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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110726068A(43)申请公布日2020.01.24(21)申请号201911042840.3(22)申请日2019.10.30(71)申请人武汉格罗夫氢能汽车有限公司地址430000湖北省武汉市东湖新技术开发区未来三路以东、科技五路以南产业孵化基地一期13号楼1层101室(72)发明人屠年波郝义国(74)专利代理机构武汉知产时代知识产权代理有限公司42238代理人金慧君(51)Int.Cl.F17C1/00(2006.01)F17C7/00(2006.01)F17C13/00(2006.01)F17C13/04(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图1页(54)发明名称一种用于氢能汽车的新型储氢瓶(57)摘要本发明提供了一种用于氢能汽车的新型储氢瓶,包括:柔性内胆、刚性外胆、第一瓶塞、第二瓶塞、氢气管道和空气管道;刚性外胆的顶端和底端均设有开口,第一和第二瓶塞分别插设在顶端和底端的开口处;柔性内胆和刚性外胆之间形成气体夹层;柔性内胆的一端设有空气管道接口;第一瓶塞上设有第一通孔,空气管道一端连接至柔性内胆的空气管道接口,另一端穿过第一通孔,以通过外部空气压缩机将空气导入柔性内胆;第二瓶塞上设有第二通孔,氢气管道一端置于刚性外胆外,另一端穿过第二通孔与气体夹层接通。本发明的有益效果是:实现氢瓶使用前快速抽真空,减少氢瓶内的空气残留,提高储氢纯度;同时可有效将氢瓶内储存氢气完全充分释放使用。CN110726068ACN110726068A权利要求书1/2页1.一种用于氢能汽车的新型储氢瓶,其特征在于:包括:柔性内胆(1)、刚性外胆(2)、第一瓶塞(3)、第二瓶塞(4)、氢气管道(5)和空气管道(6);所述刚性外胆(2)的顶端和底端均设有开口,所述第一瓶塞(3)插设在顶端的开口处;所述第二瓶塞(4)插设在底端的开口处;所述柔性内胆(1)和所述刚性外胆(2)之间形成一个气体夹层(7);所述柔性内胆(1)的位于所述第一瓶塞(3)所在位置的一端设有空气管道接口;所述第一瓶塞(3)上设有第一通孔,所述空气管道(6)一端连接至所述柔性内胆(1)的所述空气管道接口,另一端穿过所述第一通孔置于所述刚性外胆(2)外,以通过外部空气压缩机将空气导入所述柔性内胆(1),或者将柔性内胆(1)中的空气排出;所述第二瓶塞(4)上设有第二通孔,所述氢气管道(5)一端置于所述刚性外胆(2)外,另一端穿过所述第二通孔与所述气体夹层(7)接通,以将外部氢气源的氢气导入所述气体夹层(7),或者将所述气体夹层(7)中的氢气输出。2.如权利要求1所述的一种用于氢能汽车的新型储氢瓶,其特征在于:所述空气管道(6)的位于所述刚性外胆(2)外的一端分别与空气加注管道(8)和空气泄压管道(9)接通;所述空气加注管道(8)一端与所述空气管道(6)接通,另一端通过第一控制阀(10)连接至外部空气压缩机;所述空气泄压管道(9)一端与所述空气管道(6)接通,另一端通过第二控制阀(11)连接至外部泄压管道。3.如权利要求2所述的一种用于氢能汽车的新型储氢瓶,其特征在于:所述氢气管道(5)的位于所述刚性外胆(2)外的一端分别与氢气加注管道(12)、氢气输出管道(13)和泄压管道(14)接通;所述氢气加注管道(12)一端与所述氢气管道(5)接通,另一端通过第三控制阀(15)连接至外部氢气源;所述氢气输出管道(13)一端与所述氢气管道(5)接通,另一端通过第四控制阀(16)连接至氢能汽车的用氢设备;所述泄压管道(14)一端与所述氢气管道(5)接通,另一端通过第五控制阀(17)连接至真空机。4.如权利要求3所述的一种用于氢能汽车的新型储氢瓶,其特征在于:所述第一控制阀(10)、第二控制阀(11)、第三控制阀(15)、第四控制阀(16)和第五控制阀(17)均为电控控制阀,且控制端分别连接至氢能汽车的中央处理器,以通过所述中央处理器控制各个控制阀的开闭。5.如权利要求1所述的一种用于氢能汽车的新型储氢瓶,其特征在于:所述柔性内胆(1)可更换。6.如权利要求1所述的一种用于氢能汽车的新型储氢瓶,其特征在于:所述柔性内胆(1)为可收缩的柔性材料制成。7.如权利要求1所述的一种用于氢能汽车的新型储氢瓶,其特征在于:当所述柔性内胆(1)内充满空气的时候,所述柔性内胆(1)的体积大于所述刚性外胆(2)的体积。8.如权利要求1~7所述的任意一种用于氢能汽车的新型储氢瓶,其特征在于:所述一种用于氢能汽车的新型储氢瓶的原理,具体包括:使用前,关闭第二控制阀(11)、第三控制阀(15)和第四控制阀(16),打开第一控制阀(10)和第五控制阀(17);真空机通过所述泄压管道(14)将所述气体夹层(7)中的空气抽出;同时外部空气压缩