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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113028932A(43)申请公布日2021.06.25(21)申请号201911353313.4(22)申请日2019.12.25(71)申请人天津宝涞精工集团股份有限公司地址301809天津市宝坻区牛家牌福顺路8号(72)发明人崔超崔越崔文来崔建涛崔雅臣李绍功张涛李绍德(74)专利代理机构天津盛理知识产权代理有限公司12209代理人董一宁(51)Int.Cl.G01B5/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种异形工件的孔位检测工装(57)摘要一种异形工件的孔位检测工装,该异形工件的下部制为拱形折弯,该拱形折弯的中部侧壁上一体支出有向上弯折的直立面,且拱形折弯及直立面上均制有多个预留孔;孔位检测工装包括底板、拱形门架及滑动支板,其中底板的顶部固装有配合支撑在拱形折弯底部的拱形门架,且底板的顶面上固装有直线导轨,该直线导轨上滑动连接有配合支撑在直立面侧壁上的滑动支板;底板、滑动支板及拱形门架上均固装有多个插接定位在预留孔内部的定位柱。该孔位检测工装可对异形工件上的多个预留孔进行精准定位,有效提高了批量加工工件的孔位检测及加工效率。CN113028932ACN113028932A权利要求书1/1页1.一种异形工件的孔位检测工装,该异形工件的下部制为拱形折弯,该拱形折弯的中部侧壁上一体支出有向上弯折的直立面,且拱形折弯及直立面上均制有多个预留孔;其特征在于:所述孔位检测工装包括底板、拱形门架及滑动支板,其中底板的顶部固装有配合支撑在拱形折弯底部的拱形门架,且底板的顶面上固装有直线导轨,该直线导轨上滑动连接有配合支撑在直立面侧壁上的滑动支板;所述底板、滑动支板及拱形门架上均固装有多个插接定位在预留孔内部的定位柱。2.根据权利要求1所述的一种异形工件的孔位检测工装,其特征在于:所述拱形门架两侧的底板上均固装有快速夹钳,该快速夹钳将拱形折弯的底部与底板顶面压合固定。3.根据权利要求1所述的一种异形工件的孔位检测工装,其特征在于:所述滑动支板包括底部滑座、立板及加强板,其中底部滑座滑动连接在直线导轨上,该底部滑座的顶面上固装加强板及立板;所述加强板的侧壁与立板的侧壁固定连接。4.根据权利要求3所述的一种异形工件的孔位检测工装,其特征在于:所述底板的顶面上固装有限位架,该限位架与拱形门架平行设置,且限位架的上部轴向滑动并穿透连接有限位螺栓;所述限位螺栓的螺帽端由限位架侧壁限位,限位螺栓的螺纹端与底部滑座的侧壁螺纹连接。2CN113028932A说明书1/3页一种异形工件的孔位检测工装技术领域[0001]本发明涉及机械工装技术领域,具体涉及一种异形工件的孔位检测工装。背景技术[0002]在工件机加工领域中,钻孔属于最常见的机加操作之一,众所周知在钻孔前需要对工件上的孔位及孔径进行精准定位,但是对异形工件进行孔定位及孔位校验时,往往需要人工测算,并由计量设备精准测量,最后在工件上做出标记,用以提高钻孔及孔位校验精度。[0003]然而在大批量加工异形工件时,钻孔前定位及钻孔后孔位校验则变得较为繁琐,因此针对于该异形工件的批量检测工装应运而生。[0004]通过公开专利检索,发现如下对比文件:[0005]一种汽车部件孔位检测工装(CN209726973U)公开了一种汽车部件孔位检测工装,包括底板及固定在底板上的多个定位检测机构,的定位检测机构包括第一定位部,第二定位与第三定位部,第一定位部,第二定位部与第三定位部沿中心轴线间布置,第一定位部,第二定位部的上端形成与被检测件的主体部的底部被支撑面相适应的支撑面,支撑面上有检测孔,第三定位部包括固定夹持部与移动夹持部,固定夹持部与移动夹持部之间用于夹持被检测件的前端柱状部的夹持孔:移动夹持部与底部配置的直线导轨连接以实现相对固定夹持部相对移动。该发明方便定位操作检测。[0006]经分析,上述公开专利中的工装定位结构及定位方法均不相同,因此不影响本申请的新颖性。发明内容[0007]本发明的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种异形工件的孔位检测工装,该孔位检测工装可对异形工件上的多个预留孔进行精准定位,有效提高了批量加工工件的孔位检测及加工效率。[0008]一种异形工件的孔位检测工装,该异形工件的下部制为拱形折弯,该拱形折弯的中部侧壁上一体支出有向上弯折的直立面,且拱形折弯及直立面上均制有多个预留孔;孔位检测工装包括底板、拱形门架及滑动支板,其中底板的顶部固装有配合支撑在拱形折弯底部的拱形门架,且底板的顶面上固装有直线导轨,该直线导轨上滑动连接有配合支撑在直立面侧壁上的滑动支板;底板、滑动支板及拱形门架上均固装有多个插接定位在预留孔内部的定位柱。[0009]而且,拱形门架两侧的底板上均固装有