采集车辆移动特征的装置和分析车辆移动特征的系统.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114627278A(43)申请公布日2022.06.14(21)申请号202111374223.0(22)申请日2021.11.19(71)申请人深圳市规划国土发展研究中心地址518000广东省深圳市福田区红荔路8009号规划大厦一楼(72)发明人周青峰周军刘义全(74)专利代理机构成都华飞知识产权代理事务所(普通合伙)51281专利代理师杜群芳(51)Int.Cl.G06V10/147(2022.01)G06V10/141(2022.01)G06Q10/08(2012.01)H04N5/225(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图5页(54)发明名称采集车辆移动特征的装置和分析车辆移动特征的系统(57)摘要本发明涉及一种采集车辆移动特征的装置和分析车辆移动特征的系统。一种采集车辆移动特征的装置包括采集盒本体、摄像采集装置、底座和采集处理器，采集盒本体具有容纳腔；摄像采集装置用于获取车辆的识别事件数据，识别事件数据包括拍摄时间和所拍摄车辆的车牌号码，摄像采集装置安装于采集盒本体上；底座用于与支撑体相连，采集盒本体与底座可转动连接；采集处理器与摄像采集装置电性连接，通过采集处理器分析处理摄像采集装置所采集的数据，在实施时，通过在物流基地的各个分区中安装本发明所提供的采集车辆移动特征的装置，从而可以较为全面地了解车辆在物流基地内的轨迹数据，以及这些车辆在物流基地内各个分区中停留的时长。CN114627278ACN114627278A权利要求书1/2页1.一种采集车辆移动特征的装置，包括采集盒本体(1)、摄像采集装置(2)、底座(3)和采集处理器，底座(3)与支撑体相连，摄像采集装置(2)安装在采集盒本体(1)上，并用于获取车辆的识别事件数据；采集盒本体(1)具有容纳腔，采集处理器安装于采集盒本体1的容纳腔中，并与摄像采集装置(2)电性连接，其特征在于：所述识别事件数据包括拍摄时间和所拍摄车辆的车牌号码，采集盒本体(1)与底座(3)通过球铰连杆(4)连接，球铰连杆(4)包括杆体(41)、球头体(42)、第一球头卡座(43)和第二球头卡座(44)，球头体(42)固设于杆体(41)的端部，且球头体(42)的直径大于杆体(41)的直径，在第一球头卡座(43)上开设有与球头体(42)适配的第一内弧凹面(431)以及与杆体(41)适配的通孔(432)，第二球头卡座(44)与底座(3)或采集盒本体(1)可拆卸连接，在第二球头卡座(44)上开设有与球头体(42)适配的第二内弧凹面(441)，且第一内弧凹面(431)与第二内弧凹面(441)形成球头体(42)的安装区域，第一球头卡座(43)与第二球头卡座(44)可拆卸连接；所述摄像采集装置(2)包括光学保护玻璃(21)和位于光学保护玻璃(21)内侧的摄像镜头(22)和反光镜(23)，反光镜(23)位于摄像镜头(22)的前方，且反光镜(23)与摄像镜头(22)之间呈锐角设置，在光学保护玻璃(21)与摄像镜头(22)之间还设置有至少两个补光装置(24)。2.根据权利要求1所述的采集车辆移动特征的装置，其特征在于：球铰连杆(4)还包括锁紧装置(45)，锁紧装置(45)安装于第一球头卡座(43)或第二球头卡座(44)上，锁紧装置(45)用于固定球头体(42)的位置；补光装置(24)沿光学保护玻璃(21)的周向间隔设置；所述杆体(41)包括第一节段(411)和与球头体(42)固定连接的第二节段(412)，且第一节段(411)与第二节段(412)可拆卸连接；摄像镜头(22)与反光镜(23)之间的夹角设为45°。3.根据权利要求2所述的采集车辆移动特征的装置，其特征在于：在采集盒本体(1)的容纳腔中还设置有电源供应装置、存储器和无线通信模块，电源供应装置为蓄电池或开关电源；通过采集处理器分析处理摄像采集装置(2)所采集的数据，通过存储器存储摄像采集装置(2)所得到的车辆的识别事件数据，通过无线通信模块与无线终端进行信息交互；采集盒本体(1)为矩形状壳体结构，容纳腔为矩形状结构。4.根据权利要求1所述的采集车辆移动特征的装置，其特征在于：采集盒本体(1)包括相对设置的第一壳体(11)和第二壳体(12)，且第一壳体(11)和第二壳体(12)可拆卸连接，在第一壳体(11)与第二壳体(12)相对的侧面上，在第一壳体(11)上设置有卡接槽(13)，在第二壳体(12)上设置有卡接凸起(14)，所述卡接凸起(14)为柱状，且卡接槽(13)与卡接凸起(14)卡接适配。5.一种分析车辆移动特征的系统，基于权利要求1至4任一项所述的采集车辆移动特征的装置，其特征在于：包括数据处理服务器、数据读取装置和多个采集车辆移动特征的装置，多个所述采集车辆移动特征的装置分