一种气缸盖铸造加工后处理工艺.pdf
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一种气缸盖铸造加工后处理工艺.pdf
本发明公开一种气缸盖铸造加工后处理工艺,该气缸盖铸造加工后处理工艺采用如下气缸盖铸造加工后处理装置,该气缸盖铸造加工后处理装置包括底座、往复活动夹持工作台、侧面打磨机构、棱角打磨机构以及循环动力机构,往复活动夹持工作台活动安装在底座上,往复活动夹持工作台的两侧安装有侧面打磨机构,棱角打磨机构活动安装在往复活动夹持工作台的两侧底座上,循环动力机构固定安装在底座上,该气缸盖铸造加工后处理工艺包括以下步骤:上料;夹持固定;侧面打磨清理;棱角打磨清理;调整气缸盖毛坯件放置方向。本发明可以解决现有机器处理气缸盖留有
一种电机端盖铸造加工后处理工艺.pdf
本发明公开一种电机端盖铸造加工后处理工艺,工艺步骤如下:内腔固定、外壁打磨、调节装置状态、外壁夹持固定、内腔打磨;该工艺对电机端盖进行处理的过程中还涉及一种端盖处理装置,该端盖处理装置包括底座、支撑架以及移动座,底座上设有内腔打磨机构以及内腔夹持机构,移动座包括移动座本体、翻转工作台、第一伸缩杆、打磨筒、第二伸缩杆以及外壁夹持单元,本发明提供的工艺涉及的装置解决了现有技术中处理效率低下,处理效果差,由于夹持效果不好还可能会造成伤人事故等安全隐患的问题,能够实现对电机端盖外壁和内腔的连续处理,提升了处理效率
一种船用气缸缸盖铸造工艺.pdf
本发明公开了一种船用气缸缸盖铸造工艺,其特征在于,选用国标为RuT420-1,抗拉强度为≥440N/mm2,延伸率≥1%的铸铁材料,至于熔断炉内熔炼成铁水;选用含有树脂的砂型作为缸盖的外模,并将缸盖外模内清理干净;用Mog涂料将缸盖外模内涂抹均匀,合型,将铁水浇铸到涂抹过后的缸盖外模内,保温,取出工件。本发明效解决缸盖爆发面CV异化问题,提高了产品质量,大大减少了铸件的废品损失。
一种气缸盖毛坯高精度铸造基准及快速加工的工艺方法.pdf
本发明提供了一种气缸盖毛坯高精度铸造基准及快速加工的工艺方法,工艺方法中使用的夹具包括底板;底板上表面设置有若干个用于定位气缸盖的定位销、若干个用于提供辅助支撑力的浮动支撑、若干个用于定位气缸盖的定位支撑、若干个用于底板找正的找正工艺孔;底板上表面还安装有设置在气缸盖外侧的夹紧机构,夹紧机构包括压板和支撑丝对,压板套接在支撑杆上,支撑杆顶部还设置有用于固定压板且与支撑杆螺纹连接的螺母,支撑丝对设置在支撑杆的外侧且其顶部与压板的下表面接触。本发明所述的夹具和工艺方法合理在毛坯上设计高精度铸造基准,铸造基准准
缸盖加工工艺概述.doc
中文译文发动机缸盖加工工艺概述一、发动机缸盖的功用气缸盖是发动机的主要零件之一,位于发动机的上部,其底平面经汽缸衬垫,用螺栓紧固在气缸体上。主要功用如下:1、封闭气缸上部,并与活塞顶部和汽缸壁一起形成燃烧室。2、作为定置气门发动机的配气机构、进排气管和出水管的装配基体。3、气缸盖内部有冷却水套,其底面上的冷却水孔与气缸体冷却水孔相通,以便利用循环水带走发动机的高温。二、气缸盖的结构特点气缸盖应具有足够的强度和刚度,以保证在气体的压力和热应力的作用下,能够可靠的工作。气缸盖的形状一般为六面体,系多孔薄壁件,