆,启动“有”模式,提供具有传统减速带的提醒与限速全部功能,利用非牛顿流体“遇强则硬,遇弱则弱”的液固两相转换特性,有效减少减速带对车辆的冲击损伤和安全事故诱因;对于符合限速要求的机动车辆或非机动车辆启动“无”模式,提供如履平地的道路环境,解决长期受人们诟病
一种带有发电装置的智能减速带及其控制方法.pdf
本发明提供了一种带有发电装置的智能减速带及其控制方法,包括减速带机构、能量转换机构、连杆传动机构、离合机构、齿轮增速传动机构和控制系统;控制系统根据即将通过减速带的车辆的速度控制离合机构的接合和分离;当车速大于限速时,离合机构接合,车轮作用于减速带机构的能量通过连杆传动机构、离合机构和齿轮增速传动机构驱动能量转换机构发电;当车速小于等于限速时,离合机构分离,减速带的下降运动只需克服复位弹簧的弹力和装置的摩擦力而不再驱动能量转换机构发电。本发明实现了对车辆通过减速带时部分震动冲击能量的回收利用,同时保证了车