软胶溢料结构.pdf
莉娜****ua
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相关资料
软胶溢料结构.pdf
本发明揭示一种软胶溢料结构,用于包括硬胶部及软胶部的产品,所述硬胶部上具有通孔,所述软胶部具有插设于该通孔并由露出表面的凸台,该结构包括:顶出部,设于所述产品的下方;溢料槽,设于所述顶出部的一侧,所述溢料槽位于所述凸台下方;排气槽,设于所述顶出部的一侧,所述排气槽延伸设于所述溢料槽下方。相较于现有技术,本发明的软胶溢料结构,由于是采用顶出部在产品成型后就将残留在溢料槽中的溢料直接带出,因此再次成型下一个产品时,模具内不会残留软胶,不会堵死,有利于排气,避免了经常拆模清理软胶溢料的问题。
软胶填充结构.pdf
一种软胶填充结构,包括:进胶流道,与模具的型腔连通,向模具的型腔中进软胶;斜销,所述斜销的头部接触产品的硬胶区域,所述斜销的头部开设有引流流道,所述引流流道与模具的型腔连通,所述引流流道中间向上延伸有拉料槽;拉料孔,设于模具的公模仁上,所述拉料孔与拉料槽连通。本发明的软胶填充结构,在成型产品的软胶区域时,引流流道并不会接触产品的硬胶区域,不会在产品外观上留有印痕,且使引流流道的流道余料与斜销脱离,很容易地脱模。
一种航空结构胶接件溢胶控制方法.pdf
本发明属于航空结构胶接技术领域,具体涉及一种航空结构胶接件溢胶控制方法。所述航空结构件包括外蒙皮、蜂窝芯、内蒙皮、封边件;所述外蒙皮与所述内蒙皮上均分别涂覆有胶液,所述蜂窝芯上部与所述内蒙皮粘接、其下部与所述外蒙皮粘接,所述蜂窝芯侧边通过所述封边件与所述外蒙皮和所述内蒙皮密封粘接,所述航空结构件整体采用真空袋热压成型;所述溢胶控制方法,包括如下步骤:在真空袋热压成型前,在所述内蒙皮与所述封边件粘接过渡位置表面,以及所述外蒙皮与所述封边件粘接过渡位置表面设置隔离结构;在热压成型后,将所述隔离结构移除。可以提
一种模具溢料排气结构.pdf
本发明提供了一种模具溢料排气结构,属于模具技术领域。它解决了现有注塑模具产品质量低的问题。本模具包括上模和下模,上模和下模之间具有成型腔,溢料排气结构包括上模底面向上凹入设置的排气环槽、位于上模中的排气通道以及均设置在下模顶面且向下凹入设置的溢料槽、溢料凹口和排气凹口,溢料凹口和排气凹口分别位于溢料槽的两侧且溢料凹口和排气凹口错开设置,溢料槽通过溢料凹口与成型腔相连通,排气环槽位于排气凹口的上方,当上模和下模合模时排气凹口与排气环槽相连通,排气通道的底部与排气环槽相连通,顶部贯穿上模。本模具溢料排气结构具
防溢胶装置.pdf
本发明属于轮胎制造领域,尤其涉及一种适用于轮胎活络模具或两半模具的防溢胶装置。该装置用于将未完全闭合的模具的分型面和待配合分型面进行提前闭合,包括固定在分型面上的闭合部,将两个需配合模具面之间的缝隙提前进行闭合;限位部,对所述闭合部的行程进行限位。本发明的闭合部对于模具由于日常磨损而出现的磨损间隙,挤压部可自动进行补偿,降低了模具维修成本,延长模具维修周期,大幅降低模具维修频次,且维修方便操作简单;还可降低轮胎原材料消耗,提高轮胎外观品质,减少废品、次品,且不会对成品胎质量及性能产生不利影响。