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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112032045A(43)申请公布日2020.12.04(21)申请号202010804956.2(22)申请日2020.08.12(71)申请人广州万宝集团压缩机有限公司地址510470广东省广州市白云区人和镇人和大街68号(72)发明人彭杰相玲玲凡沁黄骏朱飞麦嘉伟(74)专利代理机构广州嘉权专利商标事务所有限公司44205代理人谭英强(51)Int.Cl.F04C18/02(2006.01)F04C29/00(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图3页(54)发明名称一种涡旋自适应背压结构、压缩机和调温设备(57)摘要本发明公开了一种涡旋自适应背压结构、压缩机和调温设备,包括机架;定涡旋盘,定涡旋盘的中部位置设有排气孔;动涡旋盘,与定涡旋盘配合,机架在动涡旋盘的背侧限定出背压腔,动涡旋盘的中部位置的动涡旋齿上设有背压导流孔,背压导流孔在动涡旋齿的端面上形成第一开口,背压导流孔在动涡旋盘的背压侧形成第二开口,背压导流孔在动涡旋盘运动过程中与排气孔接通或错开,背压导流孔用于在排气阀组件关闭后将排气孔内残留的制冷剂引入背压腔;单向阀组件,设置于背压导流孔。较好的平衡了动涡旋盘所承受的轴向气体力,与此同时有效利用了定涡旋盘排气孔内残余的高压制冷剂,减少了重复压缩现象,有效的提高了涡旋压缩机的效率。CN112032045ACN112032045A权利要求书1/1页1.一种涡旋自适应背压结构,其特征在于,包括:机架;定涡旋盘,所述定涡旋盘的中部位置设有排气孔,所述定涡旋盘于所述排气孔的外侧设有排气阀组件;动涡旋盘,与所述定涡旋盘配合,所述机架在所述动涡旋盘的背侧限定出背压腔,所述动涡旋盘的中部位置的动涡旋齿上设有背压导流孔,所述背压导流孔在所述动涡旋齿的端面上形成第一开口,所述背压导流孔在所述动涡旋盘的背压侧形成第二开口,所述背压导流孔在所述动涡旋盘运动过程中与所述排气孔接通或错开,所述背压导流孔用于在所述排气阀组件关闭后将所述排气孔内残留的制冷剂引入所述背压腔;单向阀组件,设置于所述背压导流孔。2.根据权利要求1所述的涡旋自适应背压结构,其特征在于,所述单向阀组件包括弹簧片,所述弹簧片与所述动涡旋盘的背压腔一侧表面贴合,并遮蔽所述背压导流孔。3.根据权利要求2所述的涡旋自适应背压结构,其特征在于,所述动涡旋盘在背压腔侧设有簧片安装槽,所述背压导流孔在所述簧片安装槽的槽底形成第二开口,所述弹簧片呈条状,所述弹簧片安装于所述簧片安装槽中,所述弹簧片呈中部向上弯曲的弹性变形状态,所述弹簧片的中部与所述簧片安装槽的槽底贴合,并遮蔽所述第二开口。4.根据权利要求3所述的涡旋自适应背压结构,其特征在于,所述簧片安装槽的两端设有卡槽,所述弹簧片的两端卡接于所述卡槽。5.根据权利要求2、3或4所述的涡旋自适应背压结构,其特征在于,所述背压导流孔包括排气孔连接段和弹簧片连接段,所述排气孔连接段和弹簧片连接段连通。6.一种压缩机,其特征在于,包括:权利要求1~5中任一项所述的涡旋自适应背压结构;曲轴,具有主轴部和偏心部,所述偏心部与所述动涡旋盘传动配合;电机组件,用于驱动所述曲轴转动;机壳,所述涡旋自适应背压结构、曲轴和电机组件均设在所述机壳内部。7.根据权利要求6所述的压缩机,其特征在于,所述机架上设有过孔和第一轴承座,所述主轴部穿过所述过孔,并通过设置于所述第一轴承座的第一轴承支撑,所述机壳上设有支撑所述曲轴尾部的第二轴承。8.根据权利要求7所述的压缩机,其特征在于,所述动涡旋盘上设有第二轴承座,所述第二轴承座中设有与所述偏心部配合的滚动轴承,所述过孔中设有与所述主轴部配合的密封环。9.根据权利要求6所述的压缩机,其特征在于,所述机壳包括壳体和端盖,所述涡旋自适应背压结构、曲轴和电机组件均设在所述壳体内部,所述端盖与所述壳体连接,所述端盖与所述定涡旋盘密封连接,并限定出排气腔。10.一种调温设备,其特征在于,包括权利要求6~9中任一项所述的压缩机。2CN112032045A说明书1/6页一种涡旋自适应背压结构、压缩机和调温设备技术领域[0001]本发明用于压缩机领域,特别是涉及一种涡旋自适应背压结构、压缩机和调温设备。背景技术[0002]涡旋压缩机是一种容积式压缩的压缩机,压缩部件由动涡旋盘和定涡旋盘组成,压缩过程中利用动、定涡旋盘的相对公转运动形成封闭容积的连续变化,实现压缩气体的目的。因动定涡旋盘啮合时形成的封闭腔具有一定的气体压力,故在压缩时动涡旋盘会承受一个与定盘方向相反的轴向气体力。因此,现有涡旋压缩机设计大多数采用背压腔结构,即在动盘的背面形成一个密闭的腔室,将处于吸气压力和排气之间的中间压力制冷剂引入至此密闭腔室内,因气体压力的存在,对动涡旋产生一个