汽车导板垫板冲孔装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109047454A(43)申请公布日2018.12.21(21)申请号201810885010.6(22)申请日2018.08.06(71)申请人青岛吉泰汽车模具有限公司地址266221山东省青岛市即墨区城北四路199号(72)发明人黄建勇马海波宋吉中(51)Int.Cl.B21D28/26(2006.01)B21D43/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称汽车导板垫板冲孔装置(57)摘要一种汽车导板垫板冲孔装置，其特点是在横向工作台上面的左边装有固定架，固定架上装有偏心轴承，偏心轴承与固定架之间装有旋转轴，旋转轴上装有手柄；工作台的右边装有凹模座，凹模座装有横向的凹模，凹模座的右侧装有废料滑板，凹模座的左侧装有定位板；凹模座与固定架之间装有横向的长杆状的冲孔凸模，冲孔凸模的中部装有导向套，冲孔凸模左段的外围上装有弹簧，冲孔凸模的左端头处留有凸台，冲孔凸模的右段的外围上装有聚氨酯压料体。它解决了利用钻床加工汽车导板垫板孔，添加压料困难，垫板容易变形的问题，非常适合汽车生产企业使用。CN109047454ACN109047454A权利要求书1/1页1.一种汽车导板垫板冲孔装置，其特征是：在横向工作台上面的左边装有固定架，固定架上装有偏心轴承，偏心轴承与固定架之间装有旋转轴，旋转轴上装有手柄；工作台的右边装有凹模座，凹模座装有横向的凹模，凹模座的右侧装有废料滑板，凹模座的左侧装有定位板；凹模座与固定架之间装有横向的长杆状的冲孔凸模，冲孔凸模的中部装有导向套，冲孔凸模左段的外围上装有弹簧，冲孔凸模的左端头处留有凸台，冲孔凸模的右段的外围上装有聚氨酯压料体。2CN109047454A说明书1/2页汽车导板垫板冲孔装置[0001]技术领域[0002]本发明涉及汽车生产的加工设备领域，具体的说是一种采用轴承结构，对汽车导板垫板冲孔的装置。背景技术[0003]汽车生产企业在加工导板安装面与模座导向滑动面时，需要在导板后面与导板安装面之间增加垫板保证尺寸精度，垫板上需要加工与导板相对应的钻孔，由于垫板厚度太薄（小于1毫米），若利用钻床在加工平台上钻孔，添加压料困难，致使垫板容易变形。发明内容[0004]本发明为解决利用钻床加工汽车导板垫板孔，添加压料困难，垫板容易变形的问题，提供了一种采用轴承结构的手工冲孔装置。[0005]本发明的技术方案是，一种汽车导板垫板冲孔装置，其特殊之处是，在横向工作台上面的左边装有固定架，固定架上装有偏心轴承，偏心轴承与固定架之间装有旋转轴，旋转轴上装有手柄；工作台的右边装有凹模座，凹模座装有横向的凹模，凹模座的右侧装有废料滑板，凹模座的左侧装有定位板；凹模座与固定架之间装有横向的长杆状的冲孔凸模，冲孔凸模的中部装有导向套，冲孔凸模左段的外围上装有弹簧，冲孔凸模的左端头处留有凸台，冲孔凸模的右段的外围上装有聚氨酯压料体。[0006]工作时，将待钻孔的垫板通过定位板装到凹模座的左面，摇动手柄带动偏心轴承绕旋转轴旋转，偏心轴承的大径外转到右侧，偏心轴承的围面与冲孔凸模的接触，推动冲孔凸模向右移动，冲孔凸模凸台压缩弹簧，聚氨酯压料体压住垫板，在导向套的配合作用下，冲孔凸模的右端头与凹模接触，对垫板冲击形成通孔，冲孔废料经废料滑板向右滑出。手柄继续转动，偏心轴承的大径转离右侧，偏心轴承的外围面不与冲孔凸模接触，弹簧反弹凸台使冲孔凸模左退复位，聚氨酯压料体不再压住垫板，可以取出完成冲孔的垫板。[0007]本发明的技术效果是，采用上述技术方案，可以实现一种操作便捷，安全可靠的导板垫板冲孔装置。通过手工转动控制，在冲孔凸模接触被冲孔的垫板前，先由聚氨酯压料体将垫板挤在凹模上并压住，使垫板不会变形。附图说明[0008]图1本发明的结构主视图。[0009]在图中，1工作台、2固定架、3偏心轴承、4旋转轴、5手柄、6凸台、7弹簧、8导向套、9聚氨酯压料体、10垫板、11凹模、12废料滑板、13凹模座、14定位板、15冲孔凸模。3CN109047454A说明书2/2页具体实施方式[0010]如图所示，在横向工作台1上面的左边装有固定架2，固定架2上装有偏心轴承3，偏心轴承3与固定架2之间装有旋转轴4，旋转轴4上装有手柄5；工作台1的右边装有凹模座13，凹模座13装有横向的凹模11，凹模座13的右侧装有废料滑板12，凹模座13的左侧装有定位板14；凹模座13与固定架2之间装有横向的长杆状的冲孔凸模15，冲孔凸模15的中部装有导向套8，冲孔凸模15左段的外围上装有弹簧7，冲孔凸模15的左端头处留有凸台6，冲孔凸模15的右段的外围上装有聚氨酯压料体9。[0011]工作时，将待钻孔的垫板10通过定位板14装到凹模座13的左面，摇动手