一种基于汽车焊装用的辅助夹具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112975246A(43)申请公布日2021.06.18(21)申请号202110210788.9(22)申请日2021.02.25(71)申请人李荣霞地址253000山东省德州市经济开发区晶华大道3888号山东聚力焊接材料有限公司(72)发明人李荣霞(51)Int.Cl.B23K37/04(2006.01)B23K37/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称一种基于汽车焊装用的辅助夹具(57)摘要本发明提供一种基于汽车焊装用的辅助夹具，涉及夹具技术领域，以解决现有的汽车焊装辅助夹具在使用过程中为点对点，一器对应一具的方式，而且在夹持过程中为固定点刚性夹持，易在夹持过程中在汽车零部件上留下压痕，而且在长时间的使用过程中由于刚性夹持方式易产生错位，导致焊接出现残次品的问题，包括底座；所述底座顶部平面的左右两端分别对称固定安装有两个调整杆组；所述调整杆组的前后两端分别垂直滑动插接有边角压平块组，其边角压平块组的下端横向滑动卡接在底座中。本发明中由于边角压平块组底部平面的中部垂直向下固定安装有十字状的导向翅块A，极好的减少了对零件的夹持损伤。CN112975246ACN112975246A权利要求书1/1页1.一种基于汽车焊装用的辅助夹具，其特征在于：包括底座(1)；所述底座(1)顶部平面的左右两端分别对称固定安装有两个调整杆组(2)；所述调整杆组(2)的前后两端分别垂直滑动插接有边角压平块组(3)，其边角压平块组(3)的下端横向滑动卡接在底座(1)中；所述调整杆组(2)内端的中部位置垂直滑动插接有对齐块组(4)，其对齐块组(4)的下端也横向滑动卡接在底座(1)中；所述边角压平块组(3)包括压平杆(301)、套块(302)、边簧(303)、压舌板(304)、牵拉座(305)、转换臂板A(306)、压平板(307)、导向翅块A(308)和转换臂板B(309)，所述边角压平块组(3)的外端中部垂直滑动安装有压平杆(301)，其压平杆(301)的外端通过套块(302)与推板(202)垂直滑动相连接，套块(302)内侧的压平杆(301)上套装有边簧(303)。2.如权利要求1所述基于汽车焊装用的辅助夹具，其特征在于：所述底座(1)包括卸料孔(101)、边导向孔(102)和内导向孔(103)，所述底座(1)前端棱边处和后端棱边处分别横向开设有上下贯穿的卸料孔(101)，卸料孔(101)外侧的底座(1)左右两个边角处处横向开设有边导向孔(102)，边角压平块组(3)的下端则滑动安装在边导向孔(102)中，前后两个卸料孔(101)之间与对齐块组(4)相对应的位置处开设有内导向孔(103)。3.如权利要求1所述基于汽车焊装用的辅助夹具，其特征在于：所述调整杆组(2)包括丝杆(201)和推板(202)，所述调整杆组(2)的底块中部位置处横向垂直螺接有丝杆(201)，其丝杆(201)的内端垂直转动安装有推板(202)，其推板(202)的前端和后端分别与对应一侧的边角压平块组(3)的外侧垂直滑动相连接。4.如权利要求1所述基于汽车焊装用的辅助夹具，其特征在于：所述边角压平块组(3)还包括压舌板(304)、牵拉座(305)、转换臂板A(306)、压平板(307)和转换臂板B(309)，所述压平杆(301)的内端固定安装有牵拉座(305)，其牵拉座(305)与边角压平块组(3)内腔滑动相卡接，边角压平块组(3)的内端固定水平向外延伸固定安装有压舌板(304)，其压舌板(304)的上端与对齐块组(4)的上端相平齐，牵拉座(305)的上端通过轴销转动连接有转换臂板A(306)，转换臂板A(306)的另一端则通过销轴与压平板(307)的外端转动相连接，压平板(307)的另一端则通过销轴与转换臂板B(309)的一端转动相连接，而转换臂板B(309)的另一端则与压舌板(304)的内端转动相连接，转换臂板A(306)和转换臂板B(309)的长度相一致。5.如权利要求1所述基于汽车焊装用的辅助夹具，其特征在于：所述边角压平块组(3)还包括导向翅块A(308)，所述边角压平块组(3)底部平面的中部垂直向下固定安装有十字状的导向翅块A(308)，其导向翅块A(308)滑动卡接在边导向孔(102)中。6.如权利要求1所述基于汽车焊装用的辅助夹具，其特征在于：所述对齐块组(4)包括对齐导向杆(401)、对齐缓冲弹簧(402)和导向翅块B(404)，所述对齐块组(4)的外端侧壁上垂直固定安装有两根相互平行的对齐导向杆(401)，其对齐导向杆(401)的外端垂直滑动插接在推板(202)上，对齐导向杆(401)上套装有对齐缓冲弹簧(402)，对齐块组(4)底部平面上前后对称安