一种LNG船低温管路充惰性气体密封装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113566000A(43)申请公布日2021.10.29(21)申请号202110740511.7F17C13/04(2006.01)(22)申请日2021.06.30B23K9/32(2006.01)(71)申请人沪东中华造船（集团）有限公司地址200129上海市浦东新区浦东大道2851号(72)发明人姚仁光李晓龙陈琰冯亮柴礼东刘希权(74)专利代理机构上海智力专利商标事务所(普通合伙)31105代理人杜冰云周涛(51)Int.Cl.F16K17/04(2006.01)F16K17/06(2006.01)F16L55/07(2006.01)F17C6/00(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图12页(54)发明名称一种LNG船低温管路充惰性气体密封装置(57)摘要本发明公开了一种LNG船低温管路充惰性气体密封装置，包括海绵本体、换向阀和牵引加强组件，所述海绵本体上设置有取样口，所述换向阀包括阀体，阀体内部设置有第一进气阀腔、第二进气阀腔、出气阀腔和连接流道，所述牵引加强组件与海绵本体相固定，并通过出气管与换向阀的出气阀腔相连，换向阀的第一进气阀腔和第二进气阀腔分别通过进气管与海绵本体上的取样口相连。本发明能够对低温管路进行封堵，以便向低温管路内通惰性气体，通入惰性气体的过程中，换向阀可以根据气体流量大小及时切换其进气阀腔，以将低温管路内的残留空气全部排出，避免焊接过程中焊缝被氧化，有效保证焊接质量。CN113566000ACN113566000A权利要求书1/1页1.一种LNG船低温管路充惰性气体密封装置，其特征在于，包括海绵本体、换向阀和牵引加强组件，所述海绵本体上设置有取样口，所述换向阀包括阀体，所述阀体内部设置有第一进气阀腔、第二进气阀腔、出气阀腔和连接流道，第一进气阀腔、第二进气阀腔和出气阀腔之间通过连接流道相连通，所述第一进气阀腔、第二进气阀腔和出气阀腔内均安装有开关阀组，第一进气阀腔内还设置有用以使其阀腔进气口保持常开状态的限位组件；所述牵引加强组件与海绵本体相固定，并通过出气管与换向阀的出气阀腔相连，换向阀的第一进气阀腔和第二进气阀腔分别通过进气管与海绵本体上的取样口相连。2.根据权利要求1所述的LNG船低温管路充惰性气体密封装置，其特征在于，所述牵引加强组件包括加强支架、牵引绳和连接接头，所述加强支架嵌装在海绵本体内且其两端部从海绵本体的侧面伸出并分别与一根牵引绳相固定，两根牵引绳相交固定于连接接头上，连接接头通过出气管与换向阀的出气阀腔相连。3.根据权利要求1所述的LNG船低温管路充惰性气体密封装置，其特征在于，当低温管路内通入的惰性气体流量处于第一设定流量范围内时，气体沿着第一进气阀腔、连接流道和出气阀腔流至出气管；当低温管路内通入的惰性气体流量增加至第二设定流量范围内时，在气体压强作用下第一进气阀腔和第二进气阀腔内的开关阀组均会向其各自阀腔出气口的方向移动，从而关闭第一进气阀腔的阀腔出气口、打开第二进气阀腔的阀腔进气口，使气体沿着第二进气阀腔、连接流道和出气阀腔流至出气管。4.根据权利要求1或3所述的LNG船低温管路充惰性气体密封装置，其特征在于，所述第一进气阀腔、第二进气阀腔和出气阀腔内的开关阀组与其各自阀腔的接触部位之间还设置有密封座。5.根据权利要求4所述的LNG船低温管路充惰性气体密封装置，其特征在于，所述开关阀组包括弹簧、与弹簧固定连接的阀芯。6.根据权利要求5所述的LNG船低温管路充惰性气体密封装置，其特征在于，第一进气阀腔内的弹簧弹性小于第二进气阀腔内的弹簧弹性，出气阀腔内的弹簧弹性与第一进气阀腔内的弹簧弹性相等。7.根据权利要求1所述的LNG船低温管路充惰性气体密封装置，其特征在于，所述限位组件包括与阀体固定连接的限位座、固定在限位座内的螺纹座、以及固定在螺纹座内的调节杆，所述调节杆的底部从螺纹座中伸出并抵在第一进气阀腔的开关阀组上。8.根据权利要求7所述的LNG船低温管路充惰性气体密封装置，其特征在于，所述限位座由管状座体、均匀设置在管状座体内的座环，所述座环沿着管状座体的径向方向设置。9.根据权利要求1所述的LNG船低温管路充惰性气体密封装置，其特征在于，所述海绵本体为圆台状结构，其朝向焊缝一侧的端面为椭圆形、背离焊缝一侧的端面为圆形，所述取样口设置在海绵本体的朝向焊缝一侧的端面上。10.根据权利要求1或9所述的LNG船低温管路充惰性气体密封装置，其特征在于，所述海绵本体的外部还包裹有一层密封绝缘材料。2CN113566000A说明书1/6页一种LNG船低温管路充惰性气体密封装置技术领域[0001]本发明涉及船舶建造技术领域，尤其涉及一种LNG船低温管路充惰性气体密封装置。背景技术[0002]LN