一种装配式防撞护栏.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112726398A(43)申请公布日2021.04.30(21)申请号202011609670.5E01F15/14(2006.01)(22)申请日2020.12.28E01D101/24(2006.01)(71)申请人北京市市政专业设计院股份公司地址100037北京市西城区百万庄大街3号(72)发明人刘勇刘晓捷刘锋徐林枫梁栋乔宇刘燃杜嘉伟杜宇王大力马晓蕾范利施庆生邵亚腾张艺兵(74)专利代理机构北京三聚阳光知识产权代理有限公司11250代理人郑越(51)Int.Cl.E01D19/10(2006.01)E01D22/00(2006.01)E01F15/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种装配式防撞护栏(57)摘要本发明涉及护栏技术领域，具体涉及一种装配式防撞护栏，包括：预制护栏本体，为具有开口的空心壳体，所述空心壳体设有灌浆口和与所述灌浆口连通的浆料腔，所述浆料腔中灌注有混凝土，且所述浆料腔与所述空心壳体的侧壁之间、沿所述预制护栏本体的连接方向预留有空腔；预埋结构，包括相互连接的第一部分和第二部分，且第一部分预埋在待安装面板中，第二部分穿过所述开口延伸至所述浆料腔中与混凝土固定。本发明提供了一种自重较小，施工速度较快的装配式防撞护栏。CN112726398ACN112726398A权利要求书1/1页1.一种装配式防撞护栏，其特征在于，包括：预制护栏本体(2)，为具有开口的空心壳体，所述空心壳体设有灌浆口(7)和与所述灌浆口(7)连通的浆料腔(8)，所述浆料腔(8)中灌注有混凝土，且所述浆料腔(8)与所述空心壳体的侧壁之间、沿所述预制护栏本体(2)的连接方向预留有空腔(9)；预埋结构(3)，包括相互连接的第一部分(12)和第二部分(13)，且第一部分(12)预埋在待安装面板中，第二部分(13)穿过所述开口延伸至所述浆料腔(8)中与混凝土固定。2.根据权利要求1所述的装配式防撞护栏，其特征在于，所述浆料腔(8)的内壁上设有多个抗剪结构。3.根据权利要求2所述的装配式防撞护栏，其特征在于，所述抗剪结构包括成型在所述浆料腔(8)的一对相对内壁上的剪力槽(14)，以及设于所述浆料腔(8)的另一对相对内壁上的抗剪螺栓(15)，所述抗剪螺栓(15)贯穿所述浆料腔(8)的另一对相对内壁设置。4.根据权利要求1－3任一项所述的装配式防撞护栏，其特征在于，所述空心壳体包括一对侧板(4)、设于一对侧板(4)之间的防撞板(5)和顶板(6)，所述浆料腔(8)由部分防撞板(5)、部分顶板(6)、设于一对侧板(4)之间的一对隔板(10)、以及设于一对隔板(10)之间且相对防撞板(5)设置的封闭板(11)围合形成。5.根据权利要求4所述的装配式防撞护栏，其特征在于，所述灌浆口(7)设于所述顶板(6)上。6.根据权利要求4所述的装配式防撞护栏，其特征在于，还包括设于所述顶板(6)上的防护结构。7.根据权利要求6所述的装配式防撞护栏，其特征在于，所述防护结构包括与所述顶板(6)紧固连接的立柱(16)和与所述立柱(16)垂直连接的横梁(17)。8.根据权利要求7所述的装配式防撞护栏，其特征在于，所述预制护栏本体(2)、立柱(16)和横梁(17)均为预制超高性能混凝土构件，所述浆料腔(8)中灌注的混凝土为超高性能混凝土。9.根据权利要求1‑8任一项所述的装配式防撞护栏，其特征在于，所述预埋结构(3)的第一部分(12)为预埋螺栓，所述预埋结构(3)的第二部分(13)为U型螺栓，所述U型螺栓的两个支臂通过螺母与相应的预埋螺栓紧固。10.根据权利要求1‑9任一项所述的装配式防撞护栏，其特征在于，所述浆料腔(8)与所述空心壳体的相对的一对侧壁之间、沿所述预制护栏本体(2)的连接方向的两侧均预留有空腔(9)，一对所述空腔(9)相对所述浆料腔(8)对称分布。2CN112726398A说明书1/4页一种装配式防撞护栏技术领域[0001]本发明涉及护栏技术领域，具体涉及一种装配式防撞护栏。背景技术[0002]防撞护栏是桥梁的重要组成部分，但是由于目前桥梁的防撞护栏安装时间较早，防撞等级不能满足现有规范的要求，导致车辆冲出桥梁的重大安全事故的频发，因此需要更换现有的防撞护栏，以提高防撞等级。更换后的防撞护栏一般为混凝土实心结构，自重较先前结构增重1.5倍，采用现浇结构施工，施工速度慢，且容易造成现场环境污染，另外，对现场交通干扰比较大。发明内容[0003]因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的防撞护栏自重较大，施工速度较慢的缺陷，从而提供一种自重较小，施工速度较快的装配式防撞护栏。[0004]为了解决上述技术问题，本发明提供了一种装配式防撞护栏，包括：[0