一种冷轧机用板材除油系统的除油方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111530948A(43)申请公布日2020.08.14(21)申请号202010420070.8(22)申请日2020.05.18(71)申请人柳友香地址510000广东省广州市天河区广汕二路高塘工业区第五小区北侧厂房三楼(72)发明人柳友香(51)Int.Cl.B21B45/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种冷轧机用板材除油系统的除油方法(57)摘要本发明公开了一种冷轧机用板材除油系统的除油方法。包括以下步骤：S1、启动电动推杆，将冷气管向下推移，吸油海绵贴合板材表面；S2、高压气体输送，将高压气体通过高压进气管送入涡流管，热气进入热管，冷气进入冷管；S3、温度差异制造，吸油海绵下端部温度升高，吸油海绵上端部温度下降，吸油海绵上下部分产生温度差异；S4、板材油水吸附，吸油海绵下端部的油水持续向吸油海绵上端部移动，从而使得吸油海绵下端部可以持续吸收板材表面的油污。本发明通过设置吸油海绵和温差制造机构，可以高效率地对板材表面残留轧制液进行清除，并且避免了摩擦时铁屑铜屑等杂质将板材表面划伤，提升了冷轧机的成品率，更能满足实际生产要求。CN111530948ACN111530948A权利要求书1/1页1.一种冷轧机用板材除油系统的除油方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、启动电动推杆，将冷气管向下推移，使得冷气管下方的吸油海绵贴合至轧制完待除油的板材表面，板材表面部分油水被吸油海绵吸附；S2、高压气体输送，将高压气体通过高压进气管送入涡流管，涡流管实现的气体冷热转换，高压气体中的热气部分进入热管，高压气体中的冷气部分进入冷管；S3、温度差异制造，热管输出热气，使得板材及贴附在板材表面的吸油海绵下端部温度升高，冷管输出冷气，使得吸油海绵上端部温度下降，吸油海绵上下部分产生温度差异；S4、板材油水吸附，吸油海绵下端部的油水持续向吸油海绵上端部移动，从而使得吸油海绵下端部可以持续吸收板材表面的油污，使板材表面含油量符合标准；上述冷轧机轧制板材除油过程中使用的除油系统包括底座(1)和对称连接在底座(1)上端两侧的两块立柱板(2)，所述立柱板(2)侧壁间转动连接有工作辊(5)，所述立柱板(2)侧壁间固定连接有承重辊(4)，所述立柱板(2)上端共同固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)的下端固定安装有电动推杆(8)，所述立柱板(2)的侧壁上设置有滑杆(9)，所述滑杆(9)上滑动连接有滑套(10)，两个所述滑套(10)之间固定连接有冷管(11)，所述冷管(11)的下端固定设置有吸油海绵(13)，所述立柱板(2)下端部侧壁间固定连接有热管(14)，所述冷管(11)的下端和热管(14)的上端均设有喷气口(12)，所述立柱板(2)的侧壁上安装有用于制造吸油海绵(13)上下端部温度差的温差制造机构。2.根据权利要求1所述的一种冷轧机用板材除油系统的除油方法，其特征在于，所述温差制造机构包括涡流管(15)，所述涡流管(15)通过冷出气管(7)与冷管(11)连通，所述涡流管(15)通过热出气管(6)与热管(14)连通，且所述涡流管(15)的输入端连通有高压进气管(16)。2CN111530948A说明书1/3页一种冷轧机用板材除油系统的除油方法技术领域[0001]本发明涉及冷轧机技术领域，尤其涉及一种冷轧机用板材除油系统的除油方法。背景技术[0002]现有的板材冷轧机在使用时需要向板材轧制区域喷射高粘度轧制油，并在需要的时候添加相应的添加剂，因此板材在经过冷轧机后，其表面会残留一定量的轧制油，当板材表面工艺轧制油残留过多时，在板材卷取时易产生错层，在板材高速轧制时甚至脱出引发事故，且板材退火后表面会产生印痕和油斑，造成板材表面质量缺陷，大幅降低产品成品，因此在冷轧机的出口处需要设置除油装置。[0003]现有的冷轧机针对高粘度轧制油残留问题，一般采用软质刮油条往复运动，与板材表面直接接触，从而擦除板材表面残留的高粘度轧制油，例如铜带冷精轧机，使用运动粘度为较高的轧制油，试车时速度可以达到800m/min的线速度，刮油条式的除油方式可以满足使用高粘度轧制油的轧机高速轧制的要求，但是在实际生产中，刮油条处容易夹带铜屑等杂质，划伤板材表面，降低成品率，不能满足实际生产要求。发明内容[0004]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种冷轧机用板材除油系统的除油方法。[0005]为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：[0006]一种冷轧机用板材除油系统的除油方法，包括以下步骤：[0007]S1、启动电动推杆，将冷气管向下推移，使得冷气管下方的吸油海绵贴合至轧制完待除油的板材表面，板材表面部分油水被吸油海绵吸附；[0008]S2、高