航空模型飞艇吸留构造.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107213651A(43)申请公布日2017.09.29(21)申请号201710645552.1(22)申请日2017.08.01(71)申请人王贺地址456300河南省安阳市内黄县金桂王府17号楼三单元301(72)发明人王贺王怡颖(51)Int.Cl.A63H27/18(2006.01)A63H27/32(2006.01)权利要求书1页说明书1页附图1页(54)发明名称航空模型飞艇吸留构造(57)摘要航空模型飞艇吸留构造是一种用摇控器控制吸附和脱离的航空模型飞艇吸留构造。在航空模型飞艇底部安装四个吸锚，将吸锚直接安在起落架上（或安装专门的伸缩支架或软管），将航空模型飞艇直接吸附在地面平台上（或墙面上）。吸锚通过细管联结锥形橡胶开关，通过摇控器控制舵机拉动橡胶开关，利用大气压强原理改变吸锚的封闭和开放来实现降落、停留、起飞。本发明不易损毁，安全可靠，抗风能力强，机动灵活，操作简便。可根据具体情况增加吸锚数量和位置。CN107213651ACN107213651A权利要求书1/1页1.航空模型飞艇吸留构造是一种用摇控器控制吸附和脱离的航空模型飞艇吸留构造，其特征是在航空模型飞艇的下部安装四个具有停留固定功能的吸锚。2.如权利要求1所述的航空模型飞艇吸留构造，其特征在于所述的吸锚是一种带连通管的吸盘。3.如权利要求1所述的航空模型飞艇吸留构造，其特征在于所述的吸锚直接安装在起落架上（或安装专门的伸缩支架或软管）。4.如权利要求1所述的航空模型飞艇吸留构造，其特征在于所述的吸锚将航模飞艇直接吸附在地面平台上（或墙面上）。5.如权利要求1所述的航空模型飞艇吸留构造，其特征在于所述的吸锚通过细管联结锥形橡胶开关。6.如权利要求1所述的航空模型飞艇吸留构造，其特征在于所述的吸锚通过摇控器控制舵机拉动橡胶开关，改变吸锚与大气的封闭和开放来实现降落、停留、起飞。2CN107213651A说明书1/1页航空模型飞艇吸留构造技术领域[0001]本发明是一种可停留的航空模型飞艇吸留构造，特别是更简便固定用的航空模型飞艇吸留构造，具体的是一种用遥控器控制停留吸泊航空模型飞艇用的吸留构造。背景技术[0002]航空模型飞艇在地面如不系留则被大风吹跑和毁坏。较古老的航空模型飞艇起飞降落系留方法是拉住航空模型飞艇的系留绳，若遇大风不易保证安全。有的系留在建筑物、大树桩或车架上，航空模型飞艇像风标那样随风摆动，易与地面相撞造成损毁。航空模型飞艇在野外停留时，不可能有完善的系留设备，又要经常在偏僻的地方使用，因此其自身需要有自动系留构造，但用锚镖或钻头不易脱离。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种用摇控器控制吸附和脱离的航空模型飞艇吸留构造。在航空模型飞艇底部安装四个吸锚，吸锚是一种带连通管的吸盘，将吸锚直接安在起落架上（或安装专门的伸缩支架或软管），将航空模型飞艇直接吸附在地面平台上（或墙面上）。吸锚通过细管联结锥形橡胶开关，通过摇控器控制舵机拉动橡胶开关，利用大气压强原理改变吸锚的封闭和开放来实现降落、停留、起飞。本发明不易损毁，安全可靠，抗风能力强，机动灵活，操作简便。可根据具体情况增加吸锚数量和位置。附图说明[0004]图1是航空模型飞艇和吸留构造组合侧视图。图2是航空模型飞艇吸留构造侧视图。具体实施方式[0005]按图1、图2所示安装即可，装上其他动力等常用设备即可使用。3CN107213651A说明书附图1/1页图1图24