一种停车场管理系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109979234A(43)申请公布日2019.07.05(21)申请号201910335407.2(22)申请日2019.04.24(71)申请人大连交通大学地址116028辽宁省大连市沙河口区黄河路794号(72)发明人范卫鹏张秀娟廉涛赵德宇林楠(74)专利代理机构大连东方专利代理有限责任公司21212代理人姜玉蓉李洪福(51)Int.Cl.G08G1/14(2006.01)H04B1/3822(2015.01)H04M1/725(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种停车场管理系统(57)摘要本发明公开了一种停车场管理系统，包括采集单元、管理单元、执行单元、导航模块和计费模块。所述采集单元用于采集进入停车场的车辆型号信息、用户输入的欲停留时间信息、车主的联系方式等多项信息，所述管理单元根据接收到的车辆型号获取该车辆的尺寸信息和重量信息、根据该信息选择该车辆适合停靠的位置并将停靠的位置输出，导航模块用于读取车载终端所在的地理位置信息和该车辆欲停靠的经纬度信息、为车主进行导航指引车主如何进入欲停靠位置。执行单元接收所述管理单元传送的位置信息，其中计费模块用于计算车辆在停车场的停留时间和付费金额。CN109979234ACN109979234A权利要求书1/1页1.一种停车场管理系统，其特征在于包括：用于采集进入停车场的车辆型号信息、用户输入的欲停留时间信息、车主的联系方式信息的采集单元，所述采集单元与每个进入停车场的车载终端无线通信；接收所述采集单元传送的数据信息、为车辆安排停车位置的管理单元，所述管理单元根据接收到的车辆型号获取该车辆的尺寸信息和重量信息、根据该信息选择该车辆适合停靠的位置并将停靠的位置输出，同时所述管理单元读取停靠位置的经纬度信息、将该信息传送至车载终端；导航模块，读取车载终端所在的地理位置信息和该车辆欲停靠的经纬度信息、为车主进行导航指引车主如何进入欲停靠位置；接收所述管理单元传送的位置信息的执行单元，当车辆进入欲停靠位置时，所述执行单元采集该车辆的型号信息判断该车辆是否是管理单元传送的车辆型号，如果是则开启停放指令，如果否则将该信息传送至管理单元和车载终端；计费模块，计算车辆在停车场的停留时间和付费金额。2.根据权利要求1所述的一种停车场管理系统，其特征还在于：所述管理单元接到采集单元传送的多个车辆的型号信息时，所述管理单元读取每个车辆进入该停车场的时间信息、按照时间的先后顺序为车辆安排停车位置。3.根据权利要求1所述的一种停车场管理系统，其特征还在于：所述执行单元包括起吊装置、托盘和传送带，工作状态下车辆进入托盘上，所述起吊装置抓起托盘放置在传送带上，所述传送带将该车辆降落至停车位。4.根据权利要求1所述的一种停车场管理系统，其特征还在于：当车辆进入托盘上所述起吊装置再次读取车辆的型号信息判断是否可以托起该车辆，如果否则发出预警信号。5.根据权利要求1所述的一种停车场管理系统，其特征还在于：该系统还包括手机端APP，所述手机端APP与管理单元无线数据通信。2CN109979234A说明书1/3页一种停车场管理系统技术领域[0001]本发明涉及停车场管理领域，尤其涉及一种停车场管理系统。背景技术[0002]随着当代社会经济飞速的增长,人民生活水平的不断提高,汽车拥有量也在空前增加,交通压力正逐步从动态向静态转化,停车困难已成为又一城市病。近年来，国内私家车数量迅速增长，一些大城市正面临着“车多位少”的困境。目前，现有的停车场有以下缺陷：车位利用率低，需要设置大块的面积用作车辆驶入驶出的车道，因此造成浪费物资和管理人员的现象。并且停车效率低，需要车主寻找车位，以及可能发生由于硬车技术不娴熟造成的车道阻塞的现象。安全性差，停车后的流动人员容易与正进行停车过程或找寻车位的车辆发生事故。发明内容[0003]根据现有技术存在的问题，本发明公开了一种停车场管理系统，包括用于采集进入停车场的车辆型号信息、用户输入的欲停留时间信息、车主的联系方式信息的采集单元，所述采集单元与每个进入停车场的车载终端无线通信；[0004]接收所述采集单元传送的数据信息、为车辆安排停车位置的管理单元，所述管理单元根据接收到的车辆型号获取该车辆的尺寸信息和重量信息、根据该信息选择该车辆适合停靠的位置并将停靠的位置输出，同时所述管理单元读取停靠位置的经纬度信息、将该信息传送至车载终端；[0005]导航模块，读取车载终端所在的地理位置信息和该车辆欲停靠的经纬度信息、为车主进行导航指引车主如何进入欲停靠位置；[0006]接收所述管理单元传送的位置信息的执行单元，当车辆进入欲停靠位置时，所述执行单元采集该车辆的型号信息判断该车辆是否是管理单