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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107781161A(43)申请公布日2018.03.09(21)申请号201710786185.7(22)申请日2017.09.04(71)申请人江苏成科新能源有限公司地址212400江苏省镇江市句容市华阳工业园区方赤路108号(72)发明人曹靖(74)专利代理机构南京苏创专利代理事务所(普通合伙)32273代理人王华(51)Int.Cl.F04C18/02(2006.01)F04C29/12(2006.01)F04C27/00(2006.01)F04C29/02(2006.01)F04C29/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种汽车空调压缩机的定涡旋盘(57)摘要本发明公开了一种汽车空调压缩机的定涡旋盘,包括定涡旋盘本体、设在定涡旋盘本体上表面的凸台和设在定涡旋盘本体下表面的涡旋齿;定涡旋盘本体包括圆形的端面和位于端面底部的侧壁;涡旋齿的底部设有若干个用于放置固态机油的储油孔,储油孔上设有过滤网片。本发明其过滤网过滤气体中夹杂的气态机油并保留在动涡旋盘和定涡旋盘的构成的腔内,降低机油的损耗;其弹性片和压片既保证了涡旋齿中心的密封性又在压强超过阈值时有效降低了涡旋齿中心的压强,保证了动涡旋盘和定涡旋盘的平衡,也提高了安全性能。CN107781161ACN107781161A权利要求书1/1页1.一种汽车空调压缩机的定涡旋盘,其特征在于:包括定涡旋盘本体(1)、设在所述定涡旋盘本体(1)上表面的凸台(2)和设在所述定涡旋盘本体(1)下表面的涡旋齿(3);所述定涡旋盘本体(1)包括圆形的端面(11)和位于端面(11)底部的侧壁(12);所述涡旋齿(3)的侧壁上设有若干个储油孔;所述凸台(2)包括设在凸台(2)周边的密封槽(21)和设在凸台(2)中间的压片(23)和限位片(24);所述密封槽(21)为首尾相连构成环,所述凸台(2)内设有三个通孔(22)和一个回气孔(25);所述三个通孔(22)上方设有刚性的限位片(24)和弹性的压片(23);所述压片(23)为包括三个叉的E字型结构,所述三个叉分别覆盖所述三个通孔(22);所述限位片(24)为包括三个叉的E字型结构,所述限位片(24)相应地叠压在所述压片(23)上且相互之间留有间隔。2.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机的定涡旋盘,其特征在于:所述压片(23)和限位片(24)通过螺栓固定在所述凸台(2)上。3.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机的定涡旋盘,其特征在于:所述密封槽(21)内设有密封圈。4.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机的定涡旋盘,其特征在于:所述回气孔(25)上设有过滤网。5.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机的定涡旋盘,其特征在于:所述涡旋齿(3)的齿型线为圆的渐开线或者代数螺线或者变径基圆渐开线。6.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机的定涡旋盘,其特征在于:所述端面(11)上相对的设有两个靠近端面(11)边缘的定位销孔(31;32)。7.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机的定涡旋盘,其特征在于:所述侧壁(12)上还设有两个卡口(4)。8.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机的定涡旋盘,其特征在于:所述涡旋齿(3)的底部设有耐磨层。2CN107781161A说明书1/3页一种汽车空调压缩机的定涡旋盘技术领域[0001]本发明涉及空调领域,尤其设计一种汽车空调压缩机的定涡旋盘。背景技术[0002]目前,涡旋压缩机因其结构简单、体积小、重量轻、噪音低、效率高、受力平稳等优点而被广泛应用于空调系统等领域。通常,定涡旋盘静固定在机架上,动涡旋盘作很小半径的平面转动,气体被逐步压缩,然后由定盘中心部件的轴向孔连续排出。期间,静盘中心的压强较高,且不稳定,容易造成动涡旋盘失去平衡,造成气体泄漏等情况。[0003]因此,需要一种汽车空调压缩机的定涡旋盘以解决上述问题。发明内容[0004]本发明针对现有技术中存在的问题,提供一种保持平衡的汽车空调压缩机的定涡旋盘。[0005]为解决上述技术问题,本发明的解决方式为:一种汽车空调压缩机的定涡旋盘,包括定涡旋盘本体、设在所述定涡旋盘本体上表面的凸台和设在所述定涡旋盘本体下表面的涡旋齿;所述定涡旋盘本体包括圆形的端面和位于端面底部的侧壁;所述涡旋齿的侧壁上设有若干个储油孔。[0006]所述凸台包括设在凸台周边的密封槽和设在凸台中间的压片和限位片;所述密封槽为首尾相连构成环,所述凸台内设有三个通孔和一个回气孔;所述三个通孔上方设有刚性的限位片和弹性的压片;所述压片为包括三个叉的E字型结构,所述三个叉分别覆盖所述三个通孔;所述限位片为包括三个叉的E字型结构,所述限位片相应地叠压在所述压片上且相互之间留有间隔。[0007]更进一