一种全自动垂直螺旋卸车机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114194870A(43)申请公布日2022.03.18(21)申请号202111490639.9(22)申请日2021.12.08(71)申请人天府重工有限公司地址265500山东省烟台市福山区上庄路81号(72)发明人陈猛杨平孙波邹尔琪(74)专利代理机构北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11465代理人崔自京(51)Int.Cl.B65G67/24(2006.01)B65G69/08(2006.01)B65G33/24(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称一种全自动垂直螺旋卸车机(57)摘要本发明涉及螺旋卸车机技术领域，公开了一种全自动垂直螺旋卸车机，包括板体，所述板体顶端中部安装有壳体，所述壳体右侧安装有升降架，所述升降架滑动安装有清卸壳，所述升降架和清卸壳之间安装有行程传感器，所述清卸壳底端左右两侧均安装有清理板，所述清理板内壁安装有活动气动清理装置，本发明有利于对车辆底部碎块化的物料和四角处的物料进行清理，有利于提高垂直螺旋卸车机效率减少车厢内底部物料的残留。CN114194870ACN114194870A权利要求书1/1页1.一种全自动垂直螺旋卸车机，包括板体(3)，所述板体(3)顶端中部安装有壳体(4)，所述壳体(4)右侧安装有升降架(5)，所述升降架(5)滑动安装有清卸壳，其特征在于：所述升降架(5)和清卸壳之间安装有行程传感器(11)，所述清卸壳底端左右两侧均安装有清理板(12)，所述清理板(12)内壁安装有活动气动清理装置。2.根据权利要求1所述的一种全自动垂直螺旋卸车机，其特征在于：所述活动气动清理装置顶部安装有气泵(17)，所述气泵(17)底端连通有气管(18)，所述气管(18)底端通过轴承(19)外轴底部连接出风管(20)，所述轴承(19)外轴外壁开设齿纹合齿轮(21)，所述齿轮(21)底端通过杆体连接有转动电机(22)。3.根据权利要求1所述的一种全自动垂直螺旋卸车机，其特征在于：所述出风管(20)末端为弯头状，且出风管(20)末端形成有气口(23)，所述气口(23)内壁安装有格栅。4.根据权利要求2所述的一种全自动垂直螺旋卸车机，其特征在于：所述行程传感器(11)的信号输出端与气泵(17)的信号输入端相连接。5.根据权利要求1所述的一种全自动垂直螺旋卸车机，其特征在于：所述清卸壳底端前侧安装有前架(15)，所述前架(15)内底部安装有第一电机(9)，所述第一电机(9)后侧轴体(10)外壁安装有第一卸车叶(7)，所述第一卸车叶(7)的输送方向为自内向外。6.根据权利要求1所述的一种全自动垂直螺旋卸车机，其特征在于：所述清卸壳底端后侧安装有后架(16)，所述后架(16)内底部安装有第二电机(14)，所述第二电机(14)前侧轴体(10)外壁安装有第二卸车叶(13)，所述第二车叶的输送方向为自内向外。7.根据权利要求1所述的一种全自动垂直螺旋卸车机，其特征在于：所述壳体(4)前方安装有控制箱(2)。8.根据权利要求1所述的一种全自动垂直螺旋卸车机，其特征在于：所述板体(3)底端前侧和后侧均安装有移动架(1)，所述移动架(1)右侧安装有移动轮(8)，所述移动架(1)外壁安装有驱动电机(24)，所述驱动电机(24)底端安装有驱动轮(25)。2CN114194870A说明书1/5页一种全自动垂直螺旋卸车机技术领域[0001]本发明涉及螺旋卸车机技术领域，具体为一种全自动垂直螺旋卸车机。背景技术[0002]火车螺旋卸车机在工作时，火车沿平行于卸煤槽方向的轨道开至箅孔上面，螺旋卸车机通过小车及驱动装置定位与横向移动，大车及驱动装置的纵向移动，实现在多条重轨线上，沿多节火车车箱的卸料；螺旋卸车机螺旋卸料装置通过起升装置进入火车车箱中，然后驱动大车运动，带动螺旋卸料装置沿火车车箱向另一端运动，把车厢内的散料直接卸到下面的箅孔上，完成一个卸车过程。[0003]现有的专利(公告号为：CN113044605A)及一种水平螺旋集料式垂直螺旋卸车机，此专利稳定性好，整机功率降低，增加工作可靠性，使车厢内剩余物料减至最少，从而能够对车厢内边角处的物料进行彻底的清理，但是其采用活动式刮板装置，其限制了垂直螺旋卸车机行程，降低了卸车效率，且对碎块性的物料难以清理，且对车厢底部区域的物料形成了大量死角，而死角处物料堆叠难以清理而下，导致车辆底部大量碎块化物料的残留。[0004]因此，我们提供一种全自动垂直螺旋卸车机，有利于对车辆底部碎块化的物料和四角处的物料进行清理，有利于提高垂直螺旋卸车机效率减少车厢内底部物料的残留。发明内容[0005]本发明的目的在于提供一种全自动垂直螺旋卸车机，解决了背景技术中所提出的问题。[