液压缸装配稳定装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108188709A(43)申请公布日2018.06.22(21)申请号201810260230.X(22)申请日2018.03.27(71)申请人重庆维庆液压机械有限公司地址402160重庆市永川区星光大道999号（重庆永川工业园区凤凰湖工业园内）(72)发明人谷山品(74)专利代理机构重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217代理人王典彪(51)Int.Cl.B23P19/04(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称液压缸装配稳定装置(57)摘要本发明申请属于液压缸技术领域，具体公开了一种液压缸装配稳定装置，包括支撑台、动力缸、翻转板、抵紧杆和两个横板，支撑台包括水平支撑板和两个竖板；抵紧杆固定连接在动力缸的活塞杆前端，抵紧杆的杆身上套接有环形件和弹性件，环形件的两侧对称固定连接有两个驱动爪；翻转板的一端中部开有供动力缸的活塞杆穿过的中心孔，抵紧杆靠近所述动力缸的一端设有翻转外螺纹，所述中心孔内设有与翻转外螺纹匹配的内螺纹，翻转板沿抵紧杆的中心线两侧对称设有夹紧机构、棘轮和贯穿并伸出翻转板两端的支撑轴，竖板上设有仅限翻转板翻转成竖直的滑道。本发明的目的在于提供一种液压缸装配稳定装置，以解决液压缸装配稳定装置缸筒出料不便的问题。CN108188709ACN108188709A权利要求书1/1页1.液压缸装配稳定装置，包括支撑台、动力缸和相互平行的两个横板，所述支撑台包括水平支撑板和两个竖板，两个竖板的中部分别固定连接在水平支撑板的两端，两个横板固定连接在所述水平支撑板的一端的竖板上；所述动力缸固定连接在所述水平支撑板的另一端的竖板上，两个横板与动力缸处于同一竖直面，所述动力缸所在水平面处于两个横板之间，其特征在于，还包括翻转板和抵紧杆，所述抵紧杆固定连接在动力缸的活塞杆前端，所述抵紧杆的杆身上套接有环形件和设于环形件的前端的弹性件，所述弹性件固定连接在抵紧杆上，所述环形件滑动连接在抵紧杆上，所述环形件的两侧对称固定连接有两个驱动爪；所述翻转板的一端中部开有供动力缸的活塞杆穿过的中心孔，所述抵紧杆靠近所述动力缸的一端设有翻转外螺纹，所述中心孔内设有与翻转外螺纹匹配的内螺纹，所述翻转板沿抵紧杆的中心线两侧对称设有夹紧机构、棘轮和贯穿并伸出翻转板两端的支撑轴，所述竖板上设有滑道，所述支撑轴的两端穿进并滑动连接在所述滑道内，所述夹紧机构设于待夹紧液压缸的缸筒两侧，所述棘轮设于所述驱动爪一侧，仅当动力缸的活塞杆回程时，驱动爪带动棘轮转动，棘轮带动夹紧机构夹紧缸筒，同时抵紧杆上的外螺纹进入中心孔内。2.如权利要求1所述的液压缸装配稳定装置，其特征在于，所述驱动爪设于所述环形件靠近动力缸的一侧。3.如权利要求1所述的液压缸装配稳定装置，其特征在于，所述夹紧机构包括第一主轴、第二主轴、第一连杆、第二连杆、第一固定轴、第二固定轴、第一夹紧爪和第二夹紧爪，所述第一主轴和第二主轴竖直固定连接在棘轮的偏心处，所述第一固定轴、第二固定轴固定连接在翻转板上，所述第一夹紧爪的中部转动连接在第一固定轴上，第二夹紧爪的中部转动连接在第二固定轴上，所述第一连杆的一端转动连接在第一主轴上，所述第一连杆的另一端转动连接在第一夹紧爪的底部，所述第二连杆的一端转动连接在第二主轴上，所述第二连杆的另一端转动连接在第二夹紧爪的底部。4.如权利要求1所述的液压缸装配稳定装置，其特征在于，每个竖板上的滑道包括两个相对设置的90°弧形滑轨。5.如权利要求1所述的液压缸装配稳定装置，其特征在于，所述夹紧机构所在高度靠近所述竖板的中部处。2CN108188709A说明书1/4页液压缸装配稳定装置技术领域[0001]本发明属于液压缸技术领域，具体公开了一种液压缸装配稳定装置。背景技术[0002]在液压缸修复完成后，需要对液压缸进行装配，在液压缸装配前，需要对液压缸的缸筒进行稳定紧固。现有装置对缸筒进行稳定紧固主要存在以下技术缺陷，1)通常需要两位以上的工人师傅配合，费时费力，浪费人力；2)部分缸筒只用简单的木头垫平法兰，缸筒十分不稳定，用力稍大就会出现歪斜，不安全也不便于安装，另外，缸筒底部的形状各异，有圆形、弧形或锥形平底等，导致缸筒在垫平时易出现偏差，这给液压缸装配活塞带来了很大的困难；3)采用目测判断缸筒是否垂直，十分不准确，费事。[0003]为解决上述技术问题，申请公布号为CN105397454的中国发明专利申请公开了一种液压缸修复稳定装置，包括支架、第二竖板、第四横板、工作台平面、气缸和第三横板，支架的整体形状为F型，支架由第一竖板、第一横板和第二横板组成，第一竖板的一端固定在地面上，第一横板和第二横板均连接在第一竖板的同侧上，第一横板设在第二横板的上方；第二竖板，