一种新型岩石臂.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114991247A(43)申请公布日2022.09.02(21)申请号202210616826.5(22)申请日2022.06.01(71)申请人王俭地址321015浙江省金华市金东区多湖街道汀村社区厚昌路31号(72)发明人王俭(74)专利代理机构金华市婺实专利代理事务所(普通合伙)33340专利代理师胡恩晗(51)Int.Cl.E02F5/32(2006.01)E02F3/28(2006.01)E02F3/36(2006.01)E02F3/42(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称一种新型岩石臂(57)摘要一种新型岩石臂，包括车体、大臂、小臂和松土器，大臂的顶端固定有两块凸板，两块凸板之间保留有可供斗杆油缸穿过的间隔，两块凸板上均铰接有动臂油缸，两个动臂油缸的活塞杆均与车体铰接，大臂与车体的铰接处到大臂与小臂的铰接处的距离为大臂与动臂油缸的铰接处到大臂与小臂的铰接处的距离的1.8‑2.0倍，大臂与车体的铰接处到大臂与动臂油缸的铰接处的距离为大臂与动臂油缸的铰接处到大臂与小臂的铰接处的距离的1.2‑1.4倍。本发明能够有效提升大臂的灵活性，且能够显著地降低动臂油缸的能耗，有利于降低生产成本和节约能源。CN114991247ACN114991247A权利要求书1/1页1.一种新型岩石臂，包括车体(1)、大臂(2)、小臂(3)和松土器(4)，所述大臂(2)的一端与车体(1)铰接，所述大臂(2)的另一端与小臂(3)铰接，所述大臂(2)上铰接有斗杆油缸(5)，所述斗杆油缸(5)的活塞杆与小臂(3)的另一端铰接，所述小臂(3)上铰接有铲斗油缸(6)，所述铲斗油缸(6)的活塞杆与松土器(4)铰接，其特征在于：所述大臂(2)的顶端固定有两块凸板(7)，两块所述凸板(7)之间保留有可供斗杆油缸(5)穿过的间隔，两块所述凸板(7)上均铰接有动臂油缸(8)，两个所述动臂油缸(8)的活塞杆均与车体(1)铰接，所述大臂(2)与车体(1)的铰接处到所述大臂(2)与小臂(3)的铰接处的距离为所述大臂(2)与动臂油缸(8)的铰接处到所述大臂(2)与小臂(3)的铰接处的距离的1.8‑2.0倍，所述大臂(2)与车体(1)的铰接处到所述大臂(2)与动臂油缸(8)的铰接处的距离为所述大臂(2)与动臂油缸(8)的铰接处到所述大臂(2)与小臂(3)的铰接处的距离的1.2‑1.4倍。2.根据权利要求1所述的一种新型岩石臂，其特征在于：所述大臂(2)与动臂油缸(8)的铰接处位于所述大臂(2)与斗杆油缸(5)的铰接处的上方。3.根据权利要求2所述的一种新型岩石臂，其特征在于：所述车体(1)上还固定有朝向大臂(2)所在方向水平设置的配重臂(9)。4.根据权利要求3所述的一种新型岩石臂，其特征在于：所述配重臂(9)上设置有蓄能结构，所述蓄能结构包括第一缸体(10)和第二缸体(11)，所述第一缸体(10)内滑动连接有第一活塞块(12)，所述第一活塞块(12)的顶端固定有穿出第一缸体(10)的第一连杆(13)，所述第一连杆(13)的顶端铰接有与大臂(2)固定连接的固定块(16)，所述第二缸体(11)内滑动连接有第二活塞块(14)，所述第二活塞块(14)的顶端固定有穿出第二缸体(11)的第二连杆(15)，所述第二连杆(15)的顶端固定有配重块(17)，所述第一缸体(10)与第二缸体(11)内均装载有液压油，所述第一缸体(10)与第二缸体(11)的顶端之间连接有第一管道(18)，所述第一缸体(10)与第二缸体(11)的底端之间连接有第二管道(19)。5.根据权利要求4所述的一种新型岩石臂，其特征在于：所述大臂(2)的中间位置采用镂空结构。6.根据权利要求5所述的一种新型岩石臂，其特征在于：所述镂空结构中固定有若干加强筋。7.根据权利要求6所述的一种新型岩石臂，其特征在于：所述大臂(2)与动臂油缸(8)的铰接处固定有加厚板(20)。8.根据权利要求7所述的一种新型岩石臂，其特征在于：所述大臂(2)与凸板(7)均为上凸的弧形形状。2CN114991247A说明书1/5页一种新型岩石臂技术领域[0001]本发明涉及岩石臂技术领域，具体为一种新型岩石臂。背景技术[0002]传统的开采、搬运、平整风化岩的施工作业，一般采取炸药爆破后再次运输或平整。但是，由于目前国家加强安全生产的要求，炸药控爆严格管控。而现有的挖掘机主要针对挖掘土方、装卸车，因为其通用性强，所以挖掘机的机臂的重量和工作范围受到限制，从而使得挖掘机的挖掘力受到限制，造成在一些特殊的工况下不适宜使用。[0003]授权公告号为CN204570778U的中国专利公开了一种岩石臂，用以安装于一挖掘机，其包括一大臂，大臂的一端安装于挖掘机；一小臂