一种新型氢能车辆储氢瓶.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110360440A(43)申请公布日2019.10.22(21)申请号201910683950.1(22)申请日2019.07.26(71)申请人武汉格罗夫氢能汽车有限公司地址430000湖北省武汉市东湖新技术开发区未来三路以东、科技五路以南产业孵化基地一期13号楼1层101室(72)发明人屠年波郝义国(74)专利代理机构武汉知产时代知识产权代理有限公司42238代理人邹桂敏(51)Int.Cl.F17C1/00(2006.01)F17C13/00(2006.01)F17C13/02(2006.01)F17C13/04(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称一种新型氢能车辆储氢瓶(57)摘要本发明属于新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新型氢能车辆储氢瓶。储氢瓶包括内胆、外胆、瓶塞、氢气流道和空气流道；所述内胆为可收缩的柔性内胆；所述外胆上方设有开口，所述瓶塞连接至所述外胆的开口处；所述内胆和所述外胆之间具有空气夹层；所述内胆上设有氢气流道接孔；所述瓶塞上设有两个通孔，分别为氢气流道通孔和空气流道通孔；所述氢气流道设有第一控制阀和第二控制阀；所述空气流道设有第三控制阀和第四控制阀。本发明的有益效果是：使用控制阀便于氢瓶使用前快速抽真空，减少氢瓶内的空气残留，提高储氢纯度；柔性内胆可维护更换、可收缩，使氢气能充分释放，提高氢气利用率。CN110360440ACN110360440A权利要求书1/2页1.一种新型氢能车辆储氢瓶，其特征在于：包括：内胆(1)、外胆(3)、瓶塞(4)、氢气流道(5)和空气流道(6)；所述内胆(1)为可收缩的柔性内胆；所述外胆(3)上方设有开口，所述瓶塞(4)连接至所述外胆(3)的开口处；所述内胆(1)和所述外胆(3)之间具有空气夹层(2)；所述内胆(1)上设有氢气流道接孔(11)；所述瓶塞(4)上设有两个通孔；所述氢气流道(5)一端连接至所述氢气流道接孔(11)，另一端穿过所述瓶塞(4)的一个通孔置于所述外胆(3)外；且所述氢气流道(5)的置于所述外胆(3)外的一端设有两个控制阀，分别为第一控制阀(51)和第二控制阀(52)；所述空气流道(6)一端(63)接通所述空气夹层(2)，另一端穿过所述瓶塞(4)的另一个通孔置于所述外胆(3)外；且所述空气流道(6)的置于所述外胆(3)外的一端设有两个控制阀，分别为第三控制阀(62)和第四控制阀(61)。2.如权利要求1所述的一种新型氢能车辆储氢瓶，其特征在于：所述氢气流道(5)和空气流道(6)为倒L形的管道。3.如权利要求1所述的一种新型氢能车辆储氢瓶，其特征在于：所述内胆(1)可更换。4.如权利要求1所述的一种新型氢能车辆储氢瓶，其特征在于：所述空气流道(6)，经第三控制阀(62)和第四控制阀(61)，与外部空压机相连。5.如权利要求1所述的一种新型氢能车辆储氢瓶，其特征在于：所述第一控制阀(51)连接至外部氢气源，以向所述内胆(1)内注入氢气；所述第二控制阀(52)在正常使用时连接至氢能汽车的各用氢设备，以向氢能汽车提供氢气；所述控制阀(52)在储氢瓶正常使用之前，连接至外部空压机，以便外部空压机将内胆(1)中的空气抽出，内胆(1)达到真空状态。6.如权利要求1所述的一种新型氢能车辆储氢瓶，其特征在于：所述第三控制阀(62)用于控制压缩空气释放出空气夹层(2)；所述第四控制阀(61)用于控制压缩空气向空气夹层(2)的注入。7.如权利要求4所述一种新型氢能车辆储氢瓶，其特征在于：所述外部空压机具有气压检测功能。8.如权利要求5所述一种新型氢能车辆储氢瓶，其特征在于：所述外部氢气源具有气压检测功能。9.如权利要求1所述一种新型氢能车辆储氢瓶，其特征在于：氢气瓶的使用原理如下：S101：关闭第一控制阀(51)和第三控制阀(62)，开启第二控制阀(52)和第四控制阀(61)；S102：外部空压机通过第二控制阀(52)将内胆(1)中的空气抽出，使其处于真空状态；外部空压机通过第四控制阀(61)向空气夹层(2)注入压缩空气；S103：判断内胆(1)真空度是否到达预设阈值λ？若是，则停止内胆(1)抽真空，关闭第二控制阀(52)，进入步骤S104；否则跳转至步骤S102；S104：判断空气夹层(2)压力是否达到预设阈值β？若是，则停止向空气夹层(2)注入压缩空气，关闭第四控制阀(61)；S105：关闭第二控制阀(52)和第四控制阀(61)，开启第一控制阀(51)和第三控制阀(62)；S106：外部氢气源通过第一控制阀(51)将氢气注入内胆(1)；外部空压机通过第三控制2CN110360440A权利要求书2/2页阀(62)释放空气夹层(2)内的空气；S107：判断压缩空气夹