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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108263627A(43)申请公布日2018.07.10(21)申请号201711406779.7(22)申请日2017.12.22(71)申请人成都才智圣有科技有限责任公司地址610000四川省成都市高新区老成仁路6号6栋1层126号(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.B64D47/08(2006.01)B64C27/08(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称一种航拍无人机(57)摘要本发明提供一种航拍无人机,包括无人机体,所述无人机体的下端面中部留有储物槽,所述储物槽的槽底内嵌有电动伸缩柱,所述电动伸缩柱的下端安装有摄像头,所述无人机体的下端面左侧安装的两根着陆支架之间和右侧安装的两根着陆支架之间均安装有遮光布,所述遮光布的下端安装有滑杆,所述绞绳圈通过缆绳连接滑杆,该航拍无人机采用着陆支架安装遮光布的结构,使阳光不会照射到摄像设备,从而解决摄像设备由于光线过强而出现的图像不清楚的情况,采用电动伸缩柱和储物槽的结构,将摄像设备收缩到储物槽内,避免因航拍无人机在着陆的情况下因触碰到障碍物而导致摄像设备损毁的情况发生。CN108263627ACN108263627A权利要求书1/1页1.一种航拍无人机,包括无人机体(1),所述无人机体(1)的四侧均匀安装有叶轮支架(2),所述叶轮支架(2)的中部安装有叶轮(3),其特征在于:所述无人机体(1)的下端面中部留有储物槽(4),所述储物槽(4)的槽底内嵌有电动伸缩柱(5),所述电动伸缩柱(5)的下端安装有摄像头(6),所述无人机体(1)的下端面左侧安装的两根着陆支架(7)之间和右侧安装的两根着陆支架(7)之间均安装有遮光布(8),所述遮光布(8)的下端安装有滑杆(9),所述滑杆(9)的两端分别位于对应的两根着陆支架(7)的杆体中部留有的滑槽(10)的内腔中,所述遮光布(8)的左端和右端均匀安装有滑块(11),所述滑块(11)位于对应的滑槽(10)的内腔中,所述无人机体(1)的左侧和右侧均安装有电机(12),所述电机(12)通过轴连接有绞绳圈(13),所述绞绳圈(13)通过缆绳连接滑杆(9),所述着陆支架(7)的杆体中部设有光强度感应器(14),所述光强度感应器(14)电连接有控制器(15),所述控制器(15)分别电连接摄像头(6)、电动伸缩柱(5)和电机(12),所述控制器(15)通过无线通讯设备(16)信号连接有控制终端(17)。2.根据权利要求1所述的一种航拍无人机,其特征在于:所述着陆支架(7)的下端安装有万向轮(18)。3.根据权利要求1所述的一种航拍无人机,其特征在于:所述摄像头(6)与控制器(15)双向连接。2CN108263627A说明书1/2页一种航拍无人机技术领域[0001]本发明涉及无人机技术领域,具体为一种航拍无人机。背景技术[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,从技术角度定义可以分为:无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机这几大类。机上无驾驶舱,但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备,对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输,而航拍无人机不仅应用于军事方面,在日常的生活中航拍无人机的运用也越来越广泛,常用的航拍无人机在进行航拍的过程中会遇到由于光线太强而出现拍摄的图像不清晰的情况,且常用航拍无人机的摄像设备一般位于无人机的下侧,在无人机着陆的过程中,由于会触碰到障碍物而导致摄像设备损坏的情况出现,为此,我们提出一种航拍无人机。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种航拍无人机,以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种航拍无人机,包括无人机体,所述无人机体的四侧均匀安装有叶轮支架,所述叶轮支架的中部安装有叶轮,所述无人机体的下端面中部留有储物槽,所述储物槽的槽底内嵌有电动伸缩柱,所述电动伸缩柱的下端安装有摄像头,所述无人机体的下端面左侧安装的两根着陆支架之间和右侧安装的两根着陆支架之间均安装有遮光布,所述遮光布的下端安装有滑杆,所述滑杆的两端分别位于对应的两根着陆支架的杆体中部留有的滑槽的内腔中,所述遮光布的左端和右端均安装有滑块,所述滑块位于对应的滑槽的内腔中,所述无人机体的左侧和右侧均安装有电机,所述电机通过轴连接有绞绳圈,所述绞绳圈通过缆绳连接滑杆,所述着陆支架的杆体中部设有光强度感应器,所述光强度感应器电连接有控制器,所述控制器分别电连接摄像头、电动伸缩柱和电机,所述控制器通过无线通讯设备信号连接有控