一种全自动叉车腿焊接设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112238319A(43)申请公布日2021.01.19(21)申请号202011162849.0(22)申请日2020.10.27(71)申请人宁波宏钜智能设备有限公司地址315000浙江省宁波市鄞州区启明路211号(72)发明人孙良平(51)Int.Cl.B23K37/04(2006.01)B23K37/02(2006.01)B23K37/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称一种全自动叉车腿焊接设备(57)摘要本发明公开了一种全自动叉车腿焊接设备，包括翻转架体、装夹架体和底座，翻转架体与底座转动连接，翻转架体的旋转中轴线水平，装夹架体与翻转架体固定连接；装夹架体具有两组，两组装夹架体分别位于翻转架体的两侧，两组装夹架体绕翻转支架的旋转中轴线的夹角为180度；每组装夹架体具有两个装夹工位，同一组的两个装夹工位沿竖直方向并排设置；工作过程中，先将工件固定装夹在装夹架体上，一组装夹架体能够装夹两个工件，翻转装夹体能够同时装夹四个工件，翻转架体每次旋转180度，工件在最高点处停留时间短，从最高点坠落概率低。CN112238319ACN112238319A权利要求书1/1页1.一种全自动叉车腿焊接设备，其特征在于，包括翻转架体（210）、装夹架体（220）和底座（230），所述翻转架体（210）与所述底座（230）转动连接，所述翻转架体（210）的旋转中轴线水平，所述装夹架体（220）与所述翻转架体（210）固定连接；所述装夹架体（220）具有两组，两组所述装夹架体（220）分别位于所述翻转架体（210）的两侧，两组所述装夹架体（220）绕所述翻转支架的旋转中轴线的夹角为180度；每组所述装夹架体（220）具有两个装夹工位（222），同一组的两个所述装夹工位（222）沿竖直方向并排设置。2.根据权利要求1所述的全自动叉车腿焊接设备，其特征在于，所述底座（230）上固定连接有驱动装置（240），所述驱动装置（240）与翻转架体（210）传动连接。3.根据权利要求2所述的全自动叉车腿焊接设备，其特征在于，所述翻转架体（210）上固定连接有第一法兰盘（211），所述装夹架体（220）的端部固定连接有第二法兰盘（221），所述第一法兰盘（211）与所述第二法兰盘（221）通过紧固件可拆卸式固定连接。4.根据权利要求3所述的全自动叉车腿焊接设备，其特征在于，所述翻转架体（210）包括固定板（212）和转轴（213），所述固定板（212）具有一对且分别位于所述转轴（213）的两端，所述转轴（213）的两端分别与两个所述固定板（212）的中心垂直固定连接，所述转轴（213）与所述底座（230）转动连接，所述转轴（213）的旋转中轴线水平，所述第一法兰盘（211）分别固定在两个所述固定板（212）相互靠近的一面，驱动装置（240）与所述转轴（213）传动连接。5.根据权利要求4所述的全自动叉车腿焊接设备，其特征在于，所述装夹架体（220）为矩形框结构，所述第二法兰分别固定连接在所述装夹架体（220）的外侧两端，所述装夹架体（220）上的两个所述装夹工位（222）分别位于所述装夹架体（220）的上方和所述装夹架体（220）的下方。6.根据权利要求5所述的全自动叉车腿焊接设备，其特征在于，所述装夹架体（220）上固定连接有定位板（223），所述定位板（223）竖直设置，所述定位板（223）分别位于所述装夹架体（220）的上表面和所述装夹架体（220）的下表面，所述定位板（223）位于所述装夹装置的外侧边缘，所述定位板（223）沿所述装夹板的外侧边缘排布。7.根据权利要求6所述的全自动叉车腿焊接设备，其特征在于，所述装夹架体（220）上安装有气压缸（224），所述气压缸（224）位于所述装夹架体（220）的内侧，所述气压缸（224）的活塞杆正对所述定位板（223），所述活塞杆与所述定位板（223）之间形成所述装夹工位（222）。8.根据权利要求7所述的全自动叉车腿焊接设备，其特征在于，所述装夹架体（220）上安装有液压缸（225），所述装夹架体（220）上还转动连接有夹爪（226），所述夹爪（226）的旋转中轴线水平，所述夹爪（226）的一端与所述液压缸（225）的活塞杆传动连接，所述装夹工位（222）位于所述装夹架体（220）与所述夹爪（226）远离所述液压缸（225）的一端之间。2CN112238319A说明书1/5页一种全自动叉车腿焊接设备技术领域[0001]本发明涉及焊接技术领域，尤其涉及一种全自动叉车腿焊接设备。背景技术[0002]叉车腿是叉车中叉取货物的部件，通常包括竖杆和横杆，竖杆竖直设置，横杆水平设置，横杆的端部与竖杆的下端垂