一种便于清理的新能源汽车电池箱.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110931678A(43)申请公布日2020.03.27(21)申请号201911159915.6(22)申请日2019.11.23(71)申请人河南美力达汽车有限公司地址476800河南省商丘市民权县旺业路西段北侧(72)发明人刘凯王冲王冠豪轩飞袁新(51)Int.Cl.H01M2/10(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种便于清理的新能源汽车电池箱(57)摘要本发明属于新能源汽车领域，尤其是一种便于清理的新能源汽车电池箱，针对电池箱在生产过程中一般需要进行开孔，开孔会产生一些金属碎片，金属碎片经常会在电池箱的角落处使用吸尘器也不方便吸出的问题，现提出如下方案，其包括电池箱本体，所述电池箱本体的底部为开口结构，所述电池箱本体的底部活动设有底板，所述底板的底部开设有拉手槽，所述电池箱本体的内壁两侧对称设有定位槽，且底板的两侧对称设有定位条，本发明结构合理，能够快速拆卸和安装底板，便于清理电池箱本体内打孔残留的金属碎片，提高工作效率，同时能够利用全螺纹螺柱同时带动两个固定柱移动，减少操作步骤，提高工作效率，满足使用的需求。CN110931678ACN110931678A权利要求书1/1页1.一种便于清理的新能源汽车电池箱，包括电池箱本体（1），其特征在于，所述电池箱本体（1）的底部为开口结构，所述电池箱本体（1）的底部活动设有底板（2），所述底板（2）的底部开设有拉手槽（3），所述电池箱本体（1）的内壁两侧对称设有定位槽（4），且底板（2）的两侧对称设有定位条（5），所述定位条（5）活动设于定位槽（4）内，所述电池箱本体（1）的一侧开设有空腔（6），所述底板（2）靠近定位槽（4）的一侧对称开设有固定凹槽（7），所述空腔（6）远离底板（2）的一侧设有螺纹通孔（8），且螺纹通孔（8）开设于电池箱本体（1）上，所述螺纹通孔（8）内活动设有全螺纹螺柱（9），且全螺纹螺柱（9）延伸至螺纹通孔（8）外，所述全螺纹螺柱（9）的一端连接有转盘（10），且转盘（10）设于电池箱本体（1）外，所述全螺纹螺柱（9）远离转盘（10）的一端设有固定座（11），且固定座（11）设于空腔（6）内，所述固定座（11）上活动套设有活动件（12），所述活动件（12）的两侧分别对称设有安装块（13），且安装块（13）设于固定座（11）上，所述活动件（12）的两侧对称连接有连接件（14），且连接件（14）为L型结构，所述连接件（14）远离活动件（12）的一端连接有同一个横杆（15），且横杆（15）为C型结构，所述横杆（15）远离连接件（14）的一侧连接有第一锥形块（16），所述空腔（6）靠近底板（2）的两侧对称开设有活动通孔，所述活动通孔内活动设有固定柱（17），且固定柱（17）通过活动通孔延伸至固定凹槽（7）内，所述固定柱（16）活动设于活动通孔内，所述固定柱（17）靠近第一锥形块（16）的一侧设有第二锥形块，所述固定柱（17）的两侧对称设有活动块（19），所述活动块（19）上设有弹簧（20），且弹簧（20）远离活动块（19）的一端设于空腔（6）的内壁上。2.根据权利要求1所述的一种便于清理的新能源汽车电池箱，其特征在于，所述全螺纹螺柱（9）上套设有自锁螺纹（18），且自锁螺母（18）设于电池箱本体（1）外。3.根据权利要求1所述的一种便于清理的新能源汽车电池箱，其特征在于，所述电池箱本体（1）的顶端活动设有盖板，且盖板通过锁紧螺母安装于电池箱本体（1）上。4.根据权利要求1所述的一种便于清理的新能源汽车电池箱，其特征在于，所述转盘（9）上套设有防滑套，且防滑套为橡胶材料制作而成。5.根据权利要求1所述的一种便于清理的新能源汽车电池箱，其特征在于，所述活动件（12）上开设有第一通孔，且固定座（11）通过第一通孔贯穿活动件（12），所述固定座（11）活动设于第一通孔内。6.根据权利要求1所述的一种便于清理的新能源汽车电池箱，其特征在于，所述底板（2）和盖板均为不锈钢制作而成，且底板（2）上设有加强筋。7.根据权利要求1所述的一种便于清理的新能源汽车电池箱，其特征在于，所述定位槽（4）的横截面为半圆结构，且定位条（5）的横截面为半圆结构。2CN110931678A说明书1/3页一种便于清理的新能源汽车电池箱技术领域[0001]本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种便于清理的新能源汽车电池箱。背景技术[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车的主要动力来源就是动力电池，现在的动力电池一般多通过电池箱进