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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113843620A(43)申请公布日2021.12.28(21)申请号202111028902.2(22)申请日2021.09.03(71)申请人常熟中隆汽车零部件有限公司地址215500江苏省苏州市常熟经济技术开发区兴港路(东)3号(72)发明人李华文陆鸽管国荣(74)专利代理机构苏州市小巨人知识产权代理事务所(普通合伙)32415代理人凌立(51)Int.Cl.B23P23/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种冲焊一体的自动化装置(57)摘要本发明公开了一种冲焊一体的自动化装置,包括冲压板、上固定架、焊枪和下固定架,所述冲压板设置在液压杆的一端,且液压杆共设有两个,分别设置在顶架的中部两侧,所述顶架的一端设有导向卡板,导向卡板安装在导轨板的一侧,所述导轨板的内侧中部安装有螺杆。该发明的顶架的一端设有导向卡板,且导向卡板安装在导轨板上,在导轨板的中部安装有螺杆,导向卡板的内侧中部设有导向耳,且导向耳与螺杆丝杆传动,螺杆的一端设有调节把,使其可以对顶架的高低进行手动调节,液压杆安装在顶架上,液压杆的一端与冲压板连接,此种设计可以调节液压杆收缩后冲压板的位置,使其可以对焊枪的加工留有空间,方便其操作。CN113843620ACN113843620A权利要求书1/1页1.一种冲焊一体的自动化装置,包括冲压板(3)、上固定架(17)、焊枪(20)、下固定架(21)和加工台(23),其特征在于:所述冲压板(3)设置在液压杆(1)的一端,且液压杆(1)共设有两个,分别设置在顶架(2)的中部两侧,所述顶架(2)的一端设有导向卡板(4),导向卡板(4)安装在导轨板(5)的一侧,所述导轨板(5)的内侧中部安装有螺杆(25),所述导向卡板(4)的内侧中部设有与螺杆(25)丝杆传动的导向耳(27);所述焊枪(20)的一端与吊架(19)铰接连接,且铰接处的一端设有锁头,所述吊架(19)的一端与上固定架(17)的一端中部的连接板(26)螺栓固定,所述上固定架(17)与下固定架(21)之间通过伸缩杆(28)连接,所述加工台(23)的底部两侧设有滑槽(24),所述下固定架(21)的一端通过滑块(22)与滑槽(24)滑动连接,所述上固定架(17)与下固定架(21)接口处设有把手套(18)。2.根据权利要求1所述的一种冲焊一体的自动化装置,其特征在于:所述加工台(23)的一端设置为向下弯曲的弧形插板结构,且加工台(23)通过弧形插板与支撑立柱(13)的顶部镶嵌固定连接,弧形结构的一侧设有与其对称设置的加固撑板。3.根据权利要求2所述的一种冲焊一体的自动化装置,其特征在于:所述支撑立柱(13)的底端与稳定底座(15)焊接固定,所述稳定底座(15)与支撑立柱(13)之间通过螺纹固定方式安装有加固撑架((14)。4.根据权利要求2所述的一种冲焊一体的自动化装置,其特征在于:所述支撑立柱(13)的一侧偏上位置处设有支撑架(11),所述支撑架(11)的一端设有一体结构的铰接耳(12),且铰接耳(12)与支撑立柱(13)通过铰链销铰接连接,加固撑板的一端与支撑架(11)的一侧镶嵌固定。5.根据权利要求4所述的一种冲焊一体的自动化装置,其特征在于:所述导轨板(5)的一侧设有安装板(8),所述支撑架(11)的顶端与安装板(8)螺栓固定。6.根据权利要求4所述的一种冲焊一体的自动化装置,其特征在于:所述支撑架(11)的一侧靠近顶部位置通过铰接架(10)安装有控制面板(9),所述支撑架(11)的另一侧设有连接杆(6),且连接杆(6)的一端与导轨板(5)的一侧镶嵌固定,所述控制面板(9)输出端与液压杆(1)的驱动模块输入端电性连接。7.根据权利要求1所述的一种冲焊一体的自动化装置,其特征在于:所述吊架(19)的一侧镶嵌安装有操作把手(16),所述操作把手(16)上安装有电控开关,且电控开关输出端与焊枪(20)的驱动模块输入端电性连接。8.根据权利要求1所述的一种冲焊一体的自动化装置,其特征在于:所述螺杆(25)的一端设有调节把(7),所述导轨板(5)的一端设有挡套,且螺杆(25)的一端与挡套的中部转动连接。2CN113843620A说明书1/4页一种冲焊一体的自动化装置技术领域[0001]本发明涉及汽车配件焊接和冲压领域,具体为一种冲焊一体的自动化装置。背景技术[0002]冲压、焊装;供给大焊装车间一些小总成、焊合类零件;这些东西都是在冲焊车间,冲压然后焊接出来,总成供货给大焊装,汽车在加工过程需要对工件进行冲压,然后对其进行焊接加工。[0003]目前阶段的汽车加工的焊接与冲压装置需要单独分为两个不同的机器进行分开完成,使其在完成冲压后转移到焊接设备上进行焊接,此