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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115635293A(43)申请公布日2023.01.24(21)申请号202211368214.5(22)申请日2022.11.03(71)申请人中船澄西船舶修造有限公司地址214400江苏省无锡市江阴市衡山路1号(72)发明人田春雷周迓若吴侃祁瑁富(74)专利代理机构无锡义海知识产权代理事务所(普通合伙)32247专利代理师周洁(51)Int.Cl.B23P19/10(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图6页(54)发明名称一种电力推进轴艉轴架安装校中装置(57)摘要本发明公开了一种电力推进轴艉轴架安装校中装置,包括移动基座、顶升机构、微距调节机构、倾角调节机构、紧固机构;微距调节机构的分隔层将外箱体分为调节仓和驱动仓;调节盘转动连接在分隔层上,调节盘底部轴心伸入驱动仓内设有驱动轴,调节盘上设有调节轨,调节轨内滑动连接设有调节滑块;外箱体上侧还设有微调盘,微调盘底部设有轴杆,轴杆穿过外箱体顶部的预留孔置于调节滑块内转动连接;微调盘底面与外箱体上端面之间还设有多个十字支撑件,多个十字支撑件以驱动轴为中心分布在其四周设置。通过微距调节机构可以将移动至安装位的艉轴架进行细微的距离调节,并且通过调节滑块的移动可以改变微距调节的幅度大小,做到微距调节的可控。CN115635293ACN115635293A权利要求书1/2页1.一种电力推进轴艉轴架安装校中装置,包括移动基座(1),其特征在于,还包括顶升机构(2)、微距调节机构(3)、倾角调节机构(4)、紧固机构(5);微距调节机构(3)设置于顶升机构(2)上侧,微距调节机构(3)具有外箱体,外箱体内部横向设有分隔层(6),分隔层(6)将微距调节机构(3)内部分为调节仓(7)和驱动仓(8);穿过分隔层(6)设有调节盘(9),所述调节盘(9)转动连接在分隔层(6)上,调节盘(9)底部轴心伸入驱动仓(8)内设有驱动轴(10),驱动仓(8)内设有驱动调节盘(9)转动的动力机构(11);调节盘(9)呈圆盘状,调节盘(9)上设有调节轨(12),所述调节轨(12)设置方向穿过调节盘(9)的圆心,调节轨(12)内滑动连接设有调节滑块(13),调节盘(9)上还设有用于调节调节滑块(13)位置的驱动机构;外箱体上侧还设有由调节盘(9)驱动的微调盘(15),所述微调盘(15)底部设有轴杆(14),所述轴杆(14)穿过外箱体顶部的预留孔置于调节滑块(13)内转动连接;微调盘(15)底面与外箱体上端面之间还设有多个十字支撑件(16),多个十字支撑件(16)以驱动轴(10)为中心分布在其四周设置,十字支撑件(16)包括支撑板(17)、横滑块(18)、纵滑块(19),所述横滑块(18)设置在支撑板(17)底部,纵滑块(19)设置在支撑板(17)顶部,横滑块(18)、纵滑块(19)相互垂直呈十字形设置,外箱体上端面设有与横滑块(18)相配合的横轨道(20),微调盘(15)地面设有与纵滑块(19)相配合的纵轨道(21)。2.根据权利要求1所述的一种电力推进轴艉轴架安装校中装置,其特征在于,所述倾角调节机构(4)设置在微调盘(15)上,包括第一倾角调节板(22)、第二倾角调节板(23),所述第一倾角调节板(22)与微调盘(15)之间设有第一驱动件(24),所述第二倾角调节板(23)与第一倾角调节板(22)之间设有第二驱动件(25),第一驱动件(24)用于调节第一倾角调节板(22)与微调盘(15)的夹角,第二驱动件(25)用于调节第二倾角调节板(23)与第一倾角调节板(22)的夹角,所述第一倾角调节板(22)与第二倾角调节板(23)的旋转轴相互垂直设置。3.根据权利要求2所述的一种电力推进轴艉轴架安装校中装置,其特征在于,所述微调盘(15)上端面中部两端分别设有第一轴座(26),第一倾角调节板(22)底部两侧设有第一支撑座(27),第一支撑座(27)下端外侧设有支撑轴一(28),支撑轴一(28)与第一轴座(26)转动连接;第一倾角调节盘(9)的上端面中部两端分别设有第二轴座(29),第二倾角调节盘(9)底部两侧设有第二支撑座,第二支撑座外侧设有支撑轴二(30),支撑轴二(30)与第二轴座(29)转动连接;两个第一支撑座(27)连线与两个第二支撑座连线相互垂直。4.根据权利要求3所述的一种电力推进轴艉轴架安装校中装置,其特征在于,所述第一驱动件(24)、第二驱动件(25)均为液压油缸,第一驱动件(24)下端与微调盘(15)铰接、上端与第一倾角调节板(22)铰接;第二驱动件(25)下端与第一倾角调节板(22)铰接、上端与第二倾角调节板(23)铰接。5.根据权利要求1所述的一种电力推进轴艉轴架安装校中装置,其特征在于,所述顶升机构(2)包括多个顶升油缸(3