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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111232887A(43)申请公布日2020.06.05(21)申请号202010164316.X(22)申请日2020.03.11(71)申请人袁国华地址210006江苏省南京市南京秦淮区弓箭坊40号(72)发明人袁国华(51)Int.Cl.B66F9/12(2006.01)B66F9/20(2006.01)B66F17/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图7页(54)发明名称一种防碰撞叉车(57)摘要本发明公开了一种防碰撞叉车,其结构包括车、防撞装置、叉板、叉架,叉车安装有防撞装置、叉板,叉板与叉架轨道连接,叉板包括轨道叉板、滑动结构、链结构,轨道叉板与滑动结构安装连接,轨道叉板安装有链结构,轨道叉板包括输送链条、安装叉板、输送链框,安装叉板装设有输送链框,本发明叉板与叉架安装后组成为密封结构,泥垢不易渗入,轨道叉板在滑动结构上移动时最大程度的保留了二者之间的密封且升降流畅,叉架移动时不易发生卡顿,若设备长时间使用后仍有淤泥囤积发生卡顿,叉架、滑动结构大幅度下滑时变速轴圆会带动拉条将防撞装置拉近叉车内,即使叉架出现假象撞击防撞装置也不会开启防撞,减少了不必要的成本增加。CN111232887ACN111232887A权利要求书1/1页1.一种防碰撞叉车,其结构包括叉车(1)、防撞装置(2)、叉板(3)、叉架(4),所述叉车(1)安装有防撞装置(2)、叉板(3),所述叉板(3)与叉架(4)轨道连接,其特征在于:所述叉板(3)包括轨道叉板(30)、滑动结构(31)、链结构(32),所述轨道叉板(30)与滑动结构(31)安装连接,所述轨道叉板(30)安装有链结构(32)。2.根据权利要求1所述的一种防碰撞叉车,其特征在于:所述轨道叉板(30)包括输送链条(300)、安装叉板(301)、输送链框(302),所述安装叉板(301)装设有输送链框(302),所述输送链条(300)安装在安装叉板(301)、输送链框(302)上。3.根据权利要求2所述的一种防碰撞叉车,其特征在于:所述输送链框(302)包括输送嵌框(3020)、分框(3021)、分板(3022),所述输送嵌框(3020)与分框(3021)焊接,所述输送嵌框(3020)、分框(3021)安装有分板(3022)。4.根据权利要求1所述的一种防碰撞叉车,其特征在于:所述滑动结构(31)包括滑动装板(310)、侧装板(311)、嵌口结构(312)、储分板(313),所述滑动装板(310)与侧装板(311)贴合,所述侧装板(311)与嵌口结构(312)焊接,所述侧装板(311)、嵌口结构(312)与储分板(313)安装连接。5.根据权利要求4所述的一种防碰撞叉车,其特征在于:所述嵌口结构(312)包括固定板(3120)、活动板(3121)、传动装置(3122),所述固定板(3120)与活动板(3121)轨道连接,所述固定板(3120)与传动装置(3122)安装连接。6.根据权利要求5所述的一种防碰撞叉车,其特征在于:所述传动装置(3122)包括传动器(500)、齿排轮(501),所述传动器(500)与齿排轮(501)轴连接。7.根据权利要求6所述的一种防碰撞叉车,其特征在于:所述传动器(500)包括皮带轮(5000)、单向轴(5001)、摆板(5002)、皮带(5003),所述皮带轮(5000)与单向轴(5001)轴连接,所述单向轴(5001)与摆板(5002)胶连接,所述皮带(5003)环绕在皮带轮(5000)。8.根据权利要求6所述的一种防碰撞叉车,其特征在于:所述齿排轮(501)包括传动连杆(5010)、排架(5011)、联链(5012)、齿轮(5013),所述传动连杆(5010)与齿轮(5013)轴连接,所述联链(5012)环绕在齿轮(5013)上,所述齿轮(5013)安装在排架(5011)上。9.根据权利要求1所述的一种防碰撞叉车,其特征在于:所述链结构(32)包括拉条(320)、装槽(321)、变速轴圆(322)、陷槽(323),所述拉条(320)与变速轴圆(322)贴合,所述装槽(321)与变速轴圆(322)轴连接,所述变速轴圆(322)装设有陷槽(323)。2CN111232887A说明书1/4页一种防碰撞叉车技术领域[0001]本发明涉及工程机械领域,具体地说是一种防碰撞叉车。背景技术[0002]普通内燃叉车一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力,载荷能力1.2~8.0吨,由于燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。[0003]现有技术雨天作业叉架上升下降时轨道湿滑,长时间作业轨道槽条会积累的淤泥,叉架移动时容易发生