双活塞杆液压缸装配装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106975906A(43)申请公布日2017.07.25(21)申请号201710322310.9(22)申请日2017.05.09(71)申请人蚌埠液力机械有限公司地址233030安徽省蚌埠市胜利东路35号(72)发明人徐龙陈禄钱老红易新新叶李军张景王占辉穆浩(74)专利代理机构蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司34102代理人王琪和聚龙(51)Int.Cl.B23P19/027(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称双活塞杆液压缸装配装置(57)摘要本发明给出了一种双活塞杆液压缸装配装置，包括台架、旋转座、旋转机构和缸盖压紧机构，台架内部预留有空腔，旋转机构的转轴竖直支撑在台架的空腔内，转轴侧壁延伸有摆动杆，旋转气缸的缸体铰接在台架的空腔内，活塞杆与摆动杆之间铰接；旋转座与旋转机构的转轴上端固定连接，旋转座上端面开有放置槽；缸盖压紧机构的压紧气缸与台架上端面固定，压紧套固定在压紧气缸的活塞杆上；两组缸盖压紧机构相向放置，两组缸盖压紧机构的压紧套中心线的连线经过旋转座的放置槽。本发明的有益效果：实现缸筒的自动装夹、角度自动调整、缸盖自动压入，自动化程度高、简化人工作业过程、提高作业效率、降低劳动强度，同时有利于控制产品的装配质量。CN106975906ACN106975906A权利要求书1/1页1.一种双活塞杆液压缸装配装置，其特征为：包括台架、旋转座、旋转机构和两组缸盖压紧机构，台架内部预留有空腔，旋转机构设置在台架的空腔内；旋转机构包括旋转气缸、转轴，转轴竖直支撑在台架的空腔内，转轴上端伸出台架上侧，转轴侧壁向外延伸有摆动杆，旋转气缸的缸体铰接在台架的空腔内，旋转气缸的活塞杆与转轴的摆动杆之间铰接；旋转座与旋转机构的转轴上端固定连接，旋转座上端面开有容纳双活塞杆液压缸缸筒的放置槽；所述缸盖压紧机构包括压紧气缸和压紧套，压紧气缸的缸体与台架上端面固定连接，压紧套固定在压紧气缸的活塞杆上，压紧套的轴线方向与活塞杆往复运动方向一致，压紧套内孔直径大于双活塞杆液压缸的活塞杆直径；两组缸盖压紧机构相向放置，两组缸盖压紧机构的压紧套中心线处于同一直线上，并且两组缸盖压紧机构的压紧套中心线的连线经过旋转座的放置槽。2.根据权利要求1所述的双活塞杆液压缸装配装置，其特征是：旋转座包括底板、第一加紧板和夹紧机构，第一加紧板固定在底板上端面一侧，夹紧机构也设置在底板上，夹紧机构包括夹紧气缸和第二加紧板，夹紧气缸的缸体固定连接在底板上端面上，夹紧气缸的活塞杆向第一加紧板方向伸出，第二加紧板与夹紧气缸的活塞杆固定连接，第二加紧板与第一加紧板之间构成放置槽。3.根据权利要求2所述的双活塞杆液压缸装配装置，其特征是：所述旋转座的第一加紧板靠近第二加紧板方向的端面上设有V性凹槽，V形凹槽的走向与放置槽的走向一致；旋转座的底板上固定连接有夹紧导向块，夹紧导向块的长度方向与夹紧气缸的活塞杆的走向一致，第二加紧板开有与夹紧导向块配合的导向槽。4.根据权利要求1所述的双活塞杆液压缸装配装置，其特征是：所述旋转机构的转轴上端通过上轴承座支撑在台架空腔内，转轴下端通过下轴承座支撑在台架空腔内。5.根据权利要求1所述的双活塞杆液压缸装配装置，其特征是：所述台架上端面固定连接有定位块，定位块处于两缸盖压紧机构的压紧套中心线所在直线的旁侧。6.根据权利要求1所述的双活塞杆液压缸装配装置，其特征是：所述台架空腔内设有限位机构，限位机构包括限位块和限位螺栓，限位螺栓与限位块螺纹配合，限位螺栓的位置对应旋转机构的摆动杆位置。7.根据权利要求1所述的双活塞杆液压缸装配装置，其特征是：所述台架上端面固定连接有两个与双活塞杆液压缸缸盖配合的缸盖导向块，两个缸盖导向块分别处于旋转座与缸盖压紧机构之间。2CN106975906A说明书1/4页双活塞杆液压缸装配装置技术领域[0001]本发明涉及一种半自动的机械装配装置，特别涉及一种双活塞杆液压缸的装配装置。背景技术[0002]液压缸是液压系统中的重要执行元件，双活塞杆液压缸应用较为广泛、特别是在一些工程车辆转向中大量使用，然而目前此种油缸的装配多采用纯手工装配，产品质量不易控制、工人的劳动强度大，效率较低，不适合大批量生产。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种设计合理、使用方便的双活塞杆液压缸装配装置，该双活塞杆液压缸装配装置能够实现缸盖为压入式的双活塞杆液压缸半自动装配作业。[0004]为解决上述技术问题，本发明提供了一种双活塞杆液压缸装配装置，包括台架、旋转座、旋转机构和两组缸盖压紧机构，台架内部预留有空腔，旋转机构设置在台架的空腔内；[0005]旋转机构包括旋转气缸、转轴，转轴竖直支撑在台架的空腔内，转轴上端伸