立式活塞杆总成装配定位装置.pdf
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立式活塞杆总成装配定位装置.pdf
本发明提供了一种用以辅助立式活塞杆总成实现活塞杆与压紧螺母直立装配的工装,有效降低装配的人力成本,提高装配效率和质量,本发明的技术方案包括底座、支撑杆、第一夹持件、第二夹持件及扳手,所述底座上垂直设有至少两根支撑杆,所述第一夹持件和第二夹持件的一侧均设有一等腰梯形开口,两等腰梯形开口的开口端对应连接,合围形成六边形内孔,所述第一夹持件设于支撑杆上端,所述底座上表面位于第一夹持件和第二夹持件合围形成的六边形内孔正下方的区域设有一字型凸台,用以定位活塞杆下端面的一字型开口槽,所述扳手为独立结构,用以装配活塞杆
立式炉体装配辅助装置.pdf
本发明公开了一种立式炉体装配辅助装置,涉及半导体工艺设备中炉体的立式装配技术领域,包括:支撑固定块(1)、间隙调节块(2),其中,所述支撑固定块(1)的上表面上设有滑槽(3);所述间隙调节块(2),设于所述滑槽(3)内,用于调节所述支撑固定块(1)的上表面与炉体底部的间隙。本发明能够在对立式炉体进行装配时,对炉体进行支撑、对炉体外壁进行定位,可使炉体在装配过程中的稳固程度得到加强,同时为炉体外壁的装配带来了便利,大大降低了炉体外壁的装配难度。
飞轮总成焊接定位装置.pdf
一种汽车零部件制造技术领域的飞轮总成焊接定位装置,包括:气缸连接件、限位件、夹具底座、内夹紧套、外夹紧套和定位环,其中:内夹紧套和外夹紧套分别设置于定位环的上边沿,限位件套接于夹具底座的内沿,若干个气缸连接件依次贯穿外夹紧套、定位环和夹具底座,气缸连接件的上端和下端分别与限位件以及焊接气缸固定连接,内夹紧套的外沿与外夹紧套的内沿相匹配。本发明针对现有焊接技术的缺陷,通过改变夹紧定位方式极大地消除了齿圈热变形,有效降低了待焊接的飞轮总成外径跳动高度和端面跳动高度,使得焊接效率相比现有技术提高了1
一种AT离合器总成的装配装置及抓取和定位方法.pdf
本发明公开了一种AT离合器总成的装配装置及抓取和定位方法,该装置将离合器过油孔对孔装置、离合器总成抓取装置、离合器总成装配找正夹具、支撑板以及其他辅助组件集成设计到一套装置上,其中对孔装置包括固定块、移动块和固定杆,抓取装置包括螺杆、滑套、滑动连接杆和滑块,找正夹具包括壳体定位销,该装置通过变速器壳体过油孔与壳体定位孔之间的位置关系固定不变,经过一次定位并抓取,再找正变速器壳体定位孔,即可将离合器总成整体一次性入箱装配成功,提高装配成功率和提升装配节拍。解决了由于空间狭小,徒手较难抓取工件用于总成装配,且
立式收线盘定位装置.pdf
本实用新型公开了立式收线盘定位装置,包括:机架,机架上转动设置有向上延伸的转轴;转盘,与转轴相连,具有载物平面;收线胶盘,活动穿设于转轴,其底部设有开口朝向载物平面的定位孔;弹性伸缩组件,设于转盘,能够弹性抵接于收线胶盘的下端或者伸设于定位孔的内部。在安装收线胶盘时,人工或者利用机械手抓取收线胶盘放置在载物平面,当转盘上的弹性伸缩组件未对准收线胶盘的定位孔时,弹性伸缩组件弹性抵接于收线胶盘的下端,通过驱使收线胶盘与转盘相对转动能够使得弹性伸缩组件进入定位孔内,从而实现转盘和收线胶盘一起转动,以上立式收线盘